道路を走っていたら、突然、トラックに積んでいた荷物が落ちてくる。あるいは落ちていたものを避けようとしてまわりの車と接触。時には、対向車の積み荷が崩れ、正面からぶつかってくる。今、積み荷の固定が不十分なために引き起こされる“落下物事故”が各地で起こっている。その件数は東海・北陸の国道で年間約１１万件にのぼる。落下物は、木材や鉄板などの建築資材から、洗濯機、プレハブ小屋といったものまで、多岐にわたる。ずさんな積荷の固定で死亡事故も起きている。飲酒運転やコンテナ車の横転などに比べて危険性を見過ごされてきた“落下物事故”の実態と、防ぐために必要なものを考える。

繰り返し大きな津波の被害を受けてきた高知県で、防災に役立つ製品づくりに情熱を傾け、命を繋ぐために奮闘する一人の社長を追う。◆高知市で強化プラスチック加工会社「土佐レジン」は、その加工技術を生かして、防災に役立つ製品を開発している。小川宏社長は、２０１０年に災害時でも利用できる移動式風呂を開発。翌年の東日本大震災発生時には、移動式風呂を軽トラックで宮城県に運んで入浴支援を続けた。その時の被災者たちの声をもとに、折りたたみ式ボートを開発。防災に役立つ製品づくりの背景には、社長自ら闘病生活を乗り越えた経験がある。命の危機に直面したからこそ、次世代へ命を繋ぐ「使命」があると感じているのだ。その後も、ハウス園芸の盛んな高知県にとって必要な防災製品である「重油が漏れない農業用タンク」を制作するなど開発に勤しんでいた。そんな時、熊本地震が発生。小川社長はいてもたってもいられず、移動式風呂を乗せ、再び軽トラックで被災地へと向かった。

音楽は青春時代の心あたたまる思い出や切ない気持ちを呼び起こす。１９６０年代～８０年代のヒット曲ををモチーフに描く、ノスタルジックなオムニバスドラマ。◆第１話「赤いスイートピー」。人気小説家鳥羽弓子は新アシスタントを雇うことになり、ミュージシャン志望の鈴木早織と奇妙な共同生活が始まった。ある日、早織が「赤いスイートピー」を歌い出すと、不調に陥っていた弓子は「二度と歌わないで」と怒鳴りつける。この曲には自分をおいてフランスへ料理修行に行ってしまった恋人の苦い青春の思い出があった。◆第２話「神田川」。定年を迎えた和雄は夫婦平和に過ごしていた。ある日、息子から結婚を前提にしている女性を紹介されて、和男は驚いた。自分の青春時代に付き合っていた恋人にそっくりだったのだ。その恋人は和雄が漫画家になることを応援し、「神田川」のように暮らしていたが、ちょっとした諍いから飛び出し交通事故で命を落としてしまったのだった。◆ＢＳジャパン開局１５周年特別企画。

大阪環状線の駅を舞台に、笑いと人情に溢れた大阪人とそこにある地元愛に包まれながら紡がれるひと駅ごとの物語を、全編４Ｋカメラで撮影したオムニバスドラマの第１シリーズ。（２０１６年１月１３日～年３月１６日放送、全１０回）◆第４回、大阪駅「スナイパーと妖精」。スナイパー（木下隆行）は、冴えない研究員・松戸美代子（中村ゆり）の暗殺を任される。スナイパーがライフルの引き金を引こうとした時、妖精（松田苺）が現れ、動揺したスナイパーは暗殺に失敗してしまう。そして、第二のスナイパー（アンディ岸本）が手配されたことを知ったスナイパーとマスター（山路和弘）は、美代子を尾行。マスターはスナイパーに妖精が見えたことを悟り、「美代子は絶対に失われてはいけない特別な人間で、妖精が命を守っているのではないか」と話す。第二のスナイパーが美代子を暗殺しようとするのに気付いたスナイパーは、ある行動を起こす。

「うた」がきっかけとなった様々な人たちとの「ひとときの出会い」を、懐かしの昭和歌謡にのせてスケッチ風に描く。◆タクシー運転手歴約５０年の、ちょっとだけエキセントリックな男性タクシードライバーが主人公。彼は「うた」を歌うことが大好きで、仕事の時には、持ち前のサービス精神で、お客さんに得意の「うた」を披露する。おもむろにカーステレオからイントロが流れ、突然歌い出すドライバーに、最初は驚くお客さんも、すぐに大喜び。深夜のタクシーで、デイサービスで、お花見旅行の先々で…。時には心に響くその「うたごえ」は、これからも人々に元気と笑いを届け続ける。

山陰中央テレビの新社屋完成記念特番。３部構成の生放送で、このうち第２部では、「住みたい田舎」をテーマに出演者が討論するほか、島根・鳥取両県の道の駅からの中継などを通じ、山陰地方の魅力について再発見、確認を新たにする。◆２部のラインナップ「山陰キャラバン　次はどこの道の駅へ？」「住みたい田舎　全国が注目！山陰の田舎暮らし」「山陰ＬＯＶＥ　ＭＥＳＳＡＧＥ　竹内まりや」「２０分だけ生討論　山陰の未来を討論！」。

大阪環状線の駅を舞台に、笑いと人情に溢れた大阪人とそこにある地元愛に包まれながら紡がれるひと駅ごとの物語を、全編４Ｋカメラで撮影したオムニバスドラマの第１シリーズ。（２０１６年１月１３日～年３月１６日放送、全１０回）◆最終回、京橋駅「ＫＹＯＢＡＳＨＩ　ＯＮ　ＭＹ　ＭＩＮＤ」。日向子（鎮西寿々歌）はアルバイトで貯めたお金で念願のカメラを買い、毎日電車に乗って大阪環状線のひと駅ごとの写真を撮っていた。今日はその締めくくりとして、最後の駅・京橋駅にやってきた。すると日向子はちょっと不思議な雰囲気なじいちゃん（佐藤蛾次郎）と出会い、一緒に京橋の街を散策することになった。日向子は、色々な悩みを打ち明けたり、写真を撮っている理由について話した。一方、じいちゃんは、戦時中に京橋駅を直撃した１トン爆弾で自分の妹が死んでしまったことや、妹が亡くなる前日に取り合いをしてアイスキャンディーを分けてあげなかったことを今でも悔いていることを語った。妹の写真は戦争で残っていないと話すじいちゃん。そんなじいちゃんは日向子にある言葉を授けて、２人は別れて行った。

２０１６年２月、セントレア（中部国際空港）に２人のベトナム人女性が降り立った。２人は“外国人技能実習生”として、岐阜の美濃焼工場で働くためにやってきた。しかし、技能実習生の研修期間はわずか３年間。人手不足に頭を抱える受け入れ先工場の社長は真面目でやる気のある２人に、ずっと会社で働いてもらえないかと奔走する。◆少子高齢化による生産年齢人口の激減で、ニッポンの産業界を深刻な人材難が襲う。その解決策として、外国人労働者を活用すべきとの声が高まっている。多くの中小企業が、労働力確保のために、外国人を“技能実習生”として雇い入れ、急場をしのいでいるのだが、最長で３年しか働くことの出来ない“技能実習生”では、その場しのぎの対策にしかなっていない。加えて実習生による不法残留や失踪など、様々な“制度の歪み”も生まれているという。◆人材難に苦しむ岐阜の美濃焼工場に、実習生としてやってきた２人のベトナム人の若者を通して、ニッポンの外国人労働者受け入れ制度のあり方を考える。