小学校の下駄箱、幼稚園の送迎バス、老人ホームの内装など青森県内あちこちで目にするようになった絵がある。油性ペン１本、白黒で描かれた絵だ。描いているのは平川市在住のアーティストのＧＯＭＡさん。毎回絵に構想はなく、自分でもどんな絵が出来上がるのかわからないという。そんなＧＯＭＡさんは、ＡＤＨＤ（注意欠如多動症）と、文字を読むことが困難なディスレクシアという二つの発達障がいをもつ。周囲と馴染めずにいじめられていた少年時代、空想の街の絵を描くことで心が落ち着き、そこに自分の生きる道を見つけた。「自分がそうであったように、絵を描く楽しさを感じてほしい」と、養護学校やこども園で絵の授業を行っている。ＧＯＭＡさんにとって絵は、自分と人を繋げるコミュニケーションツール。様々な人と関わり、絵を描くにつれ、ＧＯＭＡさんが感じることとは。

メ～テレ制作「名古屋行き最終列車」第１０シーズン。名古屋行き最終列車に乗車する人々の人生の機微を優しく温かい目線でドラマチックに表現する連作オムニバスドラマ。作：菊原共基。（２０２２年１月１７日～２月７日放送、全４回）◆第４回。３５年間借りたままの白いギターを届ける旅を続ける森本（六角精児）は、留学先のカナダから１年ぶりに戻って来た鉄道仲間の菜々子（谷花音）と再会する。菜々子からインターネットで繋がったカナダ人の彼氏を紹介されるが、その彼氏が白いギターのヒントを森本に与えるのだった。それをきっかけに白いギターの持ち主探しは意外な展開を迎える。

日が沈み、辺りが暗くなると、家族の時間が動き出す。その家族にとっては、夜が１日の始まりだ。１歳の海陽（うみひ）君が太陽の光を浴びることができない色素性乾皮症という病気を抱えているからだ。日本では３００～６００人程度しか症例が発見されていない病気で、現在も治療法は見つかっていない。紫外線を浴びると、皮膚がんを患ってしまう。６歳ほどで身体機能の低下や難聴が始まり、多くは２０歳までに寿命を終えると言われる。紫外線を避けるため、日常生活では防護服は欠かせない。また家の全ての窓に紫外線を遮断する特殊なフィルムを張っている。遺伝で発症するという病気の事実に親は自らの運命を受け入れられず、葛藤と後悔を繰り返す。太陽に浴びれない現実を受け入れ、治ると信じ、走り続ける家族が力強く生きる姿を追った。

２４時間テレビでのドラマ化や映画にもなった「はなちゃんのみそ汁」の原作者・安武信吾（５８歳）さんと娘のはなさん（１９歳）は、がんによって３３歳の若さで亡くなった妻であり、母である千恵さんとの別れから１４年を迎えた。がんを患い、幼い娘を残してこの世を去らなくてはいけないかもしれないと考えた千恵さんは、生前はなさんにみそ汁づくりを通して生きることを伝えていた。千恵さんの死後、信吾さんは、千恵さんが残した言葉を胸に、はなさんの成長を見つめてきた。しかし、反抗期など、父と娘の道のりは決して平たんなものではなかった。番組では、取材を開始した１２年前から、悲しい別れと向き合いながら、大切な人とどう生きるかを探し続けてきた２人の姿を伝える。そして今父と娘、２人で囲む食卓には千恵さんの姿はないが、その食卓は今も家族３人をつないでいる。

秋田県大仙市大曲地区には毎年４２歳の厄年を迎える人たちが集まり、自らの厄払いを願い、自分たちで伐採した山の木で梵天を作って地元の諏訪神社に奉納する慣わしがある。大曲でいぶりがっこを作っている藤井邦欣さん（４１歳）は、地元・大曲中学校の同級生でつくる昭和五十六年会の会長だ。昭和五十六年会の会員は全部で６４人。藤井さんは「最後まで１人も欠けることなく梵天を奉納すること」を願う。１月８日、およそ２か月かけて大曲地区を回る梵天巡行が始まった。秋田県内各地で行われる梵天行事の中でも大曲のように厄年の人たちが毎年当番となって梵天を奉納するのは珍しい。厄年梵天が始まったのは昭和４０年代のこと。大曲中学校の卒業生によって代々引き継がれてきた。昭和十年会の会長を務めていた有明秀太郎さん（８６歳）は、奉納すること以上に仲間が再び集まり、同じ目的に向かって力を合わせることに意味があると語る。梵天の元に再び集結した昭和５６年会の人間模様と仲間との絆を描く。

２０１１年３月に発生した東日本大震災。“鉄路が全国に繋がっている”という事実が、災害直後の被災地を救うことに繋がった知られざるエピソードがある。震災により東北唯一の製油所「エネオス仙台製油所」や貯蔵施設が被災。さらに地震と津波の影響で東北本線や東北自動車道が寸断されたことで、石油の供給機能がストップした。警察・消防・病院などの緊急車両も給油がままならず、重機に給油する軽油さえもない状況。避難所の灯油が切れたストーブの前で、布団にくるまって暖を取る被災者の姿が、テレビ画面に映し出された。そこで被災地に石油を運ぶべく多くの鉄道マンが会社の垣根を超えて動き始めたが、そこには多くの壁が立ちはだかった。横浜の根岸から、盛岡貨物ターミナルまでの１０３２キロ、走行時間およそ２６時間という、鉄道史上における前代未聞の長距離石油輸送を鉄道マンたちはどのように乗り越えたのか。「ＪＲ貨物」や「日本石油輸送」などで当時を知る人物を取材。実際の車両や運行の映像、再現ドラマも交え、その奮闘を伝える。日本の物流網の在り方を問うように、非常時に浮かび上がった「鉄道輸送」の存在感と重要性。舞台裏に繰り広げられた鉄道マンの奮闘を通して、改めて鉄路の役割を考える。

東日本大震災によって起きた福島第一原発事故で、避難区域で飼育されていた「被ばく牛」は、繁殖も流通も禁止されたため、多くが殺処分の対象になった。そんな中、殺処分に反対し、牛を生かし続ける夫婦がいる。「おらの牛は何も悪いことしてねぇ」。そんな思いで夫婦は１１年間“命”と向き合ってきた。２０２２年春、夫婦に大きな分岐点が訪れる。自宅や牧場を含む地域の避難指示が解除されることになったのだ。夫婦は繁殖農家として再起することを決意するが、一方でそのためには、被ばく牛を処分しなければならなかった。夫婦の“家族”になった牛との別れの時が近づいていた。

縫製業が盛んな香川県東かがわ市にある「アトリエ　リップル」の代表・山口洋平さん（３５歳）は、オリジナルカバンや、アボカドをモチーフにしたカバン作りを行っている。そんな山口さんが去年春から取り組んでいるのが「ランドセルリメーク」である。地域の職人と共同で、小学校６年間の思い出がつまったランドセルを財布やキーケースなど新たなものに生まれ変わらせている。山口さんが目指すのは、地域の技を生かしたもの作り。カバン職人の挑戦を見つめる。