| 隠ぺいバス ～名古屋市交通局の「闇」～ | テレビ番組 |
| 番組ＩＤ | 208447 |
|---|---|
| 放送日 | 2013.12.23 |
| 分数 | 25 |
| ジャンル | ドキュメンタリー |
| 放送局 | ＣＢＣテレビ |
| 製作者 | ＣＢＣテレビ |
| 制作社 | ＣＢＣテレビ |
| 出演者 | ナレーション：石井亮次 |
| スタッフ | 撮影：馬場勇樹、音声：牧野敏則、音声：下野龍章、照明：伊藤博之、タイトル：樺嶋雅和、編集：後藤憲治、ＭＡ：澤田弘基、音響効果：今井志のぶ、ディレクター：木下大、プロデューサー：大園康志 |
| 概要 | ２０１１年８月に名古屋市営バスの事故隠しが発覚。その後、公文書の虚偽記載の疑いで愛知県警が交通局を家宅捜査した。交通局幹部は「慣例に従ったのがいけなかった」と言う。しかし、ＣＢＣが交通局職員数人へ行った内偵取材で得た証言から、交通局に長年にわたって横たわる「闇」の存在が明らかになった。◆不可解なことは、事故隠しだけではなかったのだ。運転手が受ける「助役選考試験」で、交通局の労働組合役員である運転手たちの合格率が１００％という事実が判明。「たまたまだ」と幹部は言うが、一般の運転手の合格率は毎年３０％どまり。何か手心が加えられていないか…。ＣＢＣがこの事実を指摘し報道すると、呼応するように、２０１３年６月の名古屋市議会で議員による追求も始まる。４７５８人が所属する巨大組織・名古屋市交通局が大きく揺らぎ始めた。◆名古屋市交通局の内部調査によると、事故隠しは実に２５年以上に及び、この１０年で少なくとも１９８９件もあった。情報公開請求制度を利用し、文書２万枚、ＣＤ－Ｒ２０枚を入手。そこに記録されていた市バス運転手の運転時の実態は…。一日３２万人が利用する「市民の足」に一体何が起きているのか。 |
| 受賞歴 | ギャラクシー賞（第５１回報道活動部門奨励賞） |
