地位なし、権力なし、彼氏なしのヒロイン・花咲舞が、銀行で起こる様々な事件を持ち前の正義感で解決していく、痛快オフィスストーリー。原作：池井戸潤。（２０１４年４月１６日～６月１８日放送、全１０回）◆最終回。東京第一銀行始まって以来の不祥事が発生した。伊丹グループの従業員の給与データが紛失してしまったのだ。舞（杏）と相馬（上川隆也）は、事件解決のための調査委員に選ばれる。伊丹グループとの関係が悪化すれば大きな取引を失ってしまうため、執行役員で経営企画本部長の真藤（生瀬勝久）は一刻も早いデータの発見と事態の収拾を命じる。そんな中、舞は、データは悪意のある者に盗まれたのではないかと調べ始める。一方、真藤は臨店班の解体を画策していた。「この銀行は間違ってます」。事件を巡って舞と相馬の臨店班と、真藤本部長が直接対決する。

日本海の島、島根県隠岐諸島・海士町。本土からはフェリーで３時間半かかる。今はＩターンの若者が多く移住している海士町だが、かつては少子高齢化の中で島の産業は衰退し、町の収入も減少の一途をたどっていた。そうした中、海士町を救ったのが、町民全体で共有した「危機感」、そして「ないものはない」という考え方だ。◆「何もない島なら失うものも何もない」海士町がとった戦略は、ノーガードで攻め続けること。町民は福祉や保健に関わる行政サービスを我慢した。その分、島のハンデを克服して本土の産業と戦えるようにと、とれたての魚介類を瞬間冷凍して出荷する設備に５億円を投資した。島の産業を再生させて雇用の場を確保するだけでなく、島の外で商売をして「外貨」を稼ぐことを目指したのだ。◆「儲かるのなら何でもやれ」町長の大号令のもと、知恵とアイデアのある人材は島をあげて応援する。噂を聞いた若者が全国から集まって、島で起業し始めた。若いアイデアと島の産業がコラボレーションし、新しいビジネスが生まれている。さらに産業づくりの次のステップとして、海士町は島の未来を担う人づくりまでも自分たちの手で進めようとしている。◆一方で、日本の離島が抱える課題はなくならない。番組では、海士町だけなく全国の離島地域の取材を通し、島の厳しい現状を描く。海士町の取り組みを通じて全国の離島が進むべき先を模索し、いきいきと島で暮らす人々の姿を通じて、大量消費社会における「幸せ」を考える。

ＮＨＫ連続テレビ小説第９１作「マッサン」（２０１４年９月２９日～２０１５年３月２８日放送）の総集編。ウイスキー造りに情熱を燃やした日本人男性と、愛する人の夢をかなえるために見知らぬ国「日本」でその生涯を過ごしたスコットランド人女性。まだ国際結婚が珍しかった時代に夫婦となった二人の、愛と笑いと涙の冒険物語。作：羽原大介（全２回）◆総集編・前編「Ｄｅａｒ　Ｍｏｔｈｅｒ～縁は異なるもの」。大正９年（１９２０）、スコットランドでウイスキー造りを学んだ亀山政春（玉山鉄二）は、外国人の妻・エリー（シャーロット・ケイト・フォックス）を伴い帰国。広島の実家では母・早苗（泉ピン子）の猛反対にあう。理解を得られないまま二人は大阪へ。政春はウイスキー研究のために住吉酒造に復帰し、エリーは言葉も習慣も異なる暮らしに奮闘する。◆解説副音声あり

日本プロバスケットボールリーグ「ｂｊリーグ」、秋田ノーザンハピネッツのヘッドコーチとして活躍する中村和雄。闘将・知将として知られ、数々のチームを強豪へと育て上げた指導力は高く評価されている。番組では、中村のバスケットボールとの出会いから今日までの半生を紹介し、彼が目指すバスケットボールとコーチング哲学を伝える。そして中村本人とゆかりの人たちへのインタビューから、中村和雄の人間像を紐解いていく。秋田銀行スペシャル。

