日本各地の有形無形の文化財を歴史的ストーリーで結び合わせ、文化庁が認定した「日本遺産」を各回２件ずつ紹介し、今まで知っているようで知らなかった日本を美しく描き出す。（シーズン１：２０１６年１１月１３日～２０１７年１月２９日放送、全１１回）◆第１回。前編：「海と都をつなぐ若狭の往来文化遺産群　～御食国（みけつくに）若狭と鯖街道～」。古来若狭は、朝廷に食材を献上する地方、御食国だった。鯖やぐじなどの豊富な魚介類などが京に届けられ、日本海と京を最短で結ぶその運搬の道は“鯖街道”とも呼ばれる。反対に都からは中央の様々な文化・風習が伝わった。若狭地方だけに残る、都の文化の痕跡をたどる。◆後編：「鯨とともに生きる」。鯨は日本人にとって信仰の対象となる特別な存在であった。人々は、時折浜辺に打ち上げられた鯨を食料や道具の素材などに利用していたが、やがて生活を安定させるため、４００年ほど前に捕鯨に乗り出した。捕鯨の長い歴史を持つこの地域では捕鯨の面影を残す旧跡が町中や周辺に点在し、鯨にまつわる祭りや伝統芸能、食文化が今も受け継がれている。

北海道新幹線の開業でぐっと近づいた東北と北海道。それぞれのエリアの魅力を、素敵な大人の旅人たちが美しい映像と共に案内する。◆函館エリアの旅人は、切り絵作家の蒼山日菜さん。異国情緒あふれる街が、創作心をくすぐる。青森エリアを訪ねるのは、俳優の原田龍二さん。八甲田の山頂で氷と雪の支配する美しい世界に言葉を失う。岩手県を旅するのは、タレントの壇蜜さん。どこか懐かしい日本の原風景が広がる山里や、水墨画のような渓谷に迷い込む。そして仙台エリアの旅人は、ミュージシャンの藤井尚之さん。歴史遺産の街、松島で日本人の心を感じ取る。

２００７年、名古屋市バスの男性運転手が、焼身自殺した。３７歳だった。男性の上司は、職場で何も問題はなかったと回答してきたが、納得がいかない両親は、弁護士に相談。弁護士の丹念な調査の結果、自殺した男性には職場で様々なトラブルが起きていて、自殺の前日には、バス車内の事故で警察に出頭させられていたことが分かった。しかもそれはえん罪の可能性が高いものであった。父親は、職場で度重なるトラブルが、自殺の原因であると裁判で訴えるが、名古屋地裁は２０１５年、精神の脆弱性を理由に両親の訴えを退ける。納得いかない父親は、控訴。そして２０１６年４月２１日、名古屋高裁で最後の判決を受ける。「勝手に死んだ、と息子が言われるのは辛い」と闘い続けた両親の９年を追う。

山口県美祢市で生まれ育った藤原結菜さん（１４歳）。小学３年のとき、田んぼの横にあったコンクリートの側溝の中で、水に流されるカエルの姿を見た。側溝に落ちたまま這い上がれず死んだカエルの姿も目にした。「なんとかしてカエルを助けたい。」。結菜さんは１００匹以上のカエルのジャンプ力を調べるなど試行錯誤の末、シュロの木の繊維を束ねて作る命綱「お助けシュロの糸」を発明した。そして今、その発明は、国内の専門家や自然保護団体、さらには海外からも注目を集めている。小さな命をきっかけに、さまざまな人との関わりを通して広がっていく彼女の世界を見つめた。

大阪環状線の駅を舞台に、笑いと人情に溢れた大阪人とそこにある地元愛に包まれながら紡がれるひと駅ごとの物語を、全編４Ｋカメラで撮影したオムニバスドラマの第１シリーズ。（２０１６年１月１３日～年３月１６日放送、全１０回）◆第７回、大阪城公園駅「始発電車が来るまで」。逃走中の囚人（やべきょうすけ）は、深夜の公園で家出少女（清井咲希）と出会う。２人は始発電車が来る１時間後まで公園で過ごすことに。親からも愛されず自分の居場所がないと人生に絶望する少女と、自分はえん罪なのに誰も信じてくれないと憤る囚人。帰る場所もなく生きがいもないと話す少女に、囚人は服役する７年の間で、自分の娘に買って帰る一番美味しいシュークリームを探してほしいと願いを託し、７年後に再会することを約束する。

北海道新幹線が開通した２０１６年３月２６日、三重県の小さな町では、ＪＲ名松線の６年半ぶりの全線復旧を祝って、地元住民や鉄道ファンが２両編成のディーゼルカーに手を振っていた。三重県松阪市と津市美杉町を結ぶ名松線は、２００９年に台風被害で家城－伊勢奥津間が運休に追い込まれた。ＪＲ東海はこの区間の廃線とバスへの転換を自治体に提案したが、沿線住民は復旧への呼びかけや署名活動を行い、全線復旧を果たしたのだった。開通から８１年を迎えた名松線は、地元の人たちの足であったと同時に、人々の人生に寄り添ってきた。名松線の開通式典に参加した岡野ミサさん（９７歳）は、全線復旧が決まった１年前から１番列車に乗ることを決めていた。２０年にわたり名松線を撮り続けてきた写真家は、運休中も沿線を訪れ撮影していた。８０年以上もの間、地域を走ってきた列車の存在は、６年半という長い運休期間を経た今、地元住民に何を残したのか。名松線沿線を想う人たちの取材から探る。

１０年前の２００６年、福島県飯舘村は合併５０周年の記念イベントとして「１０年後の手紙」を実施した。自分や大切な人に対して手紙を出し、１０年後に配達されるというものである。１０年前は豊かな自然に囲まれ、稲作や畜産をして生活していた村の人たちは、２０１１年の福島第一原発の事故で生活が激変。全村避難となり、村民は散り散りになった。この１０年間で村民の生活はどのように変わり、１０年前の自分や家族から届く手紙には何がしたためられているのか。１０年後の生活を誰も予想できなかったであろう２００６年の村民の声が、今届く。

宮崎市内にある県立普通科高校の宮崎大宮、宮崎南、宮崎西、宮崎北は学業もスポーツも常にライバル。この４校が毎年春に一同に集まり熱戦を繰り広げる伝統の野球大会がある。「四校定期戦」である。試合は白熱し、とことん盛り上がる。その原動力の一つとなっているのが、各学校の応援団。母校を勝利へ導こうと個性溢れる応援で野球部を鼓舞する。各学校の応援団に共通しているのが「部員不足」という悩み。そこで、入学してきたばかりの１年生の中から臨時応援団を募集するも、率先して入団する新入生はごく少数。入団する新入生のほとんどが、じゃんけんなどで負けてしまい、半ば強制的に入団することになった生徒たちだ。何でもすぐに手に入る時代に生きる高校生たちにとって、苦労して学んだものこそが、人生においては役に立つことがある。厳しい練習に耐え忍んで頑張る姿、先輩と後輩の絆。大会までの１０日間、全てを忘れて応援に打ち込む高校生たちの青春の１ページを追った。