メ～テレ制作「名古屋行き最終列車」第６シーズン。名古屋行き最終列車に乗る人々の人間模様を温かく描く連作オムニバスドラマ。鉄道会社の忘れ物係と各回異なる主人公が、コメディベースの人情物語を紡ぎ出す。作：菊原共基（２０１８年１月１６日～３月２０日放送、全１０回）◆最終回。ラジオドキュメンタリー「私が最終列車に乗る理由」の取材を手伝うことになった吉川一美（松井玲奈）は、名古屋行き最終列車で、高校教師の高橋修一（渡辺いっけい）に出会う。高橋が心配しているという生徒に興味を持った一美は、ただ一人の卓球部員である木下雄介（矢本悠馬）への取材を開始する。警戒する雄介から悩みを聞き出すため、一美はある提案をする。◆開局５５周年記念番組

頑張る長崎人にエールを送る番組「げなパネ応援団」。今回は、自転車競技に魅了された２人の女子高校生に１年間密着したスペシャル版。◆長崎県で唯一自転車競技部がある鹿町工業高校。そこに２人の女子部員がいる。山口伊吹さんと高尾貴美歌さん。坂が多い長崎では珍しい自転車競技。２人は競輪選手を目指し、男子ばかりの自転車競技部で過酷なトレーニングを重ねていた。同じ夢を追い、互いに刺激し合いながら切磋琢磨する伊吹さんと貴美歌さん。２人の最後のインターハイと競輪学校への挑戦に密着した。

長崎の氏神・諏訪神社の秋の大祭「長崎くんち」。７年に１度、市内の各町には様々な踊りを奉納する「踊町」と呼ばれる番がめぐって来る。番組では、長崎市出島町の奉納踊り「阿蘭陀船」に約７か月密着。鎖国時代、外国との唯一の窓口だった出島に往来していた船を模した「阿蘭陀船」を引き回して、オランダと出島を行き来した航海の様子を表現する「船回し」にかける住民の思いを取材した。神奈川県出身の長崎国際テレビ・白方アナウンサーも根曳（曳き物を曳き回す若い衆）として参加する。

伝統の技を継承しながら、新たな可能性に挑む山陰の伝統工芸作家「ＴＡＫＵＭＩ（匠）」を紹介するシリーズ番組。第５回は、鳥取県西部の弓浜半島一帯で盛んに栽培された綿を原料に、かつて盛んに生産されたした「弓浜絣」。国の伝統的工芸品にも指定されている弓浜絣の技を受け継ぐのが、８年前に埼玉から移住してきた山下智香さん。糸を紡ぎ、藍色に染め、昔ながらの機織り機で丹念に織り上げていく。縁起の良い鶴、松竹梅、菊の花など、絣ならではの伝統の図柄を生かしながら、新しい魅力を加えることも忘れない。約２５０年にわたって受け継がれてきた弓浜絣に、日常の暮らしの中でも使える実用性を持たせようと工夫を重ねるＴＡＫＵＭＩの想いに迫る。

２０１１年（平成２３）６月、平泉は世界遺産リストに記載されることが決定した。平泉は約９００年前、平安時代末期に花開いた都市である。京の都から遠く離れた地に奥州藤原氏四代、その栄華はおよそ１００年に渡って築き上げられた。平泉創建の父、奥州藤原氏初代・清衡は、京都貴族の末裔でこの地を治めていた役人の父と地方の豪族・安倍氏出身の母との間に生まれる。当時東北地方は「みちのおく」と蔑まれ、中央政権からの搾取にあえいでいた。中央との利権争いや裏切り、欲望渦巻く乱世。清衡は前九年合戦で父を失い、後三年合戦では妻と子を殺され、自らは弟を死に追いやる。家族を失う苦渋を味わいながらも乱世を生き延び、奥州の覇者にのぼりつめた清衡は、戦いのない平和な国を築く決意をする。そしてその決意の基に造営されたのが中尊寺である。金色堂をはじめとする、独創性を極める平泉文化の数々。その輝きには、清衡が誓った平和へのメッセージが込められている。現在も残る戦跡を訪ね、藤原清衡が辿った数奇な運命を辿り、「戦いのない世の中」を願った清衡の思いを描く。◆ほっとネットとうほく

心と体が“シャキーン”と目覚めるクイズやアニメを届ける番組「シャキーン！」内のコーナー。街中にあるコンクリートやアスファルトのひび割れを活用したおもしろ写真を紹介。

愚痴をこぼしながらも仲がいい“ばあちゃん姉妹”が始めた「生前遺影」の撮影。夫婦や家族の想いに最高の写真で応えていく。ばあちゃん姉妹と刻む“やさしい時間”の記録。◆岡崎市にある創業およそ７０年の写真館「ホタルヤ」。この写真館の大須賀予偲子さん（８０歳）と妹の宏子さん（７４歳）の“ばあちゃん姉妹”が撮影する生前遺影写真の評判がすこぶる良い。生前遺影写真を撮りにやってくるのは“老いと死”を身近に感じ始めた人たちである。夫への胃がん宣告から死を身近に感じたおしどり夫婦。介護施設で認知症の夫にしきりに声をかける妻。夫婦旅行の思い出を描いた絵を写真に入れて欲しいと頼んだ夫。元気な姿と、かけがえのない思い出を写真に残しておきたい。夫婦や家族の想いに、ばあちゃん姉妹が最高の写真で応えていく。そしていつしか、ばあちゃん姉妹自身も互いの遺影写真を撮ろうという気持ちが強くなっていく。

２０１７年１１月、富山県第二の都市・高岡市（人口１７万人）が、構造的な財政難に陥っていることが発覚した。年間で４０億円の財源が不足し、市の貯金はほぼ底をついた。借金の残高は１１００億円にのぼり、返済のピークはこれから迎える。原因は公共施設の延べ床面積が全国の似た規模の自治体より多かったのに加え、２０１５年春の北陸新幹線開業に前後して道路や施設などの大型事業を次々に実施したことだとされる。果たして、高岡市のこれまでの予算案編成や予算執行、行財政改革は適正なものだったのか。一方、高岡市議会ではこの数年、議員による政務活動費の不正が相次いで発覚していた。財政再建により次々に行政サービスが終了していく中で行われた議員による不正。番組では、財政難、そして議員による不正に揺れる高岡市の今を伝える。