経営難から存続の危機に陥っていたＦＣ岐阜。新しい親会社であるＪトラストから派遣されたのが当時Ｊリーグの社長として最年少３５歳の恩田聖敬だった。恩田は岐阜県山県市出身。京大の宇宙航空工学科を卒業後、サービス業に興味を抱きエンターテインメント業界に入った。２０代でグループ企業の取締役に抜擢された恩田に、Ｊトラスト藤澤社長はＦＣ岐阜の舵取りを任せた。「出来ないと思うことに取り組むのが仕事」と恩田は言う。サッカービジネスに、もっとエンターテインメントの要素を持ち込むことでＦＣ岐阜の躍進を図ろうと試みた。しかし就任の年、手足に違和感を覚え、精密検査の結果、難病ＡＬＳと判明する。恩田は２年目のシーズンになって、発症を公開した。日を追うごとに悪化していく病状をカメラは捉える。それでも社長であることを貫こうとする恩田。その姿はファンや同僚たちに、どう映ったのだろうか。体が動かなくなってもスタジアムに通い続けた恩田に社長辞任を促したのはほかでもない、恩田を指名した藤澤社長だった。不完全燃焼でＦＣ岐阜社長を退いた恩田。彼が「次の道」として選んだのは、新会社の設立だった。

町並みに溶け込む路面電車は、全国で数は少なくなったが、町の息遣いが感じられるスピードや路線など、その魅力は健在だ。愛媛と広島を中心に、岡山、高知まで中四国を走る路面電車を紹介する。◆愛媛ではご当地出身の友近が、芸人仲間のロバート・秋山を松山の町で接待する。友近の思い出話を交えつつ、復元された坊っちゃん列車に乗ったり、鉄道線と軌道線が交差する珍しい「ダイヤモンドクロス」をチェックしたりと笑いに溢れた一味違う町めぐりを繰り広げる。広島では中川家が、日本一の規模を誇る広島の路面電車にがっぷりと組み合う。彼らをナビゲートするのは、「鉄ドル」として知られる木村裕子。３人で巡る十日市町の「操車塔」やレトロな沿線風景なども見もの。また戦災からの復興のシンボル、広電の６５１号車、６５２号車の隠れた一面にも迫る。このほか、岡山電気軌道の「たま電車」・「ＫＵＲＯ」、とさでん交通の「サイバラ電車」など、路面電車のユニークな電車も紹介。乗ってみたくなる、行ってみたくなる「ちょい鉄」な旅番組。◆テレビ朝日系列　中四国ブロック特別番組

山ロ勇子は『おこりじぞう』の作者として知られるが、、彼女が中心となって進めた“精神養子運動”について知る人は少ない。親を亡くした“原爆孤児”の実態調査を行い、救いの手を差し伸べたのが精神養子運動だった。１９５３年にスタートし、孤児たちが１８歳になるまで経済的援助と手紙等の精神的援助を行った。８５人がこの制度を使い成長した。山岡秀則さん（７５歳）は原爆で父や祖父を亡くし、５歳で孤児となった。小学校５年生の時、精神養子運動により母親・稲葉道子さんと出会う。秀則さんにとって、お母さんの支えこそが戦後の苦しみを乗り越える力となった。山田寿美子さん（７２歳）は原爆で両親を亡くし、親戚をたらい回しにされ、小学４年生の時、「人生の師であり、母である」と語る山口勇子と出会う。その後、医療ソーシャルワーカーとなり、「原爆被害者相談員の会」の相談員としても活動している。原爆孤児の母・山口勇子は２０００年、８３歳で亡くなる。彼女の一番の願いだった「核兵器廃絶」を見届けることはできなかった。しかし「再び原爆孤児をつくるまい」という運動は、今も残された孤児たちに引き継がれている。

