秋田県横手市増田地区は、仙台藩や南部藩へ続く街道が通り、舟運にも恵まれた交通の要衝であった。明治から昭和初期にかけては養蚕や葉タバコなどの商いで繁栄を極め、小さな町でありながら、地区内に銀行や水力発電所までが設立された。商人たちは成功の証として「内蔵」を建て、全国から移り住んできた大工や左官が腕を競い、重厚な黒漆喰の扉や内鞘の精巧な組子細工など、その内蔵に美術品のような意匠を凝らした。◆現在、商家が並ぶ増田町の中七日町通りには４５棟の内蔵が確認され、１０．６ヘクタールが、国の「重要伝統的建造物群保存地区」に選定されている。この重伝建選定をまちづくりのスタートと捉え、地域住民と行政が一体となった息の長い取り組みが始まった。◆歴史的に貴重なこの町並み「増田の蔵」を、今後どう守り、生かしていくのか。重伝建選定により、全国からも注目を浴び始めた蔵の町。守り続けてきた蔵に誇りを持ち、季節の行事を大切にしながら生活する人たちの日々の暮らしを追う。シリーズ輝石の詩・ｆｉｌｅ．９。

２０１３年１１月３日午前９時１１分、長崎県佐々町で起きた飲酒・無免許運転事故。車４台が絡み、５人が“軽傷”を負った。正面衝突され横転し大破した車に乗っていたのは、プ口のトランペット奏者になる夢に胸を膨らませ、母の運転で音楽大学の推薦入試に向かっていた女子高校生（当時１８歳）。彼女は頬や唇を２０針以上縫うけがをし、演奏に欠かせない４本の前歯を失った。「こんなになっちゃいましたが…私、トランペットが吹きたい」。「もう吹けない」と絶望していた顧問の教諭は涙をこらえ、毎朝事故現場で彼女の折れた前歯を探し続けた。“軽傷事故”の隠であまり詳らかにされることのない再起のエピソード。飲酒事故で傷付き、夢が途絶えかけた女子高生が闇の底から幾多の壁に挑む姿を通して、飲酒運転の撲滅を訴える。ＮＣＣ開局２５周年記念特別番組。

豪雪地帯の青森県弘前市では、室内でいつでも手軽に楽しめる卓球が長年親しまれてきた。老若男女が夜な夜な体育館に集い、卓球を楽しむ“ナイター卓球”は、弘前ではおなじみの光景だ。中でも、木曜の夜に９週間にわたって開かれる「ナイター卓球大会」には、１８～８５歳の５００人以上が参加し、熱戦を繰り広げる。世代や性別、職業や地域を越え、卓球が人々をつなぐ。卓球を通して、絆を深め合う人々の姿を見つめる。

日本から海を越えて６千キロ、赤道付近に位置するパプアニューギニア。“怪魚ハンター”と呼ばれる男・小塚拓矢は、「地球最後の秘境」と称されるこの地に足繁く通っている。世界３０か国で巨大な魚を釣り上げてきた小塚は富山県高岡市出身の２８歳。「手つかずの自然と、何も無い暮らし」そこに身を置くと、自分の立ち位置が再確認できると言う。番組では、６回目となる小塚のパプア訪問に密着同行。秘境中の秘境、ウエスタン州にあるフライ川を、釣りしながら遡上するという一か月の旅に出る。蚊の大群や行く手を阻む流木との闘い、専門家でも分類ができないという１メートルを超える珍魚…。小塚は何を目にし、何を思うのか。「秘境」と「文明」を行き来する小塚の、リアリティーを追求する旅が続く。

全国の都市と都市を結び、人々の移動を支える高速バス。しかしバスはいま、最も大切な「安全」を問い直される事態に直面している。関越自動車道で発生した高速ツアーバス事故をきっかけに、様々な規制や対策が図られた。だが、事故はその後も全国で相次いでいる。◆２０１４年３月、北陸道小矢部川サービスエリアで発生した高速バス事故では、乗客の男性と運転手の男性の２人が死亡し、２６人が重軽傷を負った。運行していたのは仙台市の宮城交通。仙台から石川県の金沢、加賀温泉に向かっていた高速バスで一体何が起こったのか。乗客の証言や車体の傷跡から、事故直前のバスの異変が明らかになる。司法解剖の結果、運転手の死因は事故による外傷性ショックと見られているが、いまだに断定には至っていない。警察が事故発生前後の様子を記録したドライブレコーダーの解析を進め、運転手は何らかの原因で体調が急変し、意識を失ったとの見方が強まった。事故を起こした運転手は連続勤務１１日目であったが、会社は国の労働基準に基づき、過重労働には当らないとしている。◆２年前の２０１２年４月、群馬県藤岡市の関越自動車道で発生した高速ツアーバス事故。この事故で女性３人を含む乗客７人が亡くなり、３８人が重軽傷を負った。バスの運行会社に対する特別監査では、運転手の日雇労働や名義貸しなど、法令違反が次々と発覚。かねてから受注競争の激化など、問題を指摘されていた「高速ツアーバス」。国は重い腰を上げ、「高速ツアーバス」という業態を廃止。事業許可が必要な「高速乗合バス制度」に移行するなど、新たな規制を設けた。◆それでも全国で繰り返されるバス事故。北陸自動車道サービスエリアの事故を受け、国もさらなる対策に乗り出す。しかしバス業界の現場には、苦悩と葛藤が充満していた。深刻な運転手不足。２０００年の規制緩和により、バス事業へ参入する業者が２倍近いおよそ４５００社に。それが過当競争を招き、価格競争が激化。運転手の長時間労働は変わらず、賃金は下がり続けている。事故が相次ぐ中、どう労務管理を図っていくのか。

