国際リニアコライダー「ＩＬＣ」は、世界を構成する物質の最小単位「素粒子」の謎に迫る研究施設である。素粒子の研究は、宇宙を構成する「物質の素」や「力の素」がどのようにして生まれたかという、人類共通の謎を解き明かそうとしている。いま、岩手県と宮城県にまたがる北上山地の地下がそのＩＬＣの建設候補地となっている。世界的研究施設が、すぐそばに建設されるかもしれないのだ。日本政府による誘致判断が２０１８年に迫る今、ＩＬＣとはどのようなものなのか、その実現が暮らしにどんな役割を果たすのか、ＩＬＣのあるみんなの未来を科学・地域・産業の視点から考える。

２０１２年１２月２日に起きた中央道・笹子トンネルの天井板崩落事故では、９人が犠牲となり、若い命も失われた。走行中の車が約１３８メートルにもわたるコンクリートの板に押しつぶされた前代未聞の事故。建設から３５年が経ち老朽化していたという。事故の原因は何なのか、そしてその責任は誰にあるのか。突然、最愛の家族を失い「日常から非日常へと突き落された」という遺族は、晴れることのない気持ちを抱え、問い続けている。番組では、トンネルを管理する中日本高速道路と役員を相手に裁判で戦った遺族の思いと、遺族が求めている法人の刑事責任を問える特別法の制定にもスポットをあて、将来に向けた重大事故の防止策を考える。また、中日本高速道路が事故後に開設した社員研修施設を通して、再発防止策や事故の教訓をどのように生かそうとしているかを探るほか、この事故によりクローズアップされた道路や橋、トンネルなど社会インフラが抱えるメンテナンスの問題も考える。事故は全国の自治体のインフラ点検と整備を見直すきっかけとなったものの、そこには技術者不足や膨れ上がる費用など新たな課題も浮上している。事故から５年が過ぎ、遺族の思いに寄り添いながら事故の残した教訓を伝える。

家庭料理を簡単・便利に美味しく作るコツ満載の料理番組「キユーピー３分クッキング」。“天気予報のように料理のヒントをお伝えし、毎日の献立づくりに役立ちたい”という想いから番組は始まった。放送開始当時はテレビがネット化しておらず、全国で同一番組を放送することが出来なかったため、当初は全国５ヶ所で番組を制作・放送していた。当時の名残から、現在はＣＢＣテレビ（１９６２年放送開始）と日本テレビ（１９６３年放送開始）の２局での制作・放送となっている。◆全国１３局ネットのＣＢＣテレビ版は、放送開始５５周年を迎えた。今回は特別メニューとして「ビーフシチュー」を紹介する。講師は宮本和秀さん。父であり、初代講師の宮本三郎さん出演時の様子も紹介する。ビーフシチューは、宮本三郎さんがレストランの洋食を家庭に紹介した初期の代表的メニューでもある。

２０１６年１０月放送「ニッポンのうた～“歌う旅人”松田美緒とたどる日本の記憶～」の続編。世界を旅して埋もれた古い歌を蘇らせている松田さんが、今回はブラジルを訪ね、地球の向こう側にある、もう一つの日本の記憶をたどる。◆日本からブラジルへの正式移民は１９０８年に始まった。当初その実態は過酷を極め、移民ではなく棄民とも言われた。戦争中は迫害も受けた。そんな苦難を乗り越え、ブラジル社会に欠かせない地位を築いた日本人は、その苦難の思いを歌に込めた。「移民節」を作った佐々木重夫さんは１９歳の時に単身ブラジルに渡った。この歌詞は、ブラジル移民６０周年記念の年（１９６８年）に作られたものだった。残された子どもたちに松田さんが「移民節」を歌う。そこには二つの国を故郷にする移民の人生と、ブラジルの土となった胸のうちが綴られていた。◆一方、日本を代表する子守唄「五木の子守唄」は、戦後活躍した歌手・久保幸江さんによって１９５９年にブラジルでレコーディングされ、ブラジルで思いもよらぬ変貌を遂げていた。作詞者のＳ．Ｏｈａｒａは日系人であることは間違いないが、そのほかは謎に包まれていた。今回取材班はその人に辿りつくことに成功。その人生には、戦後の日系ブラジル人社会を引き裂くもう一つの戦争が暗い影を落としていた。

