冴えない都会生活を送っていたアラサー女子ふたりが、新しい人生をスタートさせようと、今流行の田舎移住を決断。深く考えずに飛び込んだライトなイジュー生活を通して、田舎移住の表と裏を描く。入念な取材に基づいたほぼリアルな岐阜県白川町の実態と、ふたりの移住生活を綴った「白川町移住促進ドラマ」。脚本：アサダアツシ。（２０１７年４月２５日～６月２７日放送、全１０回）◆第１回。東京から来た美晴（柳英里紗）と、名古屋から来た花（水崎綾女）。ふたりは２年前からＬＩＮＥ上だけでやり取りを重ね、都会での生活に見切りをつけて、ゆる～く新生活をスタートさせようと白川町にやってきた。役場の移住交流サポートセンターの職員・伊勢谷（小松和重）に連れられ、町の空気を感じながらイジューする家を下見する美晴と花。新しい一歩を踏み出そうとするふたりの、イジュー生活が始まる。◆メ～テレ開局５５周年記念ドラマ。ＧＩＦＵ　ＮＥＥＤ　ＹＯＵ！

２０１１年の東日本大震災ですべてが流された岩手県陸前高田市の中心市街地。あれから６年、山を切り崩し巨大ベルトコンベヤーで土を運び、かさ上げされた茶色の大地が姿を現していた。今後は大型商業施設を核とした中心市街地ができる予定だ。そんな中、苦悩する被災した店主たち。震災前からの借り入れもある中、新たに補助金はおりるのか。そして、新たな街に本当に人は戻ってくるのか。故郷で再起をかける店主たちを通して、被災地の６年目の現実を描く。

１９６３年（昭和３８）、石川県で当時１３歳の寺越武志さんが叔父２人と漁に出たまま行方不明となり、その後、北朝鮮で生存していることが判明した「寺越事件」。母・友枝さんは武志さんに会いに、これまで６５回、北朝鮮・平壌を訪問した。今回、番組では友枝さんから提供された２７年分の映像記録を振り返る。そこに映っていたのは武志さんたち家族の変わりゆく生活や、北朝鮮という国の内実だった。数奇な運命に引き裂かれた母子の今を追った。

ＪＲ山口線の新山口駅－津和野駅間でＳＬやまぐち号が運行されている。その整備と運転は全てが手作業だ。歴史と思いを受け継ぐ新人運転士の姿を追う。◆１９７９年の山口線ＳＬ復活運転から３８年、５０人の機関士らが歴史を受け継ぎ、機関車「貴婦人」（Ｃ５７）が親しまれてきた。２０１６年夏、山口線などで運転士を務める村上守さんが５１人目の機関士を目指すことになった。山口線は１キロ進むごとに標高が２５メートル高くなる急勾配がある“西日本屈指の難コース”。それに村上さんが普段乗務する列車と違い、ＳＬの運転は全てが手作業で、経験が物を言う世界だ。初めてＳＬのハンドルを握った日の村上さんの葛藤や、指導員を務めるベテラン機関士の声などを通じ、脈々と受け継がれるＳＬへの思いを描く。さらに、京都での修繕を経て、山口線に戻ってきた「デゴイチ」（Ｄ５１）も紹介する。

戦国の世に、忍術学園で学ぶ忍者のたまご「忍たま」。りっぱな忍者になることをめざす忍たま・乱太郎たちの毎日を、あかるく・たのしく・ゆかいに描くアニメ。原作：尼子騒兵衛。（１９９３年４月１０日放送開始）◆放送２５年スペシャル「さらば忍術学園の段　前編」。乱太郎はささいなことから、学園長先生に忍者失格と言われてしまう。ショックを受けて、忍術学園を出て行く乱太郎。実家に帰ろうとするが、両親の期待に背いてしまうことを恐れて、ひとりで森へと向かう。ちょうどその頃、ドクタケが新たな悪だくみを始めていた。

新潟の古町には、日本舞踊屈指の伝統を誇る「市山流」の家元があり、かつての京都の祗園、東京の新橋に並ぶ「３大花街」とも言われていた。その新潟で今から３０年前に誕生した全国初の芸妓養成会社「柳都振興」は、芸妓を“会社員”として採用してきた。初任給は大卒の平均以上の２０万円、福利厚生も手厚い。花柳界を飛び込みやすい世界にして人材を確保する狙いだった。しかし、近年は芸妓のなり手が激減。古町花柳界は危機を迎えつつあった。そこで、「柳都振興」の採用担当・一森政子さんはこの夏、新たな芸妓採用に動いていた。県内主要企業１００社以上と肩を並べて合同企業説明会にも出展。現役芸妓も呼び込みをするなど、学生たちに花柳界を必死にアピールした。採用試験は９月。“伝統の継承者”は現れるのか。奮闘の裏側に迫りながら、伝統文化を守る意味を考える。

「“住宅再建”は本当に復興の節目なのだろうか」。この疑問への答えを導き出すために、宮城県内各地の災害公営住宅の１０００世帯にアンケートを配布、２５３世帯から回答を得た。そしてこの回答をもとに、入居者への地道な取材を重ねた。その結果、入居者の多くが「“住宅再建”で復興を果たせた」とは感じていないことがわかった。それだけでなく、慣れない集合住宅での生活にストレスを感じたり、新たな人間関係に悩んだりしている人が少なくないことがわかった。更には、災害公営住宅の家賃制度から、一人暮らしを余儀なくされている高齢者や、住宅再建後の目標を見失い、将来への不安を抱えながら生活している現役世代がいることも明らかになった。また、阪神淡路大震災の被災地・神戸の災害公営住宅の実態も取材。震災から２２年経った今でも、孤独死が現在進行形だという。東北が神戸と同じ轍を踏まないためにはどうすれば良いのか。そして、叫ばれる「心の復興」。心の傷を消し去ることが心の癒しにつながると言われているが、ある専門家は研究から、必ずしもそれだけではないとの結論にたどり着く。「心の復興」の在り方についても考える。

山形県南陽市に住む加藤健一さん（３６歳）。車の整備士だった２１歳の時、「筋ジストロフィー」と診断された。車いす生活になって感じたのは、「どうして街で車いすの人とすれ違わないんだろう。外に出られず引きこもりがちなのでは。」という思いだった。高齢・障害を理由に観光をあきらめてほしくないと、加藤さんはこの春「山形バリアフリー観光ツアーセンター」を設立。南陽市にあり全国的に有名な南陽スカイパークを自由な観光のシンボルにしようと考えた。そこで加藤さんが挑戦したのは車いすを使ったパラグライダーだった。病気の発覚後に出会い、結婚した妻、そして８歳の長女。家族に支えられ、笑顔で動き回る加藤さん。病気の恐怖と向き合いながら、真のバリアフリーを目指す姿を追う。