昭和３年（１９２８）に始まり、放送と共に国民に親しまれてきたラジオ体操の歴史と今の活動ぶりを紹介する。ゲストは２７年間体操を指導した青山敏彦氏。◆午前６時３０分からの普段の「ラジオ体操」の番組を間にはさんで、青山氏に当時の思い出を聞く。ラジオ体操は生放送、しかも放送時間が短いが、会場の具合によって進行が押してくると…など放送の裏話も披露される。また、３代に渡るラジオ体操の放送やラジオ体操の歌、全国各地のラジオ体操会の活動も紹介する。◆司会：伊丹賢太郎、佐藤純子。「ラジオあさいちばん放送８０周年特集」の枠内で放送。

張り詰めた空気に将棋の駒を指す音が響く。一人のアマチュア棋士の大勝負が始まった。瀬川晶司さん、３５歳。１０年前、年齢制限の壁に阻まれた将棋のプロへの夢。その夢に再び挑むチャンスが巡ってきたのだ。課された条件は、６番勝負で３勝すること。「プロの環境で自分がどこまで強くなれるか、自分の限界にもう一度挑戦してみたい。」夢をかけた瀬川さんの勝負の行方を追う。

正子さんは２００１年に全国の注目を集めた「ハンセン病裁判」の原告の１人。それまでの身をひそめるような暮らしから一転し、夫の清さんと共に堂々と法廷に立った。国立の療養所（鹿児島県鹿屋市の星塚敬愛園）で暮らす人が、国を訴える。その逆風の中でも、正子さんは清さんと共に信念を貫く。◆裁判から４年あまり。苦しい日々から正子さんが得たものは「人とのつながり」「社会とのつながり」そして「故郷とのつながり」。今、正子さんは自分に与えられた役割を果たすことが、これからの幸せと考えている。

日本最古の歴史書「古事記」は語りの書でもある。稗田阿礼（ひえだのあれ）の語る神代の世界を太安万侶（おおのやすまろ）が書き記す。しかし、時の権力者藤原不比等（ふじわらのふひと）の思惑から次第に離れていき、対立が深まる。そんな古事記撰録の奈良時代も交え、イザナキ、イザナミ、アマテラス、スサノオ、オオクニヌシなど神々のエピソードと日本誕生の物語を、神話エンターティンメントとして描く。作：市川森一、音楽：小六禮次郎。出演：石坂浩二、戸田恵子、江守徹、語り：加賀美幸子。◆第６０回芸術祭参加番組、第３２回放送文化基金賞参加番組

２００５年３月３１日、岐阜の路面電車が９４年の歴史を閉じた。「街のシンボルが消えた」「廃止は残念」という意見の一方、「分かっていたこと」「仕方ない」との声も聞かれた。◆数十年にわたって企業努力を続けた名古屋鉄道だったが、沿線自治体は軌道敷への自動車乗り入れを黙認。電車の定時運行ができなかった。停留所の安全も確保されず、利用者は危機を強いられた。クルマ優先の行政が乗客の逸走を招き、赤字は年間１７億円に。２００３年、名鉄はついに路面電車事業からの撤退を表明した。◆その後、新会社が車両の運行に名乗りをあげ、沿線自治体が線路の管理を行うという条件で話が進んだが、沿線人口を多く抱える岐阜市が土壇場で断念。これが廃止への引き金となった。◆現在も線路が残っているため、まだ路面電車復活の可能性はある。実際、沿線企業が名鉄からの施設譲り受けに名乗りをあげている。しかし名鉄は「岐阜市からの働きかけがないと動かない」と交渉を拒否。対する岐阜市長は「民間同士で話し合うべき問題」とかみ合わない。◆欧米の多くの都市では、路面電車を進化させた交通機関・ＬＲＴ（ライト・レール・トランジット）が活躍し、街の活性化に貢献している。日本でも、国土交通省がＬＲＴの整備を支援する制度を２００５年４月から始めたが、岐阜の路面電車を救済することはできなかった。◆専門家は「岐阜市の動き次第で、路面電車の再生は充分ありうる。そのためにはまず、市民が動かなければならない」と指摘する。街づくりの方向性を示すには、まず目の前にある路面電車の問題を解決することが必要だ。そのカギを握るのは、岐阜に暮らす人々である。◆番組では、市民、名鉄、岐阜市、国土交通省など、多方面への取材を織り交ぜて、岐阜の路面電車廃止の経緯、廃止後の現状を見つめる。そして岐阜の街づくり、地方都市の再生について考える。

