２００７年に実現した伝説のユニット「オカザイル」。このスペシャルでは、４年ぶりとなるオカザイル復活の一部始終をおくる。◆ＥＸＩＬＥの東日本大震災復興支援ソング「Ｒｉｓｉｎｇ　Ｓｕｎ」。長期休養あけのナインティナイン・岡村隆史はその曲にいたく感動し、オカザイルを再び結成しようとＥＸＩＬＥメンバーに交渉を試みる。しかし、リーダー・ＨＩＲＯは休養中にすっかり太ってしまった岡村の姿を見て、あっさり却下。かくして休養前の体重に戻るべく、岡村の緊急ダイエット生活がスタートする。

神々と信仰の国・インド。１０億の人口をかかえ、近年は目覚しい経済成長をとげていることでも知られているが、実はアジア最大の鉄道王国でもある。全土を網の目のように敷設されたレールは全長６万２千キロ。日本に先駆けること１９年、１８５３年に本格的な旅客鉄道のサービスが始まった。◆広大なインドを何日間もかけて旅するさまざまな列車の中で、世界中の鉄道ファンや旅行客の注目を集めているのが「マハラジャエクスプレス」。藩王の名を冠したこの列車は、文字通り「世界で一番豪華で優雅な列車」と言われている。モーターカーを除いた客車は全２４両編成。厨房車の両脇には２つのレストランカー。そしてバーを備えた２つのラウンジがある。◆客室は一両の客車を４つに分けたエコノミークラスから、大胆に一両を一部屋として使ったプレジデンシャルスイートまで、４カテゴリーが用意されている。いずれの部屋にもシャワー、トイレ、洗面台が完備され、中にはバスタブ付きの部屋まである。乗車料金には滞在中の食事と停車駅でのツアーがすべて含まれており、エコノミーなコースでも、日本からの旅行代金は一人１００万円を下らない。◆番組で紹介するのは、首都デリーからマハラジャゆかりのラジャスターン州の州都ジャイプール、そしてコタ州、マハラジャの虎狩の場、サワイマドプール、タージマハルのあるアグラ州を経て再びデリーへと戻る「ロイヤルソージャーン」コース。途中下車する各駅では、マハラジャゆかりの王宮や世界遺産の数々、そしてインドの自然をめぐる小旅行が待っている。◆まさに現代のマハラジャになったような気分を味わうことができる、夢の宮殿列車の旅。豪華列車でめぐる世界一優雅な８日間のインド旅行にカメラが密着する。

その壮絶な生き様から、近年オーストラリアで共感を呼び、「ボーンマン」（遺骨収容人）として広く知られている元日本兵、西村幸吉さん９２歳。西村さんは１９４１年、高知市に駐屯地を置く、日本陸軍直轄の特殊部隊「南海支隊」の一員として戦地ニューギニアに出兵。そこは日本兵１０数万人が亡くなった苛酷な戦地だった。厳しい戦況に追い込まれる中、日本軍は撤退を余儀なくされる。怪我や飢え、マラリアなどで置き去りにされる多くの戦友たち。その戦友に西村さんは「必ず、お前たちの骨を拾い、日本に届ける」と約束した。◆復員後、西村さんは機械設計の会社で成功するものの、還暦を迎えた頃、戦友との約束を果たすためだけに社会的地位や幸せな家庭までも捨て、パプアニューギニアへ移住する。パプアニューギニアでの日本兵の遺骨のほとんどは戦地に放置されたままだった。ひどい場合は、欧米観光客の見世物にされていた。このままでは戦死した仲間が報われない…。西村さんは国に代わって戦友の遺骨を探し続け、これまでに少なくとも６００体以上の遺骨を掘った。◆オーストラリアではいま、生涯をかけ戦友の遺骨を拾う西村さんの生き様を、高校生が授業で学んでいる。オーストラリア兵の視点だけでなく、日本兵の立場からも戦争の歴史を見つめ、同じ過ちを繰り返さないようにという考えからだ。高校生たちは、個人で遺骨収集を行う西村さんの姿に驚き、感銘を受ける。◆２０１１年７月、西村さんは恐らく最後となるだろうパプアニューギニアの慰霊に遺族らと訪れた。戦友との約束にけじめをつけるため、また数少なくなった戦争体験者として戦争の事実を語り伝えたいと考えたからだった。西村さんがなぜ、戦友との約束を守ろうとしたのか。彼にとって「約束」とは何か…。そこには７０年目にして明らかになった、彼と戦友との命をかけた重い真実があった。

