原爆投下から７０年。広島に残されている歴史資料（写真・被爆手記・被爆絵画）や当時の映像資料を使いながら、奇跡の街の復旧・復興を紹介するミニ番組シリーズ。未曾有の惨禍と恐怖の中、我々の想像をはるかに超える力を発揮した人々の姿を伝える。◆原爆投下で、市中銀行（芸備・住友・安田・帝国・三和・興銀・勧銀・農中・商中・日本貯蓄・三菱・庶民金庫）は、壊滅状態となった。爆心地から約３８０ｍの近距離にあった日本銀行広島支店も、甚大な被害を受けたが、地下金庫は無事だった。「罹災市民のためにも、何とか早く営業しなければ…」。８日には、支店内を貸し店舗として１２の銀行が共同で営業を再開。「常に預金者に不安を与えてはならぬ、早く処理してあげよ…」（当時日本銀行広島支店・吉川智慧丸支店長）。殆どが、通帳や印鑑がない者ばかりで、取り扱いは困難を極めたが、各銀行とも力を合わせて臨機応変にがんばった。銀行の再開は、市民の復旧意欲を沸き上がらせる最初のスタートとなった。（英語字幕版）

山口県岩国市由宇町清水地区は標高２８０ｍの山あいに１２世帯１９人が暮らす小さな集落。先祖代々、山に点在する藪神様をお祀りし、古くから「祭り」を絆に暮らしてきた。中でも８００年以上守り伝えられてきた県指定無形民俗文化財「山の神祭り」は、５年に１度、鎮守の森に祖霊を迎える祭りで、集落をあげて行われる。しかし現在は「祭り」だけでなく、集落そのものが存亡の危機にある。住民の大半が７０歳以上の高齢者で、もう何年も子どもの声を聞くことはない。近い将来に消滅するかもしれない「限界集落」なのだ。「派手でなくていい。祭りを続けたい」…誰よりも祭りを愛する当屋父子と、清水地区の住民たちに番組は密着した。つかの間の賑わいを取り戻す「祭り」は、住民の心をひとつにする。「祭り」は集落の“絆”であり“希望の光”。限界集落の強い思いと「残したい祭りの魂（こころ）」を伝える。

桃太郎伝説の発祥の地として名高い岡山市の西部に、伝説の舞台となった吉備津神社がある。国宝に指定されている吉備津神社には、桃太郎のモデルといわれる吉備津彦命をはじめ、犬と雉のモデルとなった人物などが祀られ、それを４００メートルの長い回廊が結んでいる。周囲には１４００世帯の氏子たちが、神社と強く結びついて暮らしている。夏の「宮内おどり」、実りの秋に氏子が交代でお供えを届ける「氏子日供」、冬に行われる鬼が主役の「鳴釜神事」、吉備津彦命の帰還を祝う春の「七十五膳据神事」などを一年にわたって記録し、美しい映像と氏子の素朴なナレーションで綴る。

男子の新体操は全国でも競技人口の少ないマイナー競技。長野県内の高校では、男子新体操部は長野東高校（長野市）にしかない。１９７８年（昭和５３）のやまびこ国体を目指して創部され、４０年近い歴史がある。部員は高校生になってから始めた未経験者しかいないが、団体で３０回もインターハイに出場してきた。環境面からみると、これまでの活動は「奇跡」と言えるほどなのだ。ところが２０１４年春、部員は３年生と２年生をあわせて５人だけになっていた。団体戦の規定は６人が基本で、人数が足りなければ減点されてしまう。新入部員が入るものの、誰も新体操の経験はない。減点覚悟の５人か、１年生を入れた６人で挑むか、という基本中の基本から始まり、悩みは尽きない。３年生は最後のインターハイを新体操の聖地・東京の代々木体育館で迎えることが決まり、熱い思いを胸に練習を続けた。６人目のメンバーに抜擢された１年生は、悪戦苦闘の日々が続く。全国の強豪チームが見せる華麗な技とチームワークを前に、彼らはどのような演技を見せるのか。新体操にひたむきに挑み続ける男子高校生たちの、泣き笑いの青春ドキュメンタリー。