「僕たちの図書館は段ボールで出来ています」。間借り枝舎のビデオレポートをするのは、船越小の子どもたち。そして、カメラを回しているのも船越小の子どもたちだ。◆岩手県の山田町立船越小学校は全校児童１４１人。２０１１年３月１１日の東日本大震災で、町内９つある小学校の内、ただ１校、校舎が被災し、３年間にわたり「間借り校舎」で学校生活を送った。間借り校舎の学校生活を自分たちの手で記録しよう―。地元放送局と一緒になっての記録ビデオ作りが始まったのは２０１３年１０月のことだった。◆「“ギャングエイジ”と言われる小学校３年生の時期に震災を経験。いつもどこか感情を押さえ、我慢している」。担任の畠中先生がそう話す６年生２９人が制作を担当した。初めてのカメラ撮影にレボート、そしてインタビュー。恥ずかしい気持ちや緊張で最初はなかなか上手くいかなかったが、次第に子どもたちは取材活動に楽しみや喜びを見出していく。そして、徐々に「震災」という“あの日”と向き合うことに。「伝えるためには津波の映像も使った方がいい」「私たちの思い出は震災だけではない」。子どもたちの胸には、２９人それぞれの思いがあった。◆番組では、間借り校舎での半年間の学校生活から、被災東北３県で最も早く完成した新校舎での子どもたちの様子を記録。取材活動を通して成長していく子どもたちや、それを温かく見守る学校の先生、そして地域の人たちの姿と思いを伝える。震災の何をどう記録し、伝えていけば良いのか。あの日から３年。復興道半ばの今、耳を傾けて欲しい“子どもたちの心の声”がある。

約８０年前に日本統治下の台湾へ渡り、嘉義農林学校を甲子園初出場で準優勝に導いた故・近藤兵太郎監督。監督は愛媛県松山市出身で、松山商業高校野球部を強豪に育てた名将だ。その指導は野球競技にとどまらず、人としての生きざまそのものだった。番組では、台湾の球界や日本の教え子たちに大きな影響を与えた近藤氏の足跡をたどると共に、今なお伝わる“野球魂”が訴えかける大切なものを見つめる。台湾取材のレポートをするのは、松山商業ＯＢで台湾代表チームのコーチを務めた酒井光次郎さん。テレビ愛媛開局４５周年記念番組。

「みる・みる・みらい」をテーマに北海道の未来につながる“力”を応援するＳＴＶ札幌テレビ。夕方の情報番組「どさんこワイド１７９」のスペシャルウィークでは、長期取材してきた「北海道の未来を創る人々」を特集で紹介する。この回は、自らの夢を追い、命と向き合いながら北海道農業の担い手となっている帯広農業高校の半年間を見つめる。◆卒業式まで１ヶ月となった頃、養豚班の３年生は豚舎へ向かった。学校祭の日に生まれた豚が出荷を迎えるからだ。彼らにとってこれが最後の出荷。この日出荷される２頭の豚に、いつもと同じようにやさしくブラシをかける。荷台に乗るのを嫌がる豚を淡々と荷台に乗せる生徒たち。つらくても必要な作業だ。ここでの３年間で、彼らは「生産者」としての立場も学んできた。そして、養豚班の最後の授業。自分たちが一生懸命に育てた豚を、自ら調理して食べる。命を育み、そして自分たちの命を繋ぐ。みんなで食べ残さず美味しくいただくこと、これが食べ物に対する「感謝のカタチ」。３月、彼らは旅立ちの日を迎える。酪農科学科卒業生４０人、一人一人が感謝の気持ちと将来の夢を語り合った。