２０１４年夏。８７歳の被爆者・江口淳二さんは、昭和２０年当時の町並みを思い出しながら１枚の地図を描いた。江口さんが暮らしていた長崎市五島町は、原爆の爆心地から南に２．７キロ。原爆の延焼で当時１８歳だった江口さんの家は焼失し、勤務先では多くの死体を焼いた経験も持つ。しかし「自分の体験は大したことがない」と、これまで娘にさえ詳しい被爆体験を話したことはなかった。被爆から６９年、被爆者の高齢化が進んでいる。被爆体験を直接聞ける最後の時代、江口さんが初めて語りながら描いた「地図」を通して、原爆で消えた町並み、人々の生活、思いをたどる。

秋田県大仙市大曲。謎多き小さな社・古四王神社と、社を遺した名工・甚兵衛の伝説を追う歴史エンターテインメント。ナビゲーターは壇蜜。秋田放送特別番組。◆斬新な建築作品を数多く遺した日本近代建築の父、伊東忠太。伊東が手放しで褒め称えた建物が、秋田の田園の中にひっそり佇む。古四王神社だ。室町末期の建立とされる神社には、「社は飛騨の匠が建てた」との言い伝えが残る。いつの頃からか語り継がれてきたこの伝説は、昭和５年の大改修で発見された墨書によって、大きく動き出した。社の奇妙なデザインの謎や、秋田と岐阜県飛騨で不思議に重なる伝承、そして社を建てた飛騨大工の末えいとおぼしき名工の悲運…。番組では、秋田の小さな神社を巡る名工伝説を紐解いていく。

年代を問わず誰もが楽しめる施設「動物園」。テレビ番組などで目にする動物園の姿は“アミューズメント”の部分が大半だが、それだけではなく、動物園は“研究・教育・自然保護”といった社会的役割を担っている。◆画期的な展示施設で脚光を浴びている北海道旭川市の旭山動物園も、園長・坂東元さんを中心に様々な活動を続ける。同園は全国的にほとんど例がないという、小学校へ動物を貸し出して子供たちに“いのち”を学んでもらう出張授業を行っている。そして、飼育されている動物たちのふるさと・ボルネオ島（マレーシア）が直面しているジャングルの危機に対しては、現地で「野生動物レスキューセンター」設置に取り組む。◆番組では動物園の役割や可能性について考えながら、華やかな成功の一方で、北海道の“みらい”に向けて日々歩んでいる旭山動物園の姿を伝える。ＳＴＶ・ニュース情報番組「どさんこワイド１７９」の特別編。

夫を会社に送り出した後、家事をキチンとこなし、平日昼間に別の男性と恋に落ちる主婦のことを指す造語「平日昼顔妻」をテーマにしたドラマ。結婚５年目のパート主婦・笹本紗和は高校教師の北野に出会い、次第に彼のことが脳裏から離れなくなり、やがて越えてはいけない一線を越えてしまう。現代社会が抱える問題に切り込んだ究極のラブストーリー。（２０１４年７月１７日～９月２５日放送、全１１回）◆第１回。主婦の笹本紗和（上戸彩）は、夫・俊介（鈴木浩介）と平凡ながら幸せに暮らしていた。ある日の午後、紗和はレジ打ちのパート帰りに勤務先のスーパーで無意識のうちに口紅を万引し、目撃した滝川利佳子（吉瀬美智子）から、黙っている代わりに不倫のアリバイ作りへの協力を求められる。利佳子は新築の家で夫・俊介（木下ほうか）と二人の娘と裕福な暮らしをしているが、平日の昼間に不倫を繰り返していた。この日も萩原智也（淵上泰史）と会っていて車上荒らしに遭い、とっさに紗和を利用したのだった。巻き込まれた紗和は、被疑者の高校生に付き添ってきた教師の北野裕一郎（斎藤工）と出会い、次第に惹かれていく。

全国の都市と都市を結び、人々の移動を支える高速バス。しかしバスはいま、最も大切な「安全」を問い直される事態に直面している。関越自動車道で発生した高速ツアーバス事故をきっかけに、様々な規制や対策が図られた。だが、事故はその後も全国で相次いでいる。◆２０１４年３月、北陸道小矢部川サービスエリアで発生した高速バス事故では、乗客の男性と運転手の男性の２人が死亡し、２６人が重軽傷を負った。運行していたのは仙台市の宮城交通。仙台から石川県の金沢、加賀温泉に向かっていた高速バスで一体何が起こったのか。乗客の証言や車体の傷跡から、事故直前のバスの異変が明らかになる。司法解剖の結果、運転手の死因は事故による外傷性ショックと見られているが、いまだに断定には至っていない。警察が事故発生前後の様子を記録したドライブレコーダーの解析を進め、運転手は何らかの原因で体調が急変し、意識を失ったとの見方が強まった。事故を起こした運転手は連続勤務１１日目であったが、会社は国の労働基準に基づき、過重労働には当らないとしている。◆２年前の２０１２年４月、群馬県藤岡市の関越自動車道で発生した高速ツアーバス事故。この事故で女性３人を含む乗客７人が亡くなり、３８人が重軽傷を負った。バスの運行会社に対する特別監査では、運転手の日雇労働や名義貸しなど、法令違反が次々と発覚。かねてから受注競争の激化など、問題を指摘されていた「高速ツアーバス」。国は重い腰を上げ、「高速ツアーバス」という業態を廃止。事業許可が必要な「高速乗合バス制度」に移行するなど、新たな規制を設けた。◆それでも全国で繰り返されるバス事故。北陸自動車道サービスエリアの事故を受け、国もさらなる対策に乗り出す。しかしバス業界の現場には、苦悩と葛藤が充満していた。深刻な運転手不足。２０００年の規制緩和により、バス事業へ参入する業者が２倍近いおよそ４５００社に。それが過当競争を招き、価格競争が激化。運転手の長時間労働は変わらず、賃金は下がり続けている。事故が相次ぐ中、どう労務管理を図っていくのか。