２０１５年３月１４日、北陸新幹線・金沢開業。北陸新幹線の建設までの半世紀の軌跡を、ドキュメントとドラマをミックスし、富山県の視点で描く。◆物語は１９６５年（昭和４０）に石川県金沢市で開催された一日内閣からはじまる。富山県の代表として発言した砺波市商工会議所の岩川毅は、佐藤栄作総理大臣の前で東海道新幹線のバイパスとして東京と大阪を結ぶ北陸新幹線の建設を提唱した。日本の発展を視野に入れた発言は、佐藤総理に大きなインパクトを与えた。だがその後、日本経済はオイルショックや国鉄の赤字問題などで財政難が続き、整備新幹線建設は一向に進まなかった。◆そんな中で富山県知事に就任したのは、ミスター新幹線と呼ばれた中沖豊だった。中沖知事の在任２４年間は、北陸新幹線の建設促進の歴史でもあった。知事は日本の発展のために北陸新幹線が必要だと、先陣を切って国に陳情を続けた。しかし進まない新幹線建設。県民からは陳情活動は税金の無駄使いだとの声も上がった。そんな中でも中沖知事は、国や地域の発展のために北陸新幹線建設の推進に邁進していった。

２年に一度開催される世界最高峰のソーラーカーレース「ブリヂストンワールドソーラーカーチャレンジ」。オーストラリア大陸の南北約３０００ｋｍを走破し時間を競う過酷な戦いだ。１３回目の２０１５年は、チャレンジャークラス、クルーザークラス、アドベンチャークラスの３クラスに２５の国と地域から４６チーム、うち日本からは５チームが参戦。中でも注目はスピードを追求するチャレンジャークラスに挑む、前回２位の強豪・東海大学。日本の最先端技術を駆使して頂点に挑む姿を追う。また、日本のソーラーカー開発の第一人者として活躍し、２度優勝に導いた東海大学チャレンジセンター所長・木村英樹教授にとって、リベンジをかけた大切なレースになる。木村教授が後継者たち、そして子供たちに伝えたい太陽エネルギーに熱い思いを寄せたメッセージとは何か。最新のソーラーカーを支える日本企業の技術もみどころ。開発に携わる人々の技術者魂が、学生たちの挑戦を後押しする。

サッカーＪ２「ＦＣ岐阜」社長・恩田聖敬は、２０１５年１月にＡＬＳ（筋萎縮性側索硬化症）を発症していることを公表した。社長就任１年目、監督には元日本代表のラモス瑠偉氏が就任。観客動員数は大きく増加したが、経営的には赤字に終わった。次の展開を模索する２年目の２０１５年シーズン。そんな矢先のＡＬＳ発症だった。病状が進行する中、社長としてできることを日々おこなう恩田。すべてはチームのため、岐阜のためだ。取材班は、密着取材を申し入れた。恩田は快諾してくれたが、条件がついた。「チームのためになる取材は受ける。しかし闘病記は撮らせない」。恩田社長は厳しいクラブ経営をどのように乗り越えてゆくのか。

オーストラリア・シドニー近郊の湾の砂地に２００匹を超えるサメが集結する。そのサメは、愛嬌たっぷりの不思議な顔をしているオーストラリアの固有種、ポートジャクソンネコザメだ。世界に５００種以上いるサメの内、卵を産むサメは非常に少数派である。しかもその卵の形は“巨大なネジ”のような美しいらせん型をしている。今回、謎に包まれた、ポートジャクソンネコザメ産卵の瞬間を捉えた。卵を観察すると、次々とやってくる天敵から幼い命を守る驚きの秘密が見えてくる。ネコザメの知られざる生態に迫る。