障害者をテーマにした情報バラエティ番組。（２０１２年４月６日放送開始）◆２週にわたるシリーズ「出生前検査」の第１回。２０１３年４月、妊婦の血液を分析するだけで胎児の染色体の変化が判定できるという新しい出生前検査が始まった。この検査に疑問を持つダウン症のあべけん太さんが、なぜ出生前検査が行われるか、街の人、医師、ダウン症の人たち、妊婦などにインタビューをして回る旅に出る。旅を通じて、けん太さんは何を感じるのか。ゲスト：江川達也、松野明美

全国の都市と都市を結び、人々の移動を支える高速バス。しかしバスはいま、最も大切な「安全」を問い直される事態に直面している。関越自動車道で発生した高速ツアーバス事故をきっかけに、様々な規制や対策が図られた。だが、事故はその後も全国で相次いでいる。◆２０１４年３月、北陸道小矢部川サービスエリアで発生した高速バス事故では、乗客の男性と運転手の男性の２人が死亡し、２６人が重軽傷を負った。運行していたのは仙台市の宮城交通。仙台から石川県の金沢、加賀温泉に向かっていた高速バスで一体何が起こったのか。乗客の証言や車体の傷跡から、事故直前のバスの異変が明らかになる。司法解剖の結果、運転手の死因は事故による外傷性ショックと見られているが、いまだに断定には至っていない。警察が事故発生前後の様子を記録したドライブレコーダーの解析を進め、運転手は何らかの原因で体調が急変し、意識を失ったとの見方が強まった。事故を起こした運転手は連続勤務１１日目であったが、会社は国の労働基準に基づき、過重労働には当らないとしている。◆２年前の２０１２年４月、群馬県藤岡市の関越自動車道で発生した高速ツアーバス事故。この事故で女性３人を含む乗客７人が亡くなり、３８人が重軽傷を負った。バスの運行会社に対する特別監査では、運転手の日雇労働や名義貸しなど、法令違反が次々と発覚。かねてから受注競争の激化など、問題を指摘されていた「高速ツアーバス」。国は重い腰を上げ、「高速ツアーバス」という業態を廃止。事業許可が必要な「高速乗合バス制度」に移行するなど、新たな規制を設けた。◆それでも全国で繰り返されるバス事故。北陸自動車道サービスエリアの事故を受け、国もさらなる対策に乗り出す。しかしバス業界の現場には、苦悩と葛藤が充満していた。深刻な運転手不足。２０００年の規制緩和により、バス事業へ参入する業者が２倍近いおよそ４５００社に。それが過当競争を招き、価格競争が激化。運転手の長時間労働は変わらず、賃金は下がり続けている。事故が相次ぐ中、どう労務管理を図っていくのか。

産みの親が育てられない赤ちゃんを、生後すぐに育ての親が引き取る“赤ちゃん縁組”は、３０数年前、愛知県の産婦人科医の団体が始めた制度。それを利用して２人の子どもを養子に迎えたある夫婦に密着。血のつながりがなくても家族になれるのか、将来真実を告げたときに親子の関係はどうなるのか。葛藤を抱えながらも絆を深めていく一家の姿を追う。◆一方で、妊娠に悩む女性が集まり、出産後、赤ちゃんを養子に出す民宿も取材。育てられない事情を抱えた女性たちの思いを聞く。また“養子大国”アメリカに養子として渡った日本人女性が、産みの親への思いを語る。生後捨てられたり虐待を受けて命を落とす赤ちゃんが日本では後を絶たない中、養子縁組という我が国ではひっそりと行われている制度を通じて家族のあり方を考える。

現在の日本とベトナムの友好の影には、はるか４００年前の長崎を舞台とした知られざる愛情物語と文化交流が秘められていた。日本のベトナム進出が目立つ現代に、忘れてはいけない歴史と逸話を紐解いていく紀行番組。レポートは女優の遠藤久美子。ダイワハウススペシャル。◆２０１３年は日本ベトナム国交４０周年。両国の各地で様々な記念イベントが開催された。そんな中、秋に行われた“長崎くんち”では、一風変わった演し物が登場し、観客を？かせた。豪快な「御朱印船」、それを取り巻くアオザイを着た少女たちのアニオー行列。実はこれは４００年前に長崎ベトナム友好のきっかけを作った「元武士で長崎商人の夫」と「アニオーさんと呼ばれたベトナム王女妻」をたたえる演し物だった。番組では、彼ら国際結婚夫妻の足跡をベトナムのダナン、ホイアン、フエの地などに追う。そして長崎ベトナム交流の痕跡や名残を探り、埋もれている貴重な人間の歴史にスポットを当てる。

