新潟県佐渡市野浦は戸数４０戸余りの小さな海沿いの集落。ここには活気あふれる人形芝居が息づいている。佐渡伝統の文弥人形の一座を、２０代から８０代までの男たちが担っているのだ。一座を率いるのは８１歳の北野源栄座長。人形遣いの名人と言われた故・濱田守太郎さんに芸を学び、その技を後世につなげる数少ない人物である。後継者不足から座の数が減少する中、２０代３０代の若手が入り、活気づく野浦双葉座。なぜそれほど文弥人形に打ち込めるのか、彼らのある一年を追いかける。

２０１３年１２月２０日。諫早湾の漁業者・松永秀則さんは洋上で嘆いた「開門の記念日になるだろうと楽しみにしていたのに…」。３年前、福岡高裁が命じた諫早湾干拓潮受け堤防排水門の開門。この日はその開門期限日だったが、国は門を開けず、未だ固く閉じられたままだ。漁獲が減り、水揚げは１０分の１となった松永さん。諫早湾の水を入れ替えたらまた魚が戻ってくると信じ、この日を待ちわびていた。◆長年にわたり地域の対立を生み出してきた巨大公共事業・諫早湾干拓。福岡高裁が命じた「開門」と、その後長崎地裁が仮処分を認めた「開門差し止め」。２つの相反する司法判断を国が背負う異例の事態が続いている。そしてそこで暮らす漁業者も農業者も、先が見えない不安の中で暮らしている。いま諫早で何が起こっているのか。国が方針を示さない中、翻弄され続け、頼るところをなくした人々の姿を追う。

広島市で７４人の命を奪った同時多発土砂災害が、全国に衝撃を与えている。一見どこにでもある丘の住宅街が土石流に押し流され、宅地開発のリスクが浮かび上がったのだ。今回被害に遭ったのは、その多くが高度経済成長期以降、谷筋にできていった住宅だった。開発はどのように進み、何が被害を拡大させたのか。さらに、災害の教訓はなぜ生かされないのか。各地に存在する土砂災害危険箇所のリスクを、被災地の取材から浮かび上がらせる。

「みる・みる・みらい」をテーマに北海道の未来につながる“力”を応援するＳＴＶ札幌テレビ。夕方の情報番組「どさんこワイド１７９」のスペシャルウィークでは、長期取材してきた「北海道の未来を創る人々」を特集で紹介する。この回は、食のスペシャリスト養成学校として再出発した三笠市立三笠高校に密着する。◆旧産炭地の北海道三笠市。市立三笠高校は２０１２年４月に開校、北海道に初めてできた食の専門の公立高校だ。食のスペシャリストを目指して、料理の基本から、おもてなし、食文化までを学ぶ。現在、生徒は１年生と２年生を合わせて８０人。元々は道立の高校で昭和４０年代に生徒数は１６００人以上であったが、石炭産業の衰退と共に過疎化が進み、２０１２年３月に廃校が決定した。しかし、三笠市は「料理の専門校として高校を残す」と決断。調理師やパティシエなどを目指す若者を地元以外からも呼び込み、街に活気を取り戻そうと考えた。この特集では、プロの料理人を夢見る若者たちの奮闘、街の物語や三笠市民との交流を伝える。

