毎回の出演者が「自転車で行ける小さな旅」をすることを通じて、行く先々の人々とふれあい、新たな発見に出会う自転車旅番組。自転車の魅力やサイクリングの楽しさを紹介し、休日の自転車ライフを提案する。（２０１１年４月１０日～２０１２年３月１１日放送、全１２回）◆第１回“１ｓｔ　Ｐｏｔｔｅｒｉｎｇ”。ポタリストは芸能界でも有数の自転車好きとして知られる石井正則（アリｔｏキリギリス）。石井はチャリ散歩歴１０年以上、所有する１３台の自転車をＴＰＯによって乗り分けている。そんな石井が愛車ブロンプトンで、「赤い東京タワー」から「白いスカイツリー」までの自転車散歩に出かける。新旧２つのタワーの間には、どんな出会いや風景が待っているのか。

６０００人を超える犠牲者を出した阪神・淡路大震災。被災地の各地には、「１．１７希望の灯り」や「神戸の壁」など、犠牲者を追悼し、被災体験を語り継ぐためのモニュメントが建てられている。被害が大きかった地域の公園や学校などさまざまな場所に、さまざまな思いで建てられたモニュメントたち。番組では、サンテレビ報道部が地域ごとに取材し、ニュース番組内で地道に紹介を続けているモニュメントから十数カ所をピックアップし、再編集したＶＴＲ構成で、被災地の人々の思いを伝える。

東日本大震災の被災地・宮城県石巻市で、神戸から来た高校生たちがボランティア活動に汗を流していた。津波に襲われた住宅の床下に入り、泥をかきだす男子生徒。避難所で温かい鍋料理を被災者にふるまう女子生徒。兵庫県立舞子高校の環境防災科で学ぶ彼らにとって、被災地は「生きた教育の場」だ。現場で知り合った被災者たち、ひとりひとりの話が多感な生徒たちの胸に重く響く。「何かを答えなければ…」と焦る高校生たち。しかし、教室で学んだ防災の知識は、言葉となって出てこない。被災者との別れに涙があふれてくる。生徒たちは、現在進行形の災害の現場で体を使って学び、大きく成長していく。

山あいの小さな町、福井県越前市粟田部町で昔ながらの“お産”を撮影する写真家がいる。命の誕生の瞬間を撮り続けるカメラマン・畑勝浩さんを追ったドキュメンタリー。◆若い頃、報道カメラマンとして活動していた畑さん。彼にはミャンマーで軟禁中のアウンサン・スーチーさんと交わした約束がある。「カメラマンとしてたくさんの人の人生を豊かにする」。それは畑さんにとって、力いっぱい産声をあげる小さな命を撮った写真で、家族のきずなが生み出す大きな力を感じてもらうことだった。

ＢＳＮ水曜見ナイト第１回のテーマは「ラーメン」。“新潟ラーメン博士”こと、タウン情報誌・ＷＥＥＫ！片山貴宏副編集長が注目の、進化した新潟五大ラーメンを特集する。さらに５大ラーメンに続く６番目のご当地ラーメンとして新潟大学の田村秀教授が推す、妙高の「とん汁ラーメン」を紹介。また、東日本大震災の被災地・宮城県南三陸町でラーメンの炊き出しを行った日本ラーメン協会新潟支部の様子を伝える。「伊勢みずほの夢と逢いましょう」のコーナーでは、小千谷のラーメン店「勝龍」の店主・細貝勝也さんの元気の秘密と夢に迫る。

プロ野球のドラフト指名を夢見て精進する選手たち。彼らが汗を流していた場所は、戦い慣れた“グラウンド”ではなく、田舎町の“田んぼ”だった。◆全国の中山間地域を悩ませる過疎・高齢化の問題。中でもその進行が著しい高知県で、新たな地域おこしが芽生えている。その担い手は、独立リーグ・四国アイランドリーグｐｌｕｓに参戦する「高知ファイティングドッグス（ＦＤ）」だ。◆始まりは２００９年暮れ。長引く不況で独立リーグの球団運営が厳しさを増す中、高知県中西部の２つの町が高知ＦＤのホームタウンに名乗りを上げた。高岡郡佐川町は選手宿舎を、越知町は練習グラウンドを用意して選手たちを歓迎した。町の願いはただ一つ、「過疎・高齢化が進む町に活気と希望を…」。◆一方、球団が見出した活路は徹底的な地域密着だった。「野球ができるのは、応援してくれる人たちのおかげ」。選手たちは少年野球教室の開催や地域イベントへの参加はもちろん、住民と身近に接することができると、農作業を通じた交流に力を入れた。田んぼを借りて町の子どもたちと一緒に米作りをしたり、農家を訪ねて作業を手伝ったり…。球団は明るい話題が乏しかった２つの町に、少しずつ変化をもたらしていく。

２０１１年３月１１日。岩手県の三陸鉄道は大津波に飲み込まれ、駅舎は跡形もなくなり、高架橋や線路はずたずたに寸断された。住民から“三鉄（さんてつ）”と親しみを込めて呼ばれる三陸鉄道。入り組んだ沿岸部を走る三鉄は、震災からわずか５日後に“復興支援列車”として一部の区間で運転を再開した。「三鉄が動いていれば、いつもの生活ができているという気持ちになってもらえるのでは…」運転士は祈るような気持ちで語った。◆通学、通院、買い物…。三鉄は赤字を抱えながらも、地域の足として走り続けてきた。１９８４年の開業以来、三鉄を利用してきた漁師は、村中の人たちが集まって一番列車に旗を振ったあの日のように、三鉄が復活する日を心待ちにしている。津波で大切なものを奪われた人たちにとって、三鉄は一筋の光なのだ。◆赤字ローカル線の三鉄は、国の支援がなければ全線を復旧させることは不可能だ。それでも三鉄は瓦礫のまちを走り出した。地域住民の希望を乗せ、“復興への鉄路”となることを信じて。

北海道芦別市出身の女性が一人でカンボジアに渡り、現地の小学校の先生として子供たちに音楽を教えながら、子供たちの自立のために孤軍奮闘する姿を描くドキュメンタリー。◆田中千草さんは青年海外協力隊で小学校教師として派遣されたのがきっかけで、任期を終えた後もカンボジアで子供たちの教育に携わっている。「彼らは貧しいけれど不幸ではない」と、キラキラと目を輝かして学校に来る子供たちを見つめながら、田中さんは言う。「子供たちが成長して自立できるように、そして将来的には国がしっかりと自立できるようになるには、教育が大切。今は教育のシステムがまだまだ回復していないけれど、少しでも役にたちたい」と願う。◆田中さんが子供たちの自立のために選んだのは音楽。音楽の授業がなかったカンボジアに、日本の家庭で使わなくなった楽器を送ってくれるよう働きかけ、授業で使っている。また年に数度は日本に戻って講演を行い、その講演費を活動資金にあてている。田中さんが手書きの楽譜でドレミから教えて、やがて小学校には小さな音楽隊ができた。音楽隊は街をパレードして募金活動を行う。カンボジアでは何をやるにも自分たちで稼がなければならない。◆本当の支援とは何か、どのような手助けが必要とされるのか。上から目線ではなく、ただ物を建てるだけではない、人々の自立につながる支援とは何か。その答えが田中さんの活動の中にあった。