全国の都市と都市を結び、人々の移動を支える高速バス。しかしバスはいま、最も大切な「安全」を問い直される事態に直面している。関越自動車道で発生した高速ツアーバス事故をきっかけに、様々な規制や対策が図られた。だが、事故はその後も全国で相次いでいる。◆２０１４年３月、北陸道小矢部川サービスエリアで発生した高速バス事故では、乗客の男性と運転手の男性の２人が死亡し、２６人が重軽傷を負った。運行していたのは仙台市の宮城交通。仙台から石川県の金沢、加賀温泉に向かっていた高速バスで一体何が起こったのか。乗客の証言や車体の傷跡から、事故直前のバスの異変が明らかになる。司法解剖の結果、運転手の死因は事故による外傷性ショックと見られているが、いまだに断定には至っていない。警察が事故発生前後の様子を記録したドライブレコーダーの解析を進め、運転手は何らかの原因で体調が急変し、意識を失ったとの見方が強まった。事故を起こした運転手は連続勤務１１日目であったが、会社は国の労働基準に基づき、過重労働には当らないとしている。◆２年前の２０１２年４月、群馬県藤岡市の関越自動車道で発生した高速ツアーバス事故。この事故で女性３人を含む乗客７人が亡くなり、３８人が重軽傷を負った。バスの運行会社に対する特別監査では、運転手の日雇労働や名義貸しなど、法令違反が次々と発覚。かねてから受注競争の激化など、問題を指摘されていた「高速ツアーバス」。国は重い腰を上げ、「高速ツアーバス」という業態を廃止。事業許可が必要な「高速乗合バス制度」に移行するなど、新たな規制を設けた。◆それでも全国で繰り返されるバス事故。北陸自動車道サービスエリアの事故を受け、国もさらなる対策に乗り出す。しかしバス業界の現場には、苦悩と葛藤が充満していた。深刻な運転手不足。２０００年の規制緩和により、バス事業へ参入する業者が２倍近いおよそ４５００社に。それが過当競争を招き、価格競争が激化。運転手の長時間労働は変わらず、賃金は下がり続けている。事故が相次ぐ中、どう労務管理を図っていくのか。

３５０万年前にユーラシア大陸の北東端に巨大な隕石が衝突し、その跡は湖に姿を変えた。湖まで広がる人跡未踏のツンドラの荒野を、サバイバル登山家の服部文祥が魚や獣を獲りながら自給自足で目指す。厳しい寒さや雪など試練が立ちはだかるが、服部は先住民の遊牧民に助けられ、苦難を乗り切っていく。たどり着いた湖で、ここにしか生息しない幻のイワナを釣ろうと試みる。荒れ狂う湖に服部は命がけでボートをこぎ出していく。

ふるさと愛媛の良さを再発見する土曜お昼の情報バラエティ番組。出演は東将太、中山明音、八木菜緒。（２０１２年７月７日放送開始）◆第１１９回「松山市大手町の旅」。ＪＲ松山駅から西堀端まで続く大手町のメイン通りを、中山アナが街歩きする。最初に訪れた松山商工会議所では、会議所の業務内容を教わった後、普通は入れない会頭室を見学。無理を言って、そのＶＩＰ椅子の座り心地を堪能する。また大手町の歴史の変遷に思いを馳せながら、全国的にも珍しい、鉄道が平面交差するダイヤモンドクロッシングへ。他にも美容室、定食屋、貴金属工房や洋楽レコード店など、この街の息遣いを感じながら訪ね歩く。最後に、新たな街づくりが進む松山駅周辺の将来像についても紹介。「エリア立ち入り禁止」コーナーでは、ひめキュンフルーツ缶の奥村真友里と東アナが、大手町にある愛媛新聞社の本社に潜入する。

刑務所で刑期を終えた受刑者は、年間３万人近くが出所し、社会に戻っている現実がある。しかし出所に関する情報は制限され、公に報道されることはほとんどない。そのため、元受刑者の存在は地域の身近な問題として認識されていない。国が新たに導入した様々な受刑者支援の現場を取材し、元受刑者や受け入れ先である地域社会の実情に迫り、再犯防止を現場目線で検証。今後への新たな課題を探る。◆２０１２年夏、愛知県蒲郡市の路上で女性が暴行される事件が起きた。容疑者の男は自ら交番に駆け込み、傷害容疑で逮捕された。男は１５年前の１９９９年、愛知県西尾市で女子高生が殺害された「西尾ストーカー殺人事件」の加害者だった。事件当時１７歳、殺人の罪に問われ１０年間服役。出所後の再犯だった。刑務所に収監される直前、男は面会取材に応じ、「出所しても行くところがないので、どこも保護してくれなければ、また事件を起こすと思う」と述べた。◆長期間の服役が逆に社会復帰を妨げているのではないか。今、再犯を防ぐため、刑務所ではなく、社会に「居場所」を作ろうという支援対策が行われるようになってきた。左手と左足の麻痺という身体障害を持つ２３歳の男は、タクシーの無賃乗車という再犯を起こし、懲役１０ヶ月の刑期を終えて出所。障害者のための就労移行支援事業所で新たな一歩を踏み出したが…。