２０１１年に１９８９件もの名古屋市営バスの事故隠しが発覚。以来、ＣＢＣでは約３００回に及ぶ名古屋市交通局の不祥事関連のニュースを放送した。その集大成の番組。「守るべきもの」は何なのかを問う。◆名古屋市交通局の現役職員がカメラの前で吐露した…「利益供与がある」「労使なれ合い」「事故を隠さなければ退職金にも響くのでもみ消す」「体質はそう簡単に変えられない」。交通局幹部は話す…「あえて事故を届けないケースもある」「組合役員運転手の優遇は無い」。市議会議員は追及した…「手を抜いて“らくちんな仕事”をし続ける組合役員の運転手がいる」。市長は口にした…「“構造腐敗”と思われても、しょうがないんじゃないの？」。◆２０１１年８月２５日の１本のニュースは、名古屋市バスの事故隠しを伝えるものだった。その後の交通局の内部調査で、それまでの１０年で１９８９件の事故隠しが発覚。４か月後、愛知県警が公文書の虚偽記載の疑いで、名古屋市交通局を家宅捜索した。前代未聞の出来事だった。◆公営バスとしては東京都営バスに次ぐ、１０００台のバスを保有し運行する名古屋市交通局。なぜ運行ミスは起きるのか。なぜ事故を隠さなければならなかったのか。現役の交通局職員たちがカメラの前で暴露する内情は、耳を疑うようなことばかりだ。一人の記者が「なぜミスはおきると思いますか？」と交通局幹部に尋ねると…。

日本の天気予報の未来のために、前人未到の真冬の富士山頂で命懸けの気象観測に挑んだ野中到・千代子夫妻の感動物語。原作：新田次郎。（２０１４年７月２６日～９月６日放送、全６回）◆第１回「初恋の石」。明治２８年（１８９５）、野中千代子（松下奈緒）は厳冬期の富士山登頂に挑む夫の到（佐藤隆太）の無事を祈っていた。到は冬の富士登山に成功した暁には、いよいよ山頂に気象観測所を建て、冬期気象観測のためにこもるつもりだ。当時、天気予報は下駄を飛ばした方がまだ当たると揶揄されていた。一方、到は高所から、すなわち富士山頂から気象観測をすることで天気予報は当たるようになると確信していた。しかし、国を動かすには誰かが富士山頂で気象観測を行い、その意義を実証しなければならなかった。富士山頂での気象観測に向けて信念に燃える到を、父母や弟らは一家をあげて支援する。しかし、妻の千代子は心配でたまらず、せめて夫をそばで支えたいと、思いきって同行を願い出る。◆解説副音声あり

２０１３年６月、世界文化遺産に登録された富士山。私たちはこれを機に富士山の豊かな自然を守り、いかに未来につないでいくかを改めて考えなければならない。番組では“しょこたん”こと中川翔子が世界遺産を守るため独自の取り組みを行うスリランカへ旅立ち、世界遺産を次世代に残していくためのヒントを探る。現地でガイド役を務めるのは、スリランカ出身の落語家・にしゃんた。◆２人が訪れるのは、スリランカにある８つの世界遺産のうちの５カ所。街全体が世界遺産に登録されている南部のゴールや聖地キャンディでは、そこに暮らす人々から意外な言葉を聞くことに。獅子の山といわれる「シーギリヤ・ロック」では、人生初の山登りに挑戦。高さ２００メートルほどの岩山を２時間かけて頂上にたどり着いた時、しょこたんの人生観を大きく変える出来事が待っていた。中央高原地帯のスリー・パーダ（英名アダムス・ピーク）は、仏教、ヒンドゥー教、イスラム教、キリスト教でそれぞれの聖地とされ、宗教を越えて愛されている山。しょこたんはその姿を見つめ、日本の霊峰・富士山について考える。そしてガイドのにしゃんたは、感謝の気持ちを抱きながら思いがけない行動に。さらにゾウの孤児院で仔ゾウにミルクをあげたり、スリランカのカレーやミルクティーを堪能するなど、現地の魅力もたっぷりと紹介。果たしてしょこたんが感じた世界遺産を守るためのヒントとは？

南米を流れる世界最大の河・アマゾン。この地球最後の秘境を俳優・伊藤英明が夢の大冒険。ジャングルの源流から、海と見まがう巨大な河口まで、悠久の大自然を踏破する。（２夜連続）◆第１夜「源流から中流」。旅人・伊藤が辿るコースは、旅のスタート地点「クスコ」、標高４７２５ｍの雪山「ピルワヤニ峠」、大河の最初の一滴「マヌー国立公園」、白と黒の合流地点「マナウス」、ピンクイルカ（アマゾンカワイルカ）と遊泳「ネグロ川」。