遥かな太古、恐竜と賢神トリンによって倒され、北極海の海に沈められた暗黒種デーボス。その配下たちが現代に蘇り、主君デーボスを完全復元させ、人類を絶滅させるべく動き出した。トリンは野望を阻止するため、強き竜の者を探し、獣電戦隊キョウリュウジャーを結成する。スーパー戦隊シリーズ第３７作。（２０１３年２月１７日～２０１４年２月９日放送、全４８回）◆最終回。キョウリュウジャー最後の死闘が続いていた。真の地球のメロディに１０人のブレイブを合わせた必殺獣電池をデーボスに打ち込もうと進むダイゴとアミィ。ダイゴをデーボスの元に向かわせるため、命を懸けて戦う仲間たち。そして、トリンたちも大地の闇を破壊するために戦っていた。氷結城に辿り着いたダイゴとアミィだが、二人の前に蝶絶神デーボスが現れる。獣電池を守ろうとしたアミィを庇い生身でデーボスの攻撃を受けるダイゴ。二人はそのまま暗黒の淵に落ちて行ってしまう。そんな中、ノブハルたちは、息途絶えた空蝉丸を発見する。

全国の都市と都市を結び、人々の移動を支える高速バス。しかしバスはいま、最も大切な「安全」を問い直される事態に直面している。関越自動車道で発生した高速ツアーバス事故をきっかけに、様々な規制や対策が図られた。だが、事故はその後も全国で相次いでいる。◆２０１４年３月、北陸道小矢部川サービスエリアで発生した高速バス事故では、乗客の男性と運転手の男性の２人が死亡し、２６人が重軽傷を負った。運行していたのは仙台市の宮城交通。仙台から石川県の金沢、加賀温泉に向かっていた高速バスで一体何が起こったのか。乗客の証言や車体の傷跡から、事故直前のバスの異変が明らかになる。司法解剖の結果、運転手の死因は事故による外傷性ショックと見られているが、いまだに断定には至っていない。警察が事故発生前後の様子を記録したドライブレコーダーの解析を進め、運転手は何らかの原因で体調が急変し、意識を失ったとの見方が強まった。事故を起こした運転手は連続勤務１１日目であったが、会社は国の労働基準に基づき、過重労働には当らないとしている。◆２年前の２０１２年４月、群馬県藤岡市の関越自動車道で発生した高速ツアーバス事故。この事故で女性３人を含む乗客７人が亡くなり、３８人が重軽傷を負った。バスの運行会社に対する特別監査では、運転手の日雇労働や名義貸しなど、法令違反が次々と発覚。かねてから受注競争の激化など、問題を指摘されていた「高速ツアーバス」。国は重い腰を上げ、「高速ツアーバス」という業態を廃止。事業許可が必要な「高速乗合バス制度」に移行するなど、新たな規制を設けた。◆それでも全国で繰り返されるバス事故。北陸自動車道サービスエリアの事故を受け、国もさらなる対策に乗り出す。しかしバス業界の現場には、苦悩と葛藤が充満していた。深刻な運転手不足。２０００年の規制緩和により、バス事業へ参入する業者が２倍近いおよそ４５００社に。それが過当競争を招き、価格競争が激化。運転手の長時間労働は変わらず、賃金は下がり続けている。事故が相次ぐ中、どう労務管理を図っていくのか。

戦争の傷が今も癒えない人が大勢いる。終われ戦世（いくさゆ）…人々の心からの願いを記録した番組。すべてを失うことになった沖縄戦の実態を、様々な立場の幾人もの眼差しを通して多角的に見つめる。琉球放送創立６０周年特別番組。◆１９４５年はいわば「戦後ゼロ年」。慶良間諸島に米軍が上陸した３月末から、地獄絵のような地上戦が数か月間にわたり展開した。沖縄は田畑も家も村も人も、何もかもが焼き尽くされてゼロになった。沖縄戦の実態は、県史や市町村史の戦時記録などを作る過程で膨大な数の住民証言が調査・記録され、細部まで掘り起こされてきた。しかし、死角のように見逃されてきた人たちがいる。例えば、元米兵の証言は住民と比べて圧倒的に少なく、沖縄戦を戦った米兵たちの人間像は意外にもほとんど明らかにされていない。また、１９４０年代の沖縄は１０人に１人が移民していたという「移民県」だった。にもかかわらず、移民２世の戦争体験はあまり知られていない。海を越えて戦場はつながっている。番組では戦争を生き延びた人たちの心からの叫びを聴き、大切な言葉のひとつひとつを記録する。

