２０２２年春、高校を卒業した大介さん（１８歳）は、造園会社に就職し、社会人としての一歩を踏み出した。幼い頃から父に自然や環境のことを教えてもらった大介さん。その先には、いつか独立して農家になるという夢がある。私（取材者）たちが大介さん出会ったのは、大介さんが高校３年生で、父の介護を続ける「ヤングケアラー」の時だった。父・佳秀さん（６５歳）は、５０歳の時に、若年性アルツハイマー型認知症と診断された。それから１５年。病が進行し、今では家族との会話もままならず、トイレに一人でいくこともできなくなった。そんな父を介護施設に入所させることを決断した母。離れて暮らせば、父の記憶から家族の存在は消えてしまう。それは実質的に、父との「別れ」を意味していた。父・佳秀さんが、家からいなくなって１０カ月。まだ一度も面会を許されていない父の６６歳の誕生日。大介さんは初任給でケーキを買い、母は手作りのお弁当を用意するが、直接対面することは許されなかった。大介さんと家族の気持ちが募る中、涙の別れから１年が過ぎようという頃、ようやく再会の時が訪れる。

２０１１年３月に発生した東日本大震災。“鉄路が全国に繋がっている”という事実が、災害直後の被災地を救うことに繋がった知られざるエピソードがある。震災により東北唯一の製油所「エネオス仙台製油所」や貯蔵施設が被災。さらに地震と津波の影響で東北本線や東北自動車道が寸断されたことで、石油の供給機能がストップした。警察・消防・病院などの緊急車両も給油がままならず、重機に給油する軽油さえもない状況。避難所の灯油が切れたストーブの前で、布団にくるまって暖を取る被災者の姿が、テレビ画面に映し出された。そこで被災地に石油を運ぶべく多くの鉄道マンが会社の垣根を超えて動き始めたが、そこには多くの壁が立ちはだかった。横浜の根岸から、盛岡貨物ターミナルまでの１０３２キロ、走行時間およそ２６時間という、鉄道史上における前代未聞の長距離石油輸送を鉄道マンたちはどのように乗り越えたのか。「ＪＲ貨物」や「日本石油輸送」などで当時を知る人物を取材。実際の車両や運行の映像、再現ドラマも交え、その奮闘を伝える。日本の物流網の在り方を問うように、非常時に浮かび上がった「鉄道輸送」の存在感と重要性。舞台裏に繰り広げられた鉄道マンの奮闘を通して、改めて鉄路の役割を考える。

京都市に住む今西千尋さんは、心と体の性が一致しないトランスジェンダーである。８年前に名前を変え、性別適合手術をし、今は女性として生活している。千尋さんは代々続く鉄工所の長男として生まれ、家業を継ぎ、結婚。しかし、結婚１０年目のある日、妻に「女性として生きたい」とカミングアウトした。そのとき息子は７歳、娘は３歳だった。千尋さんは徐々に女性として姿を表に出していったが、仕事では差別と偏見の目にさらされ、家族もこれまでと違う父親の姿に困惑する。千尋さんは限界を迎え、家を出ていき、家族はバラバラになってしまう。しかしその後、新しい家族の形で再出発し、今は深い絆で結ばれている。家族は女性になった父親をどう受け止めてきたのか。誰もが自分らしく生きるためにはどうすればいいのか。さまざまな困難を乗り越えてきた父親と、支え合う家族の姿を見つめた。

秋田県は全国３位のコメの生産量を誇る。長年、「あきたこまち」を主力としてきたが、全国では新たなブランド米が続々と誕生し、産地間競争が激化している。県産米の新たな顔、産地を牽引できる“極めて食味の高い品種”の開発が急がれる中、２０１０年の交配から９年後の２０１９年３月、ついに新品種候補「サキホコレ」が誕生した。２０２２年の市場デビューに向け、２０２１年から県内の限られた農家で先行作付けが始まった。秋田の未来を担う新品種のコメ作りに挑むベテラン農家の挑戦。産地間競争に負けないコメ作り、新たなブランド米の認知度アップの戦略とは。コメどころ秋田の威信をかけた農家、県の挑戦となる１年を追った。◆ＡＡＢ開局３０周年記念特別番組

亡くなった人が「もし生きていたら」という未来の姿と、家族の心に流れ続ける見えない時間を描き出す“絆画（きずなえ）”。絆画の絵師は、愛知県在住・元似顔絵作家の大村順さん。親友の死をきっかけに絆画の活動をスタートした。依頼者である遺族との打ち合わせ、絆画を制作する大村さんの活動に２年間密着。絆画に描かれるのは「夢を叶えた青年」や「成長し子を宿した妹」「予定のなかった結婚式」、そして「大村さん自身の家族」もあった。絆画は半年先まで予約で埋まるほどだが、何枚描いても慣れることはなく、「逆につらい思いをさせてしまうかも」「本当に依頼者のためになっているのか」と、人の死と向き合うことの重さ感じる大村さん。故人の「面影」と依頼者が求める「理想像」の狭間で日々不安と戦いながらも制作を続けている。彼が描き出す絆画と、遺された者たちの心模様を追った。

２人に１人が生涯でがんに罹ると言われる現代。大切な人が、がんになったらどうするのか。小学生の時に母親が告知を受けた高校生は、その時の心境を振り返る。また、病気の経験から大切なことに気付かされたという女性、教室で自分の経験を語るがんの当事者、がんの知識を伝える医師など、さまざまな立場で「がん」について話す人たちがいる。子どもたちに生きる力をつけてほしいと始まった「がん教育」の意味を考える。

アサリ漁獲量全国トップは愛知県、２位は北海道。しかし、スーパーでは漁獲量が極めて少ないはずの“熊本産”アサリが安く、大量に流通していた。関係者への取材を重ねると、輸入アサリを日本の干潟に放つ「蓄養」と呼ばれる行為が産地偽装に深く関係していた。有明海で張り込みを続け、２０１９年にその一部始終をカメラに収めた。食品表示ルールでは、２か所以上で育てた場合、成育期間が最も長い場所が産地となる。業者たちは輸入元より長く熊本で蓄養したと主張していたが、その実態は干潟に撒いて１週間程度で回収する「仮置き」だと判明。ある業者は、当初は取材に難色を示していたが、長年続いてきた偽装を断ち切りたいと実名・顔出しでの告発を決心してくれた。２０２２年１月の「ＪＮＮ報道特集」で産地偽装の実態を伝えると、各所で波紋が広がった。「偽りのアサリ」を追い続けた１０００日の記録。そこから見えてきたのは、行政、業者、スーパー、消費者が複雑に絡み合ったニッポンの食の闇だった。

徳島県海陽町の轟神社は、水の神を祀ることから漁師や町の人々から信仰を集めてきた。秋の例大祭には氏子らが神輿を担ぎ「轟の滝」に飛び込む「滝入り」の神事が行われ、その豪快な姿を見ようと多くの人々が訪れる。しかし近年は過疎と高齢化が深刻で、祭りの運営を若い協力者に頼ってきた。町の活性化のため、そして神社を未来に遺すため、力を合わせる若手総代たち。「水に感謝」との想いで３年ぶりに神輿を繰り出す。