日本で初めての私鉄・阪堺鉄道。今から１２０年前の１８８５年１２月２７日、大阪の難波と堺の手前の大和川停留場を結ぶ７．６キロで開業した。多くの来観人民で埋まった沿線を、イギリス製の機関車「和歌号」は歓声と緊張の中、走り抜けた。阪堺鉄道を立ち上げたのは、当時大阪の経済界でこの人ありと言われていた松本重太郎である。◆開業時、すでに第百三十銀行頭取であった重太郎は、鉄道の建設予定地に立ち、人が通れば小豆の粒を、人力車が通れば大豆の粒を右懐から左懐に入れ替えて通行量調査（今で言うマーケットリサーチ）を行った。暮れも押し迫った１２月２７日の開業にも、計算されたメディア戦略があった。１２０年前の新聞内容を再現すると、開業日には花火が打ち上げられ、祝いの餅がまかれ、大阪中の芸子が勢揃いして招待客を接待した。◆重太郎は、鉄道・紡績・ビール・精糖・銀行と起業し、当時の関西経済界を席巻したが、功績にまつわる資料はほとんど残っていない。晩年、紡績事業のつまづきから銀行の取り付け騒ぎが起きて破産するが、「悉皆出します」と一族の全財産を投げ出して潔く引退した。この潔さを小説にしたのが城山三郎、題名は「気張る男」。◆番組は、開業当時の機関車「和歌号」が１２０年前を回想する形で進行。阪堺鉄道にまつわるエピソードを、重太郎の功績を中心に紹介する。歴史研究者、出生地での伝聞、ひ孫の松本洋さんの証言、ルポライターの現場リポート、各種資料を紹介するアナウンサーが次々に登場、「和歌号」をサポートする。出演は笑福亭小松。

「パーソナルな無線通信」から生まれ、不特定多数に届く「メディア」となっても失われることがなかった「ラジオのパーソナル性」。その「パーソナル」をキーワードに、ラジオ誕生の歴史から今日のラジオを取り巻く様々な出来事までを改めて検証し、インターネットや他のメディアでは代用できない「ラジオの本質」を考える。◆解説やコメントを寄せるのは、水越伸（東京大学大学院情報学環）、小林淳一（イミテーション編集部）、平野友康（デジタルステージ）、南俊行（総務省情報通信政策局）、横田隆一（トヨタ自動車）、皆川昭一（クラリオン）、掛原雅行（日経ラジオ社）、渋谷陽一（ロッキング・オン）、小林克也（ＤＪ）、山崎杵夫（ラジオカロスサッポロ）、鎌田智宏＆須摩谷あいこ（看護師ＤＪ）、時岡浩二（京都三条ラジオカフェ）、脇屋雄介（ＦＭながおか）の各氏。

夏のスポーツイベント「全日本トライアスロン皆生大会」の２５周年記念番組。大会の歴史や選手・関係者の熱い思いを紹介し、トライアスロンの魅力を伝える。番組進行は自らもトライアスリートである宇田川修一アナウンサーと、長年ゴールアナを担当している中岡みずえ。◆鳥取県米子市の皆生温泉は、日本のトライアスロン発祥の地。そのスタートは１９８１年、女子２人を含む５３人が未知のスポーツに挑戦したのである。番組では、第１回大会の懐かしいエピソード、１回大会優勝者で歌手の高石ともやさん、米子市出身でシドニーオリンピック日本代表の小原工選手のインタビューをはじめ、歴代優勝者のメッセージを紹介。あわせてトライアスリートやボランティア、大会関係者へエールを送る。また将来皆生大会の出場やオリンピックを夢見て練習に励むチビッコトライアスロンクラブの小学生達の活動も紹介する。