山口県周南市八代地区。八代小学校の子どもたちは、シベリアから飛来し越冬する「ナベヅル」から多くのことを学ぶ。日本国内の越冬地は八代と鹿児島県出水の２か所のみ。しかし八代に飛来するナベヅルの数は年々減少し、危機的状況となっている。原因は環境破壊だ。八代ではツルのために、地域をあげて無農薬の米づくりを始めた。するとツルのエサとなるドジョウや、絶滅危惧種のタガメが増えてきた。子どもたちはそんなツルと地域の日々を「ツル日記」に綴り、ふるさとを見つめながら成長する。

東日本大震災の発生で、津波と原発事故の被害を受けた福島県南相馬市小高区。原発事故後の避難によって一度は荒れ果てた田んぼで、農業を取り戻そうと農家は挑戦を続けている。３年半余りの取り組みの中で、目指す農業の姿は変わり始めた…。避難指示が解除される土地で、どうすれば採算がとれる農業をできるのか。菜の花から生まれた油に込めた農家の思いを伝える。

日中戦争の最中、全国初の分村移民となった大日向村開拓団は、満州での逃避行や収容所生活で、およそ半数が命を落とした。生き延びて帰国した人々に帰る故郷はなく、軽井沢に再入植した。坂本幸平さんとレエ子さん夫婦も、原野を開墾し、農業で生活の基盤を築いた。知らなかったとはいえ、自分たちが侵略の一端を担ったことに心を痛め、犠牲者への思いを胸に生きている。◆飯田市の山間の集落から満州へ渡った岩間政金さんは、敗戦の年に関東軍に召集され、１９歳でソ連軍との戦闘に加わった。多くの仲間を失い、戦場を生き延び、引き揚げ後は福島県へ再入植した。しかし、４年前の２０１１年に発生した東日本大震災・福島第一原発の事故で、避難生活を余儀なくされている。多様な視点から満州移民を問い直し、国策に翻弄された人々の半生を辿った。

魚のすり身で、本物のカニそっくりに作られた「カニ風味かまぼこ」＝「カニカマ」。およそ４０年前に日本で生まれた食材だが、今では世界各国で食べられており、海外での消費量は日本国内の１０倍にのぼる。カニカマの“世界進出”を支えたのは、「カニカマ製造機」を海外に送り出した日本企業の存在だ。山口県宇部市の食品機械メーカー「ヤナギヤ」。従業員１５０人。カニカマ製造機を１９ヶ国に輸出し、世界シェア約７０％を占める。大正５年の創業時は蒲鉾屋だったヤナギヤ。機械メーカーに転身し、世界に誇るものづくり企業となった。そしてカニカマ製造機に限らず、さまざまな機械づくり、ものづくりへの挑戦を続けている。その成長と挑戦を支える力の源を探る。

原爆投下から７０年。広島に残されている歴史資料（写真・被爆手記・被爆絵画）や当時の映像資料を使いながら、奇跡の街の復旧・復興を紹介するミニ番組シリーズ。未曾有の惨禍と恐怖の中、我々の想像をはるかに超える力を発揮した人々の姿を伝える。◆爆心地から約３．７ｋｍに位置した広島地方気象台（江波山）は、恐ろしい閃光と強烈な爆風に襲われた。毎秒７００ｍ以上に達する爆風で、窓の鉄冊子は飴のように曲がり、鉄の窓枠はへし折れ、ガラスの破片が飛散した。地震計は大破したが、気象観測機器は破壊をまぬがれた。被爆直後から　欠測することなく記録は続けられた。少数の職員で、昼夜連続の毎時観測を続けることは至難の業だった。「一刻も欠測してはならぬ…」という使命感に徹して（当時広島管区気象台・北勲主任技師）。「盛んに火事　雷発生し　横川方面大雨降る」。明治１２年の創設以来、一日も休むことなく観測は続けられている。（英語字幕版）

何をやっても長続きしなかった片田舎のやっかい者が、ある日食べた一口のカツレツがきっかけで、料理に夢を見て、ついには天皇の料理番を勤め上げるまでに成長していく。明治から昭和の激動の時代を生きたある男の人間ドラマ。原作：杉森久英。（２０１５年４月２６日～７月１２日放送、全１２回）◆第８回。パリで３年が経過した頃、篤蔵（佐藤健）はフランス料理の最高峰、オテル・リッツで働いていた。そんな中、フランス料理の神様と呼ばれるエスコフィエ（レベル・アントン）の下で修行する篤蔵に、明治天皇崩御の知らせが舞い込む。大使館を訪れる篤蔵に粟野（郷ひろみ）は、「天皇陛下の料理番」の要請が来ていることを告げる。“大日本帝国一のシェフになる”という兄・周太郎（鈴木亮平）との約束を想いながらも葛藤する篤蔵。一方、日本では、周太郎の容態がますます悪化していた。そして、篤蔵と別の道を歩んでいた俊子（黒木華）は、吉原の門の奥に消えていくのであった。

下町の小さな工場を舞台に、決して諦めない男と社員たちが技術とプライドで、ロケットエンジン開発と宇宙への夢に挑む物語。原作：池井戸潤「下町ロケット」。（２０１５年１０月１８日～１２月２０日放送、全１０回）◆第１回。宇宙科学開発機構の元研究員・佃航平（阿部寛）は、父が遺した佃製作所の経営者になった。娘・利菜（土屋太鳳）との仲は多少ギスギスしているものの、経営は順調で次第に業績を上げていた。しかし、ロケットエンジンの開発に力を入れ過ぎて業績は下降気味に。ある日、大手取引先の京浜マシナリーから突然取引中止を宣告された。資金繰りに窮した佃は、経理部長の殿村（立川談春）とメインバンクの白水銀行へと向かうが、貸し渋りにあう。その上、ライバル企業のナカシマ工業から特許侵害で訴えられてしまった。佃製作所は清廉潔白だが、評判を落とし、裁判でも苦闘する。同じ頃、藤間社長（杉良太郎）率いる宇宙航空分野の大企業・帝国重工は、最後の関門であったロケットエンジンの燃焼試験に成功し、「スターダスト計画」を任されている宇宙開発事業部長の財前（吉川晃司）らは歓喜の渦にいた。だが次の段階へ進む矢先、部下の富山（新井浩文）から火急の知らせを受ける。

２０１５年３月１４日、北陸新幹線・金沢開業。北陸新幹線の建設までの半世紀の軌跡を、ドキュメントとドラマをミックスし、富山県の視点で描く。◆物語は１９６５年（昭和４０）に石川県金沢市で開催された一日内閣からはじまる。富山県の代表として発言した砺波市商工会議所の岩川毅は、佐藤栄作総理大臣の前で東海道新幹線のバイパスとして東京と大阪を結ぶ北陸新幹線の建設を提唱した。日本の発展を視野に入れた発言は、佐藤総理に大きなインパクトを与えた。だがその後、日本経済はオイルショックや国鉄の赤字問題などで財政難が続き、整備新幹線建設は一向に進まなかった。◆そんな中で富山県知事に就任したのは、ミスター新幹線と呼ばれた中沖豊だった。中沖知事の在任２４年間は、北陸新幹線の建設促進の歴史でもあった。知事は日本の発展のために北陸新幹線が必要だと、先陣を切って国に陳情を続けた。しかし進まない新幹線建設。県民からは陳情活動は税金の無駄使いだとの声も上がった。そんな中でも中沖知事は、国や地域の発展のために北陸新幹線建設の推進に邁進していった。