「セルフブランディング」とは、日常生活のあらゆるシーンをソーシャルメディアで素敵に発信すること。現代女子たちが日々ステキアピール合戦を繰り広げ、セルフブランディングを気にし過ぎるために巻き起こる、悦びや苦しみ、葛藤を描く。（２０１７年４月３０日～５月１４日放送、全３回）◆第２回。ライフスタイルを自分なりに楽しむブロガーのマキアミ（山下リオ）。人脈作りが命の彼女は、パーティーに出て、いつものように積極的に自分をアピールしていたが、憧れである本物のカリスマブロガー・エマ（アイリ）を目撃。必死に繋がりを作ろうとするが、失敗してしまう。落ち込むマキアミのところにある連絡が届く。

おとなの旅人・三田村邦彦がおすすめの観光地を訪れ、旬の味、見事な絶景、極上の宿に温泉、特産品などの厳選した情報を美しい映像とともに伝える旅バラエティ。（２００９年１月放送開始）◆今回の旅は、夏の京都で早朝散歩。京都を代表する観光名所を紹介する。他にも、祇園で見つけた絶品朝ごはんをはじめ、食のプロたちが厳選したうまいもんが続々登場。朝日に照らし出された知られざる京都の素顔を求めて、夏の早朝に京さんぽを決行した。

２０１６年、プロ野球広島カープの２５年ぶりのリーグ優勝は、ファンに大きな喜びと新たな絆をもたらした。かつて「球界のお荷物」と言われたカープが、今や他球団のお手本となるまでの軌跡とそれを支えた人々の思いに迫る。◆２０１６年９月１０日、シーズンを象徴する逆転劇でカープは２５年ぶりのリーグ優勝を決めた。近年、マツダスタジアムは超満員で真っ赤に染まるが、カープがたどってきたのは苦難の歴史だった。７０年前の創設期、カープは毎年のように存続の危機にさらされていた。危機を救ったのは、市民による伝説の「樽募金」。強化資金を集めるため、鉛筆を販売しながら、試合に出場した選手たち。お金集めに奔走した球団職員。球団を経営面から支えてきた松田オーナー一家。苦難の歴史の中で育くまれていったカープ愛。球団創設期から、去年の２５年ぶりのリーグ優勝に至るまでの球団の歴史と、新しい球団とファンの姿を伝えることで、球団、ファン、選手が共に築き上げてきた「カープ愛」の姿を見つめ直す。

産んでも育てられない「特定妊婦」。非難の声にさらされがちだが、「人生のドン底」と諦め気味に笑いながら泣く。悪いのはオンナだけなのか。◆奥田さん（３４歳）は、ＮＰＯの養子縁組斡旋団体Ｂａｂｙぽけっとの心理カウンセラー。産んだ子を育てられず養子として託す母親のサポートを行っている。「元カレの子を妊娠した美容師の卵」は母親との関係が悪く助けを求められないでいた。「妊娠が分かって同棲相手に逃げられた２１歳」は、子どもを育てたいと法的手段で相手に認知を迫るが拒否され、親の希望で泣く泣く特別養子縁組を選んだ。皆、産後の育児に困難を抱える「特定妊婦」だが、実は奥田さんも元特定妊婦。当事者の立場から彼女たちを支える。Ｂａｂｙぽけっとでは、家賃のいらない母子寮を備え、出産までは生活費も支給する。願いは「出産後の自立」だ。自立を果たした女性達には、望めば「我が子との再会」のチャンスもある。奥田さんと特定妊婦の女性たちの取材から「本当に必要な社会支援」、そして「養子として託される子どもたちの幸せに必要なもの」が浮かび上がってくる。

難病を抱えながら「ウィルチェアラグビー」で２０２０年の東京パラリンピック出場を目指す和知拓海さんを１年余りに渡って取材した。◆和知拓海選手が取り組むウィルチェアラグビーは、車イス競技の中で最も激しいと言われている競技である。彼はシャルコー・マリー・トゥース病という手足の筋肉が失われる難病を抱えながら、過酷なトレーニングを積み、日本代表を目指している。「死ぬまで付き合う病気だから、ネガティブにではなくポジティブに捉え、明るく生活していこうと思っている」と話す。和知選手は、札幌のウィルチェアーラグビーチーム「北海道ビッグディッパーズ」に所属している。チームには、和知選手と同じ難病を抱えた憧れの存在、池崎大輔選手がいる。ロンドンパラリンピックに出場し、日本のレベルを世界の強豪国と争うまでに押し上げたエースだ。池崎選手は和知選手に「世界で戦うって簡単なことではないけど。次の世代は拓海だと思っている。」と大きな期待を寄せる。

時代の流れとともに消えようとしている、ふるさと島根・鳥取の素顔、自然、生活、文化、伝承行事などを、映像遺産として後世に伝えるシリーズ番組。太田胃散文化スペシャル。◆鳥取県三朝町の三徳山は標高およそ９００ｍ、全山が山岳仏教の修験場として１３００年以上前から多くの修験者を迎え入れて来た。三徳山の修験場には、文殊堂、地蔵堂、観音堂などの堂舎が点在し、中でも三佛寺　奥の院・投入堂は標高約４７０ｍの断崖絶壁に建てられ、日本一危険な国宝として、また日本最古級の社殿建築として改めてその歴史的価値が注目されている。悠久の歴史を今に伝える三徳山の魅力に迫る。

ＪＲ山口線の新山口駅－津和野駅間でＳＬやまぐち号が運行されている。その整備と運転は全てが手作業だ。歴史と思いを受け継ぐ新人運転士の姿を追う。◆１９７９年の山口線ＳＬ復活運転から３８年、５０人の機関士らが歴史を受け継ぎ、機関車「貴婦人」（Ｃ５７）が親しまれてきた。２０１６年夏、山口線などで運転士を務める村上守さんが５１人目の機関士を目指すことになった。山口線は１キロ進むごとに標高が２５メートル高くなる急勾配がある“西日本屈指の難コース”。それに村上さんが普段乗務する列車と違い、ＳＬの運転は全てが手作業で、経験が物を言う世界だ。初めてＳＬのハンドルを握った日の村上さんの葛藤や、指導員を務めるベテラン機関士の声などを通じ、脈々と受け継がれるＳＬへの思いを描く。さらに、京都での修繕を経て、山口線に戻ってきた「デゴイチ」（Ｄ５１）も紹介する。

終戦時、原爆で廃墟となった広島には数千人の孤児がいた。８０歳になる村岡さんもその一人。終戦当時８歳で、闇市の立ち並ぶ広島駅前で靴磨きをしながら路上生活を送った。村岡さんは、ある日突然トラックの荷台に乗せられる。連れて行かれたのは、広島港沖３キロの似島にある孤児の保護施設、似島学園だった。戦争に翻弄された一人の孤児の歩みをたどる。