大阪環状線の駅を舞台に、笑いと人情に溢れた大阪人とそこにある地元愛に包まれながら紡がれるひと駅ごとの物語を、全編４Ｋカメラで撮影したオムニバスドラマの第２シリーズ。（２０１７年１月１８日～３月２２日放送、全１０回）◆第５回、桃谷駅「酒と泪と男とわたしたち」。３８歳でバツイチの光子（中村ゆり）は、ある日、娘で１９歳の聡美（小芝風花）から昔家族で住んでいた桃谷駅に呼び出される。しかし、待ち合わせ場所に聡美の姿はなく、携帯電話で話しながら合流することに。電話で聡美から「結婚を考えている人と会ってほしい」と報告されるが、自身も１９歳で結婚して失敗したこともあり、光子は何かと理由をつけて拒もうとする。途中、光子と聡美はシュークリームを落とした美咲（清井咲希）に別々に出会う。美咲のアドバイスで聡美の結婚を前向きに考え直した光子は、聡美に自分の気持ちを素直に打ち明ける。そしてようやく御幸森天神宮で光子と聡美が再会すると、そこには、聡美の計画で再び光子にプロポーズしようとする元夫（田辺泰信）も待っていた。

東京と大阪をおよそ１時間で結ぶリニア中央新幹線は、２０２７年の東京・名古屋間の先行開業をめざし、長野県内でも着工した。県内最大の工事現場となる大鹿村では、１０年に及ぶ工事に地元経済への期待の声がある一方で、自然環境への影響、掘削に伴う残土置場と運搬車両による生活被害などが懸念されている。前島久美さんは、大鹿村に生まれ育ち、一度は村を離れたが、９年ほど前に帰郷し、両親が営む旅館を手伝っている。南アルプスの麓で山とともに暮らしてきた自分たちの村が、リニアの工事現場になると知ったのは２０１０年。豊かな自然と静かな生活が損なわれることに心を痛めていた。前島さんが人生の師と仰ぐ紙谷正さんは、村一軒の養蚕農家。山を敬い、土に生きる、昔から変らない暮らしを続けている。「リニアはようわからん」、そうつぶやいて、黙々と野良仕事に励む。大都市を結ぶ“夢のプロジェクト”は、南アルプスの村にどのような影響を及ぼすのか。自然と共に生きる人々の営みや、着工までの動きを追いながら検証する。

「侍」というと、ちょんまげを結って、刀で切り合いをしている武士の姿が描かれることが多い。しかし実際には、そろばんを弾いて財政を司ることが本業の侍や、料理に腕を振るう侍など様々な分野で藩や幕府に貢献した侍たちがいた。こうした中、江戸時代から平成まで金を産出し続けてきた新潟県佐渡島の金銀山で当時の最先端技術を駆使した「侍エンジニア」がいた。当時、佐渡は世界有数の金産出量を誇っていた。この佐渡金銀山を隆盛に導いたのは二人の男だった。一人は江戸時代初期に佐渡の産金量を飛躍的に増やし、徳川幕府の財政を支えた大久保長安。もう一人は明治初期に枯渇していた佐渡金銀山を発破など当時の最先端技術で蘇らせた大島高任。二人の巨人が歩んだ道を、佐渡を中心に島根・大田市の石見銀山や近代製鉄発祥の地岩手釜石の橋野高炉で取材し、世界トップレベルの工業国家ニッポンの基礎を築いた侍エンジニアの姿を描く。（英語字幕吹替版）◆英語タイトル“Ｊｏｕｒｎｅｙｓ　ｔｏ　Ｚｉｐａｎｇ，　ｔｈｅ　Ｌａｎｄ　ｏｆ　Ｇｏｌｄ：　Ｔｈｅ　Ｗｏｒｌｄ　ｏｆ　ｔｈｅ　Ｓａｍｕｒａｉ　Ｅｎｇｉｎｅｅｒｓ”

金山哲平アナが石川の達人の技と心を学ぶため、修業に挑んだ１年間の旅を描く。夜通しの塩作りなど過酷な修業、そして石川の人情に触れた若きアナウンサーは何を感じたのか。◆工芸・食・農業など石川には多くの伝統文化があり、その文化は名匠の技に支えられている。これらの魅力を知るため、２０１６年２月、県外出身・入社２年目の若手アナが、１泊２日のロケで「修業旅」に出ることになった。「“あわよくば”仕事を手伝わせてもらえませんか」と職人の仕事場をアポなしで訪ねるところから物語は始まる。海藻とりから始まり、牛首紬、揚浜式の塩づくりなど、磨き抜かれた職人の技、そして、そこに住む人たちの温かな人情に触れる修業旅。回を重ねるごとに、若手アナが成長していく姿を描きつつ、名匠の仕事ぶりや生き方を伝える。