時代の流れとともに消えようとしている、ふるさと島根・鳥取の素顔、自然、生活、文化、伝承行事などを、映像遺産として後世に伝えるシリーズ番組。太田胃散文化スペシャル。◆裸で山を駆け降りる男たち。担いでいるのは１００ｋｇを超える大きな餅。島根県松江市秋鹿町に伝わる奇祭「おもっつぁん」だ。正式には、高祖寺大日堂修正会。大きな餅にちなみ「おもっつぁん」と呼ばれている。１２００年前、平安時代の頃から始まったとされ、正月に雑煮を食べる風習の原点と言われる独特な祭り。旧正月に、その裏山に建てられた大日堂から先祖の霊を移した餅を村へ運びだす儀式が、おもっつぁんだ。おもっつぁん前日、直径８０ｃｍ重さ１００ｋｇを超える大きな餅に、担ぐための太いかずらや棒やかずらをほぐした白房を付ける。総重量は１３０ｋｇ以上にもなる。日が落ちると、住民は大餅を大日堂へ運ぶ。大日堂は女性の子宮に見立てられ、餅を運び入れたことで、餅に命、すなわち先祖の霊が宿るのだ。おもっつぁん当日、先頭を駆けるのは童子。その声は産声を表している。そして、女性の子宮に見立てた大日堂から大餅を運び出す。大餅はそれぞれ本谷地区と井神地区の方角、二手に分かれ、約１ｋｍの坂道を一気に駆け降りる。速く村へ運ぶほど縁起がいいとされ、「えんやーさっこい」の掛け声には、今年もたくさん米がとれるようにとの願いが込められている。集落を練り歩いた後、大餅は家の数だけ均等に切り分けられる。

岩手県内を縦横無尽に駆けまわり、食・自然・体験などを通して、様々な岩手の文化を伝える番組「山・海・漬」。今回は１９９６年１０月１４日の放送開始から２０周年を記念したスペシャル版で、山海漬リポーター陣は岩手を飛び出し、全国で活躍するヒト・モノを探しに出かける。◆まずは空路・釧路市へ。そこには貨物船に乗り組む釜石出身の若き船乗りが居るという。向かったのは滝澤アナ。船の仕事と生活に驚きながらも地元の市場を訪ね新鮮なグルメを堪能する。◆一方、岩手生まれの製品を探しに東京スカイツリーを訪ねた武田アナは、大東京の景色が気になるものの、岩手生まれの製品を見つけた。◆そして岩手の伝統・南部杜氏の技を取り入れ酒造りに情熱を注ぐ老舗蔵元を探して、飛田アナが富士山のふもと静岡県富士宮市へ出かけた。しかし市民に聞いて回るも分からず暗礁へ。果たして無事に蔵元へ辿り着くことが出来るのか。

和歌山県の山奥にある限界集落に集まる２０代の若者たち、自称“山奥ニート”の彼らに密着するドキュメンタリー番組。◆和歌山県田辺市の五味地区は、平均年齢７９歳の限界集落である。この地区に移り住んだ石井さんは、山奥でのニート生活をインターネットで配信し、移住してくる仲間を募っている。今では１０人の若者が廃校になった小学校を改築した建物で共同生活を送る。月２万円あれば暮らせる五味地区で、彼らは「必要最低限しか働かない」をモットーに、短期アルバイトなどをして暮らしている。組織に縛られずに自由に生きる彼らが、都会の生活を捨てて見つけたものとは。

大阪環状線の駅を舞台に、笑いと人情に溢れた大阪人とそこにある地元愛に包まれながら紡がれるひと駅ごとの物語を、全編４Ｋカメラで撮影したオムニバスドラマの第１シリーズ。（２０１６年１月１３日～年３月１６日放送、全１０回）◆最終回、京橋駅「ＫＹＯＢＡＳＨＩ　ＯＮ　ＭＹ　ＭＩＮＤ」。日向子（鎮西寿々歌）はアルバイトで貯めたお金で念願のカメラを買い、毎日電車に乗って大阪環状線のひと駅ごとの写真を撮っていた。今日はその締めくくりとして、最後の駅・京橋駅にやってきた。すると日向子はちょっと不思議な雰囲気なじいちゃん（佐藤蛾次郎）と出会い、一緒に京橋の街を散策することになった。日向子は、色々な悩みを打ち明けたり、写真を撮っている理由について話した。一方、じいちゃんは、戦時中に京橋駅を直撃した１トン爆弾で自分の妹が死んでしまったことや、妹が亡くなる前日に取り合いをしてアイスキャンディーを分けてあげなかったことを今でも悔いていることを語った。妹の写真は戦争で残っていないと話すじいちゃん。そんなじいちゃんは日向子にある言葉を授けて、２人は別れて行った。

農業の未来を切り開く新潟の農家２人の姿に迫る。こだわりのフルーツトマトを生産する高橋治儀さんは、新潟市が農業分野での国家戦略特区に認定されたことを契機に、長年の夢だった“産地直食”、農地でのレストラン経営に挑む。一方、無農薬・無肥料の“自然栽培”にチャレンジする宮尾浩史さんは、有機農業先進国・イタリアへ。重要な観光名物ともなっている北イタリアの農村で、環境に優しい循環型農業のあり方を探る。