予期せぬ不況の波と同業他社との抜きつ抜かれつの激しい攻防戦で、倒産寸前に追い込まれた中堅精密機器メーカー・青島製作所。会社を守り抜くため、男たちは奇跡の逆転劇“ルーズヴェルト・ゲーム”を巻き起こせるのか。決して諦めないサラリーマンたちに贈る、逆転に次ぐ逆転の物語。原作：池井戸潤。（２０１４年４月２７日～６月２２日放送、全９回）◆第４話。イツワ電器から仕掛けられた訴訟の風評被害により、倒産の危機に追い込まれた青島製作所。和解交渉も失敗し、もはや民事再生の申し立て以外に会社を救う術はないと思われた細川（唐沢寿明）に、ジャパニクスの諸田（香川照之）がイツワとの経営合併を持ちかけてくる。突然提案された合併話に戸惑う細川。諸田とイツワ電器の坂東（立川談春）は、合併比率は極力対等で、経営統合した暁には細川が社長を継続して欲しいと提案、青島製作所を救うには合併しかないと言い切る。返答を保留した細川だったが、会社を救うためには「合併か、それとも民事再生か」という選択肢を突き付けられ苦悩する。しかし追い討ちをかけるように、会社の経営危機の噂を聞きつけたメインバンクからの厳しい追及や社員たちの集団退職願いなど、難題が次々と襲い掛かる。細川は会長の青島（山崎努）を訪ねて、合併話を相談する。そんな中、負ければ即刻廃部となる青島製作所野球部は、新加入の投手・沖原（工藤阿須加）を擁し、都市対抗野球の予選を戦う。

４００年以上の伝統を持つ、徳島の「阿波おどり」。“連”と呼ばれる踊り子と鳴り物で構成するグループが、数多く様々に活動している。中でも「苔作（こけさく）」は、鉦と太鼓だけで刻む大音量の鳴り物と、腰を低く落としたエネルギッシュな踊りで知られる。演舞場には入らず、主戦場はただの路上。男たちはパンチパーマに口ひげ。その型破りなスタイルから。阿波おどりの異端児とも呼ばれている。そんな彼らが２０１４年、大きな転換点を迎えた。連を支えてきたベテラン勢が退き、実に３分の１以上が新人となったのだ。まさに苔作の過渡期にして試練の年。４６年の歴史を持ち、固定ファンも多いだけに、期待を裏切るような無様なパフォーマンスは出来ない。必死に練習に取り組むその姿、踊り本番までの４カ月間にカメラが密着した。

１９７６年ごろ国内に５３万人いた狩猟人口（狩猟免許所持者）は、２０１０年で１９万人まで減り、その６割超が年齢６０歳以上となっている。一方、２０１２年度の北海道内におけるエゾシカによる農林業被害は６３億円に上る。かつては、集落ごとに狩猟免許を持つ「ハンター＝狩猟者」がいて、エゾシカを「自然に押し返す」役割を担っていた。北の大地・北海道では、狩猟者が不在となることで、食害も増え、営農意欲がそがれ、耕作放棄地を生むという悪循環を招いている。◆足寄町大誉地の農家・早坂祐さんは食害に立ち向かうために４９歳で狩猟免許を取得し、７３歳の今も現役のハンターとして畑のシカを駆除している。限界集落で田畑を守るために狩猟を行う老ハンター・早坂さんの日々を取材する。◆江別市の酪農学園大学には、日本で唯一のハンターを養成する狩猟管理学研究室がある。狩猟免許を持つ伊吾田宏正准教授は、野生動物を狩猟によって管理することを教えている。この研究室の大塚裕之さんは２０１３年に狩猟免許を取得。実習やシカの解体などを通じて、狩猟による動物管理の技術を学んだ。「もともと動物が好きで酷農学園大学に進んだ。銃に良いイメージはなかった」と語る大塚さん。初めて獲物をしとめた＝命を撃った時、彼は何を感じるのだろうか。