「僕たちの図書館は段ボールで出来ています」。間借り枝舎のビデオレポートをするのは、船越小の子どもたち。そして、カメラを回しているのも船越小の子どもたちだ。◆岩手県の山田町立船越小学校は全校児童１４１人。２０１１年３月１１日の東日本大震災で、町内９つある小学校の内、ただ１校、校舎が被災し、３年間にわたり「間借り校舎」で学校生活を送った。間借り校舎の学校生活を自分たちの手で記録しよう―。地元放送局と一緒になっての記録ビデオ作りが始まったのは２０１３年１０月のことだった。◆「“ギャングエイジ”と言われる小学校３年生の時期に震災を経験。いつもどこか感情を押さえ、我慢している」。担任の畠中先生がそう話す６年生２９人が制作を担当した。初めてのカメラ撮影にレボート、そしてインタビュー。恥ずかしい気持ちや緊張で最初はなかなか上手くいかなかったが、次第に子どもたちは取材活動に楽しみや喜びを見出していく。そして、徐々に「震災」という“あの日”と向き合うことに。「伝えるためには津波の映像も使った方がいい」「私たちの思い出は震災だけではない」。子どもたちの胸には、２９人それぞれの思いがあった。◆番組では、間借り校舎での半年間の学校生活から、被災東北３県で最も早く完成した新校舎での子どもたちの様子を記録。取材活動を通して成長していく子どもたちや、それを温かく見守る学校の先生、そして地域の人たちの姿と思いを伝える。震災の何をどう記録し、伝えていけば良いのか。あの日から３年。復興道半ばの今、耳を傾けて欲しい“子どもたちの心の声”がある。

６０万人が暮らす鹿児島市の目の前に、高さ１，１１８ｍの活火山「桜島」がある。日々止むことのない噴煙と雄大な姿は、鹿児島に住む人の心の支え。桜島は鹿児島の象徴だ。しかしいったん爆発すると、火山灰、土石流、火砕流など、数多くの被害をもたらす厄介な山となる。１９１４年１月の桜島大正噴火では、数千ｍの高さまで黒煙を噴き上げ、多くの人家や農作地に被害を与えた。まさに陰と陽、相反する顔を持つ山なのだ。◆活火山であるだけにじっと我慢しかないのであるが、この桜島の厄介な火山灰を利用して、鹿児島ならではの特産品や工業品、そしてイベントに逆利用しようと日々頑張っている人々がいる。今や名物となった「灰干し弁当」や、シラスを牛や豚の健康サプリとして利用して肉質を改善、循環型農業を目指す人々の取り組みは、厄介モノを宝ものに変えたといえる。番組では、桜島を恵みの山として新たな価値を生み出す動きを紹介する。

東日本大震災３年にあたり、福島の子どもたちの夢と成長を県内の民間放送４局が共同で応援する「ふくしまっ子１０万人の笑顔プロジェクト」。福島県の小学生約１０万人に、紙のお皿をキャンバスとして“笑顔”を描いてもらい、一堂に集めて展示しようという大イベントを開催した。番組では、その準備から完成までの軌跡を追う。広野小学校や西会津小学校での絵皿制作風景、ボランティアによるあづま総合体育館での設営・準備風景、アリーナへの絵皿セッティングでまさかのハプニング、開催日に自分が作った絵皿を発見して笑顔の子供たち、などの様子を伝える。

歴史の傷を抱えながら友好と対立を繰り返す日本と韓国。２０１４年、交流４０年の節目を迎えた日韓の高校がある。「海を越えた修学旅行」は韓国が軍事政権だった時代に始まり、互いが「冒険だった」と振り返る。あれから４０年、たとえ歴史問題で日韓関係が悪化しても、毎年ふたつの学校は決して会うことをやめなかった。歴史の迷路に迷い込み、抜け出す道を探し続けた生徒たち。４０年の節目となる修学旅行の出発直前に「セウォル号沈没事故」が発生し、同じ世代の高校生が大勢犠牲となった。鎮魂の祈りに包まれる韓国で、生徒たちは互いの姿に何を見たのか。歴史に挑む高校生たちが発信し続けるメッセージとは…。