化学物質過敏症に苦しむ３人の患者たち。主婦の倉さんは５年前、柔軟剤のにおい等から化学物質過敏症を発症した。悩みは子どもが園から持ち帰る昼寝用の布団に、ほかの子どもたちの柔軟剤のにおいが付いていてつらいこと。倉さんは保育士たちに病気について話す機会を得て、突然誰もが発症するかもしれない過敏症の危険性を伝える。また、パーマ液などの薬剤で発症した美容師の高田英明さんは、自殺を考えるほど苦しんだ末、療養生活で症状を改善させ、化学物質を避けた美容室をオープンさせようと動き出した。そして、高橋さんはラジコンヘリでの農薬散布がつらくて、毎年２０回以上早朝から山に避難する生活を続けている。農薬の危険性を指摘する研究者もいるなか、高橋さんは農薬散布の被害を知って欲しいと自ら講習会を開こうと奔走する。こうした過敏症に悩む患者たちの拠りどころは、横浜にある化学物質過敏症支援センター。ここにかかる電話相談は年間２０００件。患者の家族らがボランティアで情報提供や相談に乗っている。新たな現代病と言われる化学物質過敏症の現実を伝える。

相撲人口が減るなか、全国に通用する子供たちを育てる小さな相撲教室が山形県酒田市にある。指導するのは、まもなく８０歳を迎える白畑悌輔さん。白畑さんは優しく、時には厳しい態度で子供たちに接し、相撲の魅力に引き込む名伯楽。そんな白畑さんの道場に、小学校１年生の女の子、秋葉小町ちゃんが入門してきた。「お兄ちゃんのように強くなって、男の子に勝ちたい」と人一倍闘志を燃やす。負けても泣きながら土俵に向かっていく小町ちゃんの「相撲道」を見つめた。

半世紀ぶりとなる国産旅客機「ＭＲＪ」の開発。このビッグプロジェクトを支えるのは小説「下町ロケット」を地でいく町工場のおやじ達だった。◆ＭＲＪには９５万点もの部品が使用されている。精密部品を計測するには、より精密なゲージ（測定器）が必要となる。ミクロの世界を操る工場には、「油性ペンで書いたインクだけを消す男」（わずかな厚みを削る職人）や「人間定規の異名を持つ男」（手の感覚だけで鉄の棒を極細に削り上げる職人）がいた。一方、複雑なのにつなぎ目がない「絞り加工」では、身近なある液体が品質のカギだった。そして、主翼や尾翼の骨組みを作る工場では、１０００本以上の切削工具のクセを知り尽くす「工具の鬼たち」が腕を振るう。東海地方が誇る、お宝のようなスゴ技を次々に紹介。“町工場”の目線で描くＭＲＪの開発物語である。

メ～テレ制作「名古屋行き最終列車」第５シーズンの総集編。名古屋鉄道の沿線を舞台に、最終列車に乗る人たちの人間模様を描くオムニバスドラマ４話を収録。◆「金魚の母」：一人娘（宮崎香蓮）が上京し、二人きりになった夫婦（吹越満・松下由樹）の物語。最終列車で塾から帰る娘を迎えに行くのが圭介の日課だったが、今は妻・奈美を迎えに行くのが、週末の新しい日課になった。◆「リタイアした男」：４０年間ラーメン一筋で生きてきた今村（大杉蓮）だが、リタイアして自分の居場所がない。行きつけの店で飲んで最終列車で帰る日もしばしば。暇を持て余した今村は一番弟子だった清（波岡一喜）の店を訪れる。◆「トロンボーンを抱く女」：一美（松井玲奈）はキャリアウーマンだったが、会社が倒産して失業。なかなか再就職が決まらず、結婚相手まで失う。仲間とヤケ酒で酔っ払ったある夜、駅前でトロンボーンを吹く工場勤めの男・隆（浜野謙太）と出会う。◆「音鉄の女」：鉄道ファンの間でちょっとした有名人の名古屋鉄道忘れ物係・森本宗太郎（六角精児）。このまま乗り鉄だけを続けていていいのかが最近の悩みだ。そんな時、鉄道仲間の菜々子（谷花音）は、宗太郎の母親たちからお見合い相手を探すように頼まれる。◆開局５５周年記念番組、メ～テレドラマ。

去年（２０１６年）１２月プーチン大統領が来日したが、北方領土問題で進展はなかった。彼は、「平和条約締結後に歯舞・色丹の２島返還」と明記した日ソ共同宣言の有効性を重ねて強調した。しかし、彼が「有効」としたのは、あくまで歯舞・色丹の２島返還問題だけであり、国後と択捉は対象ではなかった。番組はロシア太平洋艦隊の取材などを通し北方領土の地政学的意味を炙り出す一方、北方領土の元島民の思いに寄り添い返還交渉の問題点を探る。

山口市秋穂（あいお）の赤崎地区は６５軒が点在する小さな集落だ。この地区には１２年に一度、神社に奉納される「十二の舞」という舞がある。農作物を荒らすサルの被害と疫病を封じ込めようと始まったとされ、申年の１１月、申の日に奉納される。いつごろから始まったのかは定かではないが、神主だけが舞う「神主神楽」として続いていたものが、１８３６年から地元の人々に受け継がれた。戦後一時中断していたが、１９７３年に保存会が結成され伝統行事を復活させた。２０１６年は申年。十二の舞の中には子どもたちだけが舞う「神楽舞」がある。今回の神楽舞を担当するのは、地区で生まれ育った申年生まれの小学６年の男子児童２人だ。そのうちの１人、藤田雄大君は、父と祖父と３世代で参加。父も舞を奉納し、祖父はお囃子を担当する。もう１人は吉永隼君。祖父が神社に奉納するもち米を育てている。２人とも３世代同居で、地域の人たちが先生となり夏休みから始まった週２回の練習にも欠かさず参加している。地域の人々が守り継承している伝統の舞を通して、失われつつある地域のつながりや大切さを描く。

香川県の西部に浮かぶ志々島は、２０人ほどが暮らす小さな島である。かつては花卉（かき）の栽培が盛んだったが、現在は過疎と高齢化が進む。高島孝子さん（８２歳）は今も一人で花を育て続けているが、出荷するわけでも、誰かに見せるわけでもない。３人の子どもを養うために夫と一緒に懸命に世話をしてきた“ふたりの花畑”を守り続けたいと思うからだ。特に大切にしているのは、夫が大好きだった鮮やかなオレンジ色のキンセンカだ。３年前に夫が他界した後、思い出がつまった花畑とともに暮らし続ける孝子ばあちゃんの姿を見つめる。

５年前、経営危機を迎えた岳南電車。全長９．２キロの鉄路に存続の意味はあるのか。市民の税金によって支えられているこの電車が、走り続けるために何ができるだろうか。◆静岡県富士市を走る岳南電車。始発から終点までわずか９．２キロのこのローカル線は、製紙工場に従業員と原材料を運んできた。しかし、自家用車の普及、そして製紙業の衰退により利用者は激減。昭和６０年代以降は赤字が続いている。さらに、５年前には大黒柱だった貨物輸送を失い誰もが廃線を覚悟した。いま、富士市からの補助金で何とか維持できているが、全長９．２キロを存続させる意味はあるのだろうか。市民の足を守るために、岳南電車が走り続けるために、何が必要なのだろうか。全国でローカル線が廃止されているいま、公共交通のあり方を考える。