日本から海を越えて６千キロ、赤道付近に位置するパプアニューギニア。“怪魚ハンター”と呼ばれる男・小塚拓矢は、「地球最後の秘境」と称されるこの地に足繁く通っている。世界３０か国で巨大な魚を釣り上げてきた小塚は富山県高岡市出身の２８歳。「手つかずの自然と、何も無い暮らし」そこに身を置くと、自分の立ち位置が再確認できると言う。番組では、６回目となる小塚のパプア訪問に密着同行。秘境中の秘境、ウエスタン州にあるフライ川を、釣りしながら遡上するという一か月の旅に出る。蚊の大群や行く手を阻む流木との闘い、専門家でも分類ができないという１メートルを超える珍魚…。小塚は何を目にし、何を思うのか。「秘境」と「文明」を行き来する小塚の、リアリティーを追求する旅が続く。

孤立する若者を救う居酒屋がオープンした。働くのは、病気や障がいなど、事情を抱える若者たち。お店を立ち上げたのは、山形県米沢市でフリースクール“Ｗｉｔｈ優”の代表を務める白石祥和さんだ。◆Ｗｉｔｈ優を設立して５年、白石さんは若者の就職や進学の支援をしてきた。しかし学校を卒業しても、社会になじめず孤立する若者がいることを白石さんは感じていた。「今の社会には逃げ場がない、失敗を許さない社会」「中間的な労働の場が必要ではないのか」…。◆２０１２年秋、居酒屋プロジェクトが始動した。開店資金は、行政の補助を一切受けず、地域の人々の寄付金２７０万円でまかなう。生活保護を受け、てんかんの発作に悩みながら自立をめざす者、アスペルガー症候群というありのまま自分で生きようともがく者。障がいや病気、心の悩みを抱える若者が生きる道とは…。彼らの青春を見つめた。

東日本大震災から３年。震災で３人の子供を亡くし、絶望の淵に立たされた夫婦。２人は「あの日」からそれぞれの思いを胸に生きてきた。避難生活を共にした住民を支える活動に取り組む一方、自分の判断が子供たちを死なせてしまったと自らを責め続ける夫。そして夫に寄り添いながら、心の奥底にあるぬぐい切れない感情に苦しむ妻。そして２人は３度目の「あの日」を迎えた。

フジテレビ新人女性アナウンサーの登竜門と言われる「〇〇パン」シリーズ。第９弾は２０１４年４月入社の新人・永島優美アナウンサーが、豪華芸能人・有名人をゲストに迎え、体当たりトークを繰り広げる。未来のフジテレビを背負う“王道アナ”を目指す永島アナがどう成長していくのか。◆記念すべき初回ゲストは、女優・石原さとみ。永島アナは「東京のお姉さんになって下さい」と無茶なお願いをし、石原から様々なアドバイスをもらう。

徳島県の美波町伊座利地区に県内外から移住を望む家族が増えている。険しい山と海に囲まれ、かつては「陸の孤島」と呼ばれた小さな漁村には、信号機はおろかスーパーもない。それなのになぜ人々は、伊座利に引き寄せられるのか。魅力は、ずばり「人」。伊座利の住民はとにかく仲がいい。何かあればすぐに集まって、笑い声が絶えない。近所の子どもからお年寄りまでが、一つの部屋に集う様子は昔の大家族のようだ。住民同士が心を通わせることが伊座利のファンを増やし、新たな住民となって根を下ろす。今では伊座利の住民のおよそ半数以上が移住者である。

幕末、会津・鶴ヶ城での戦いにおいて最新のスペンサー銃を手に新政府軍に奮戦、「幕末のジャンヌ・ダルク」と呼ばれ、維新後はアメリカ帰りの新島襄の妻となり、共に同志社を設立した新島八重の生涯を描く。ＮＨＫ大河ドラマ第５２作（２０１３年１月６日～１２月１５日放送、全５０回）の総集編（全４回）。◆総集編・第３回「敗戦、そして新天地へ」。鶴ヶ城籠城戦で男装し、自ら銃を持ち夫・川崎尚之助（長谷川博己）とともに最後まで奮戦した八重（綾瀬はるか）だったが、白虎隊の無念の死や、夫との別れを経て会津戦争の敗北を自らの中で受け入れていく。途方もない喪失感の中、八重は生きがいであった鉄砲を捨て、新たな生き方を模索するうち、再び兄・覚馬（西島秀俊）の導きにより京都へ。そこで「知識」という新たな生きがいを得る。女だてらに「ならぬことはならぬもの」と会津のプライドを貫く八重は、京都でも存在感を増し、アメリカで西洋文化にふれた青年・新島襄（オダギリジョー）と結婚することになる。◆解説副音声あり

広島市安佐北区の無蓮地第２踏切で、車と列車が衝突し２人が亡くなった。現場は警報機も遮断機もない「第４種踏切」だった。約４０年前にもバイクの女性が死亡しており、地元住民は警報機の設置を訴え続けていた。しかし、設置は現在も実現しておらず、住民は悔しさをにじませる。国は事故リスクの高い踏切をなくしたい方針だが、依然、広島県だけでも踏切が約９３０か所あり、うち１割強が第４種踏切だ。遮断機の設置には３０００万円ほどかかるといい、鉄道事業者にはコストの問題がのしかかる。◆長野県では２００８年に遮断機のない踏切で、中１男子が列車にはねられ死亡した。母親は遮断機があれば息子の命は助かったとして、ＪＲ東日本を相手取り、裁判を起こしている。だが「十分に安全確認せず、踏切を渡った人が悪い」そんな世間の偏見に苦しむ。踏切遺族の会の代表、加山圭子さんは、２００５年東京都の踏切で母を亡くした。以来、事故根絶を目指して精力的に活動。事故が起きた全国各地の踏切に出向き、過去に死亡事故が起きた東広島市の踏切も視察した。国交省では、原則５人以上が死亡しないと運輸安全委員会を設置しない。現在は国交省へ「事故の調査対象を緩めるよう」求めている。◆再び悲劇が起きた無連地第２踏切。ＪＲや行政の対策は果たして十分なのか。専門家の意見も踏まえながら、踏切の安全対策のあり方を考える。

２０１３年１２月２０日。諫早湾の漁業者・松永秀則さんは洋上で嘆いた「開門の記念日になるだろうと楽しみにしていたのに…」。３年前、福岡高裁が命じた諫早湾干拓潮受け堤防排水門の開門。この日はその開門期限日だったが、国は門を開けず、未だ固く閉じられたままだ。漁獲が減り、水揚げは１０分の１となった松永さん。諫早湾の水を入れ替えたらまた魚が戻ってくると信じ、この日を待ちわびていた。◆長年にわたり地域の対立を生み出してきた巨大公共事業・諫早湾干拓。福岡高裁が命じた「開門」と、その後長崎地裁が仮処分を認めた「開門差し止め」。２つの相反する司法判断を国が背負う異例の事態が続いている。そしてそこで暮らす漁業者も農業者も、先が見えない不安の中で暮らしている。いま諫早で何が起こっているのか。国が方針を示さない中、翻弄され続け、頼るところをなくした人々の姿を追う。