警視庁の機動捜査隊、通称「機捜」の変わり者２人がバディを組み、２４時間というタイムリミットの中で犯人逮捕にすべてを懸ける。脚本：野木亜紀子。（２０２０年６月２６日～９月４日放送、全１１回）◆第２回「切なる願い」。伊吹藍（綾野剛）は志摩一未（星野源）とパトロール中、隣を走る車に違和感を抱く。そんな中、警視庁から殺人事件の容疑者が凶器を持って逃走中と無線が入る。容疑者の特徴から伊吹は、隣の車に容疑者が乗っているかもしれないと、追跡する。一方、殺害現場の初動捜査にあたる陣馬（橋本じゅん）と九重（水上恒司）は、第一発見者の証言から凶器を持って逃走した人物が、加々見崇（松下洸平）だということを知る。加々見は、事件現場となったハウスクリーニング会社では真面目に働く社員だったという。殺害された会社の専務との関係性を疑う中、陣馬は現場に不可解な点があることを発見する。疑惑の車を追尾する伊吹と志摩は、運転する田辺将司（鶴見辰吾）と助手席の妻・早苗（池津祥子）が怯えていたことから、車内で夫婦を脅す加々見による“移動立てこもり事件”と見立て慎重に様子を伺うが、接触した田辺夫妻の妙な態度から事件は予期せぬ方向へ転がっていく。

２０１９年８月、九州北部を記録的な大雨が襲った。佐賀県大町町では浸水した鉄工所から油が流出し周辺の住宅や農地をのみ込んだ。農作物は全滅。住宅や家財道具も油まみれになり、水が引いたあとも残る油の臭いが住民を苦しめた。同様の被害はその後も全国で発生した。国や自治体も危険物施設の水害対策に動き始めたが、その実態は企業任せのままだ。油の被害で大きな負担を背負いながらも農業を再開する覚悟を決めた人、一方で３０年続けた農業をやめた人もいた。被害を繰り返さないために何が求められているのか。

製薬会社のＭＲとしてバリバリ働く独身のキャリアウーマンが、おじさん家政夫を雇うことで起きるハートフルラブコメディー。原作：四ツ原フリコ。（２０２０年７月７日～９月１日放送、全９回）◆第６回。ナギサさん（大森南朋）が実は自分と同じＭＲだったことを知ったメイ（多部未華子）は、ナギサさんの過去にますます興味を抱く。しかしナギサさんは私生活については一貫して秘密主義を貫き、謎のままだった。あの手この手でナギサさんの私生活を暴こうと、ついにメイは尾行を決行する。すると、いつもとは違うナギサさんの表情に出くわす。一方、メイのことが気になる田所（瀬戸康史）は、ナギサさんが本当にメイの父親なのかと疑っていた。

暴力を振るう、ひどい言葉でののしる、世話をしない、性的な行為をする。それらは大人が子どもにしてはいけない「虐待」だと子どもたちに伝える啓発アニメーションシリーズ。◆今回のテーマは、「性的虐待」。裸をじろじろ見られたり、体をさわられたり、大人の体をさわらさせられたりする子どもたち。涙の化身である“なみだ君”は、それは家族でもしてはいけないこと、あなたは何も悪くないよと優しく伝える。また、つらくなったら、友達や先生に相談したり、交番に駆け込んで助けを求めるようアドバイスする。

陸上配備型迎撃ミサイルシステム「イージス・アショア」の配備計画が突然撤回された。迎撃ミサイル発射の際に切り離されるブースターを演習場内に確実に落下させるための改修に多くの費用と期間を要することが理由だという。以前に配備候補地の山口県に行われた「ブースターは演習場内に落下させる」という説明とは正反対の理由だった。防衛省が行ってきた説明を見返すと計画は当初からほころびだらけだったことが見えてくる。約２年半、国策に翻弄された住民には今も疲労感が残る。そんなことはよそに配備候補地だった陸上自衛隊むつみ演習場のそばでは、今年も特産のすいかが実っていた。

２００５年４月２５日の朝、ＪＲ福知山線が脱線し、マンションに衝突。乗客と運転士合わせて１０７名が死亡、５６２名が負傷した。この大事故の犠牲者の一人、上田昌毅さん（当時１８歳）は、大学へ通学途中で事故に巻き込まれた。父・弘志さんにとって事故現場は、息子が最期を迎えた「第二のお墓」のような場所であるが、現場のマンションは一部を残し、解体された。昌毅さんの弟・篤史さんは、兄を失った経験から看護師を志し、災害派遣医療チーム（ＤＭＡＴ）の隊員になった。生死の狭間をさまよう患者に相対する日々の中、兄のことが頭をよぎる。◆事故後、専門家により運転士に対する懲罰的な「日勤教育」や、民営化により利益を優先した安全軽視の隠ぺい体質が指摘された。ＪＲ西日本は２００８年に「安全基本計画」を策定し、安全最優先の方針を掲げ、ヒューマンエラーを「懲戒処分」の対象から外すなど、かつての企業体質からの脱却を目指している。その一方で、２０１７年に新幹線で台車が破断寸前になるまで運転を続けるという、あわや大惨事となるような問題が発生した。ＪＲ西日本は企業風土を変えられたのか。事故を風化させまいともがき続ける遺族とＪＲ西日本の姿を通じて、「平成時代最悪の鉄道事故」が残した教訓を伝える。

大阪で会社の社長を務める草刈健太郎さん（４７歳）は、刑務所や少年院から出てきた人の身元を引き受け、仕事と住居を提供している。出所しても、２人に１人は再犯してしまうという現在、「お金」と「寝る場所」がないから犯罪に走るという現実に対して、草刈さんは再犯防止活動に精力的に取り組んでいる。採用面接を行なうために訪れた全国の刑務所・少年院は５０カ所を超える。もちろん全員が更生できるわけではない。裏切られても、決してあきらめず、元犯罪者の支援に取り組むのには深い理由があった。１５年前、最愛の妹を留学先のアメリカで殺されたのだ。犯人はアメリカ人の夫だった。犯罪被害者の遺族となった草刈さんがなぜ、元受刑者の更生に懸命になるのか。「この取り組みは妹にやれと言われている気がする」と語る。しかし、現実は厳しく、今まで１８人を採用してきたが、１０人以上はすでに、自分の元を離れていった。中には再犯した者もいる。誰よりも犯罪を憎む男が選んだ険しい道程を見つめた。

阪神淡路大震災をきっかけに生まれた「震災障害者」という言葉は、震災によって障害を負い体が不自由になった人たちのことだ。長い間、抱えた思いを共有するすべはなく、世間から忘れ去られた存在だった。転機が訪れたのは２００７年。阪神淡路大震災の被災者を支援し続けてきたＮＰＯ法人「よろず相談室」が集いを開いたことをきっかけに、同じ思いを抱える人と出会い、時間を共にすることで少しずつ心を癒してきた。震災当時は「震災障害者」という概念がなく、世間から置き去りにされていた。そのため、震災から２５年を迎える今も、「震災障害者」が何人いるのか、その人たちがどんな生活を送っているのか正確には分かっていない。番組では、震災で倒壊した自宅の下敷きになるなどして障害を負った３人の震災障害者を取材した。変わってしまった自分の体と向き合いながらも前に向かって歩むそれぞれの日常を取材。同じ境遇の仲間や、支えてきた妻、友人たちとの温かな日々の中に見え隠れするそれぞれの震災の傷とは。