難病の筋ジストロフィーと闘う少年たちがいた。「明日には死んでいるかもしれない…」逃れられない恐怖と闘う彼らの唯一の希望、それは「音楽」だった。彼らはＧＡＯＨ－ＢＡＮＤ（ガオーバンド）というバンドを結成。病院の一室で練習に励んでいた。そんな彼らの力になりたいと立ち上がったのは、チューリップの姫野達也。ＧＡＯＨ－ＢＡＮＤの歌詞に姫野が曲をつけ、完成した楽曲が、福岡放送開局３０周年記念番組のテーマソング「未来（あした）ヘ」だった。◆それから１５年。６人だったＧＡＯＨ－ＢＡＮＤのメンバーは、２人を残してこの世を去った。残された２人も楽器を演奏することはもう叶わない。しかしそれでも、いや、だからこそ「彼らの意志を、想いを、歌い継ぎたい」姫野は立ち上がった。ボーカルに川嶋あい、コーラスにＨＫＴ４８、演奏に知的障害者バンドのＪＯＹ倶楽部を迎え、いま再びＧＡＯＨ－ＢＡＮＤの歌がよみがえる。ＦＢＳ開局４５周年記念番組。

人間関係が希薄になったと言われる現代。しかし、社会的に孤立する人が増える一方で、人々は再びつながりを求め始めている。愛媛県松山市にある一軒の小さなおでん屋。このお店には、人と人との濃密なつながりがある。それは大将とお客さんという関係を超えた「人間同士」のつながり。番組では、不思議な魅力のあるこのおでん屋を定点観測する。人々が笑い、泣き、つながっていく小さな空間。そこに見えてくる、ほのかなぬくもり。様々な人生が交差する「おでん屋」の物語をおくる。

毎週日曜夕方放送の老舗・お笑い演芸バラエティ。（１９６６年５月１５日放送開始）◆第２４３４回。演芸コーナーは日本エレキテル連合のコント「ダメよ～ダメダメ」。続いて大喜利は、一問目「好楽のツッコミでおなじみ“おい、よせよ”を頭に、五七五の川柳を作って」、二問目「１０月５日は時刻表記念日。時刻表を見ている仕草に“どうしたの？”と聞くので、答えをどうぞ」、三問目「大喜利メンバーが女性になって“○○と私、どっちが大事なの？”と質問し、“そんなこと言われたって…”と困る歌丸に一言」。後楽園ホールでの公開収録。司会は桂歌丸。

東北を代表する繁華街、秋田市大町「川反（かわばた）」。かつては酔客が通りに溢れ、すれ違うことすらままならなかったという。夜の川反を華やかに彩っていたのは、川反芸者と呼ばれた芸妓たち。最盛期には２５０人を超える芸妓が、芸と美酒で客人をもてなした。「秋田美人」という言葉も、秋田を訪れた東京の文人たちが、川反の芸妓たちの美しさをそう表現したところから広まったものだといわれる。◆時代は移り、芸妓は川反から姿を消したが、秋田に現代版の芸妓を誕生させようという女性が現れた。水野千夏さん、２５歳。「芸妓さんのように女性の美と芸で秋田を売り込むことに自分の可能性をかけてみよう」。水野さんは観光を目的とした「秋田舞妓」を誕生させようと奔走を始めた。キャッチフレーズは「会いにいける秋田美人」。“お座敷文化としての川反芸妓”と“観光としての秋田舞妓”。似ているようで違う世界に生きる、時代を超えた女性たち。彼女たちの姿と川反の今昔を描く。

歌手や有名人の物まねを交えながら、楽しく交通安全を呼びかけてきたおまわりさんの笑いと涙の物語をつたえるドキュメンタリー。◆「安曇野署の山ちゃん」の愛称で地域に親しまれる山崎方人さんは、長野県警・安曇野警察署交通課に勤務する警察官。長年に渡って交通畑を歩み、交通事故の捜査などを担当してきた。そんな山ちゃんにはもうひとつの顔がある。それは、休日にボランティアで続けてきた“ものまね・交通安全教室”の講師。五木ひろし、森進一、前川清などの歌まねメドレーで会場を盛りあげた後、左卜全や田中邦衛などの物まねをしながら、夜間の高齢者の事故防止を訴えたり飲酒運転の根絶を訴える。これまでに地域の敬老会などで、約６０のステージを披露してきたエンターテイナーなのだ。◆「カラスが鳴かない日があっても交通事故のない日はない。突然の事故で大切な人を失った家族の心はいつまでたっても癒えることはない」。交通事故の悲惨さ、恐ろしさを見てきた警察官だからこそ、一つでも事故を減らしたいと願う山ちゃん。物まねを交えた独自の交通安全教室を通じて、四半世紀に渡り交通安全を訴えてきた山崎さんの姿を追った。