１９４５年の広島・長崎への原爆投下、そして２０１１年の福島原発事故により、核兵器と原子力平和利用の「二つの核」に翻弄される人々を追ったドキュメンタリー。◆福島県在住の被爆者健康手帳保持者は９４人で、このうち８人が福島第一原発から３０キロ圏内に住む。（２０１１年３月末現在、福島県まとめ）被爆による健康不安や差別を乗り越え、６６年の歳月を生きてきた彼らを、再び放射能汚染が襲った。酪農を廃業し、後継者の孫の将来を憂う広島被爆の男性。最愛のひ孫と離れ離れの悲哀を味わうも、原発作業員の家族を思い、沈黙する長崎被爆の女性。被爆国日本が推進した原発の“負の側面”を背負う福島の被爆者と家族たち。平和利用であるはずの核に翻弄されながらも、懸命に生きる彼らの姿を描く。

障害がある人にも楽しめるように少しだけルールを変えた障害者野球。岡山県唯一の障害者野球チーム「岡山桃太郎」では、中学生から７０代までの選手がいる。エースは左手だけでボールを操る槙原淳幹さん。高校の軟式野球チームにも所属し、全国制覇を果たした。槙原さんが障害者野球にこだわり続ける理由は何なのか。エースとチームメートの心の交流を追いかける。

たくさんの人々が交錯する駅、たくさんの人たちの思いを乗せて走る列車、鉄道をとりまく風景はいつも優しい物語に満ちている。番組では東北各地を繋ぐローカル線とそこから見えてくる様々な風景にカメラを向け、鉄道に関わる人々の思いや日々の営みを紹介してゆく。旅人は鶴田真由、ナレーターは石丸謙二郎。テレビ朝日系列東北ブロック６社の共同制作。◆取り上げる話題は「鉄道ストーリー・ＳＬの復活」「ＪＲ磐越西線・ＳＬ貴婦人」「ＪＲ只見線・撮り鉄が集う宿」「廃線鉄道・愛される“くりでん”」「懐かしの駅弁スタイル」「駅弁のお供・汽車茶瓶」「みんなの秋田内陸線」「三陸鉄道・恋の駅」「列車が結んだ恋物語」「廃トンネルが美酒を生む」「フラワー長井線・民鉄営業マン奮闘記」「ＪＲ五能線・宝の夕日」「その先の東北へ・新青森開業」など。

２０１１年２月２２日、ニュージーランド南部のクライストチャーチ市をマグニチュード６．３の地震が襲った。この地震で語学研修中だった日本人学生２８人が犠牲となった。そのうち、研修で現地を訪れていた富山外国語専門学校の学生など１３人の富山県関係者が、ビルの倒壊に巻き込まれて亡くなっている。また、助け出された学生も心に深い傷を負った。◆なぜこのビルだけが倒壊したのか…。震災後に現地入りした家族の多くが疑問を持っている。当初は「今回の地震が強すぎた」という見方が多かったが、前年９月に起きた地震後の補強対策やビルの構造、耐震性そのものへの疑問も出てきた。さまざまな疑問や憶測が飛び交うなか、ニュージーランドの調査機関である王立委員会が、中間報告にむけて調査に乗り出している。◆夢と希望あふれる学生たちを襲った惨劇。突然の不幸に見舞われた遺族は、日を追うごとに真実を知りたいという思いを募らせている。地震発生３か月を節目にこれまでの動きを検証し、ビル倒壊の真相を探る。

兵庫県明石市にある小さな酒蔵の酒造りの日常を通じて、そこに働き、暮らす人々の人生模様を追う。◆神戸の灘とともに酒造りが盛んな明石市西部の江井ヶ島で、「太陽酒造」６代目として納得できる酒造りを追求する田中忍社長。社長に振り回されなからも明るく酒蔵を支える妻「ナナさん」。そして自分探しの末に辿り着いた、たった一人の従業員「ウエキ」。一見バラバラな三人だが、この蔵で酒造りを守っていきたいという思いだけは共通している。◆阪神淡路大震災で大きな打撃を受け、ベンチャー企業に買収され、あげく取り壊されてマンションに建て替えとなりそうな危機に直面しても、社長の必死の抵抗やファンの支援で奇跡的に存続した酒蔵。大きな借金があっても、華やかな暮らしがなくても、仕事が地味で辛くても、この純米酒造りの喜びがあれば寄り添って行ける。そんな三人の酒造りを見つめる。

東日本大震災で大きな被害を受けた石巻日日新聞は、宮城県石巻市にある社員２８人の小さな地域新聞社である。あの日、輪転機が止まり、津波は容赦なく記者たちに襲いかかった。“新聞が発行できない存亡の危機”に彼らが下した決断は、“手書きの壁新聞”の発行だった。４０００人近い死者・行方不明者を出した石巻市で震災後６日間にわたり避難所などに張り出された壁新聞は、地域住民にとっての重要な情報源となり、「これぞジャーナリズムの原点」としてアメリカの新聞博物館に永久保存されるなど国際的な注目も集めた。あれから半年、彼らは地元で何を伝え続けてきたのか。そして、地域ジャーナリズムの使命とは。番組では放送開始から１４年の歴史上、初となる「生中継」を行い石巻日日新聞の「今」を伝える。

２０１１年３月１１日の東日本大震災で、大津波にのみ込まれた宮城県石巻市。宮城県内で死者・行方不明者が最も多い地域となった。その影響も受け、百年の歴史を誇る“石巻川開き祭り”は開催が危ぶまれた。◆「こんな時だからこそ、復興の一歩にしたい」、祭りのメインとなる花火の打ち上げを決めた男性がいた。新潟県長岡市からは希望の花火が届けられた。２００４年の中越地震をきっかけに打ち上げられたフェニックスだ。石巻の復興を願い“不死鳥”が夜空に舞う。◆「天国のママに届くように」、懸命に太鼓をたたく小学生がいた。祭りでは、石巻日高見太鼓の演奏が津波の犠牲者を弔う。ガレキが被さった故郷で、それぞれの人々が胸に秘める思いを描く。

２０１１年３月１１日。岩手県の三陸鉄道は大津波に飲み込まれ、駅舎は跡形もなくなり、高架橋や線路はずたずたに寸断された。住民から“三鉄（さんてつ）”と親しみを込めて呼ばれる三陸鉄道。入り組んだ沿岸部を走る三鉄は、震災からわずか５日後に“復興支援列車”として一部の区間で運転を再開した。「三鉄が動いていれば、いつもの生活ができているという気持ちになってもらえるのでは…」運転士は祈るような気持ちで語った。◆通学、通院、買い物…。三鉄は赤字を抱えながらも、地域の足として走り続けてきた。１９８４年の開業以来、三鉄を利用してきた漁師は、村中の人たちが集まって一番列車に旗を振ったあの日のように、三鉄が復活する日を心待ちにしている。津波で大切なものを奪われた人たちにとって、三鉄は一筋の光なのだ。◆赤字ローカル線の三鉄は、国の支援がなければ全線を復旧させることは不可能だ。それでも三鉄は瓦礫のまちを走り出した。地域住民の希望を乗せ、“復興への鉄路”となることを信じて。