東日本大震災で大きな被害を受けた宮城県石巻市で被災者への支援を続ける「チーム神戸」の金田真須美さん。金田さんは阪神・淡路大震災の被災者であり、震災をきっかけに神戸で被災者支援のボランティアを始めた。その経験を生かして石巻市で活動する金田さんは、被災した人たちの交流スペースを作り、コミュニティづくりに力を注いだ。春・夏・秋・冬と１０ヵ月に渡る金田さんの活動を通して、必要とされる支援のあり方を考える。

冬は２、３メートルの雪に埋もれる日本有数の豪雪地帯、長野県飯山市涌井地区。一人暮らしの清水咲栄さんは、冬期の郵便配達を１９年にわたって請け負ってきた。バスも通らなければ車の通行さえ困難な積雪と急斜面。１４軒の地区を３時間かけて１軒ずつ歩いて届ける。仕事を終えると最後の坂道は愛用のソリで豪快に滑り降りる。◆元気いっぱいな咲栄さんは８８歳。芽吹きの春、木々の緑が濃くなる夏、日が短くなる秋と、自然のサイクルに合わせて生活してきた。しかし、高齢化が著しい地区からはしだいに住民が減り、咲栄さんも背丈を超す雪との格闘に疲れた姿も見せる。山間の小さな集落の暮らしの喜び、絆、悲しみを、咲栄さんを通して見つめる。

ＪＡＸＡ（宇宙航空研究開発機構）名誉教授の的川泰宣さんは１９４２年、広島県呉市生まれ。宇宙工学の専門家で、日本の約３００のロケット打ち上げに関わってきた。奇跡とも言える運命をたどった小惑星探査機「はやぶさ」のプロジェクトにもエンジニアとして関わり、大きな役割を果たした。◆的川さんは２００５年、ＪＡＸＡに宇宙教育センターを設立するにあたり、その必要性を何年も提案し続け、実現にこぎつけた。そしてＪＡＸＡを退職した２００８年にＮＰＯ法人「子ども・宇宙・未来の会」を立ち上げ、全国に「宇宙の学校」を展開してきた。「宇宙の学校」は現在全国の３９か所に設立され、多くのところで定員を大きく上回る親子が参加している。◆「宇宙の学校」の目的は、宇宙を題材にして子供たちの好奇心、冒険心、ものを作る匠の心を引き出すこと。それに加えて子供たちの未来の目標を見つける手伝いをし、独創性を育むことにも意を注ぐ。題材は宇宙だけでなく自然科学から広く選ばれるようになっている。的川さんはなぜ「宇宙の学校」に情熱を注いでいるのか、子供たちの未来に何を託しているのか、その思いに迫る。

大阪・岸和田の呉服店に生まれた小原糸子。ドレスに憧れる糸子は、ミシンとの出会いをきっかけに、父の反対を押し切って洋服作りを学ぶ。そして洋裁師として懸命に突き進み、２１歳で洋裁店を開く。戦後、ひたむきに生きる糸子の後を追って、３人の娘全員が一流ファッションデザイナーへと成長する。作：渡辺あや。ＮＨＫ連続テレビ小説第８５作。（２０１１年１０月３日～２０１２年３月３１日放送、全１５１回）◆最終週「あなたの愛は生きています」最終回。平成２２年９月、岸和田だんじり祭の日。２階のサロンは、三姉妹や従業員ら、糸子（夏木マリ）につながる大勢の人でにぎやかだ。糸子の笑顔の写真が、それを見下ろしている。優子（新山千春）と直子（川崎亜沙美）はいっそう忙しく仕事に没頭しているが、互いのショーを見に行くようになった。聡子（安田美沙子）は相変わらずロンドンだ。充実している三姉妹だが、ふとした瞬間に糸子を思う。糸子の心は、そんな３人の娘に常に寄り添っている。

暴走族の問題児が交通事故で一転、車椅子生活に。「死」ばかり考える日々から救い出してくれたのは音楽だった。車１台、ギター１本で決行した日本縦断ライブの旅。森圭一郎は「旅するシンガーソングライター」として各地で歓迎され、多くの取材も受けた。しかし、常に頭をよぎるのは「車椅子」という同情。恵まれた現状に甘えないため、自分の殻を破るため、そして旅をして一生歌い続けるため、森は音楽の聖地アメリカ行きを決意する。◆東日本大震災で、自由のきかない森は恐怖に怯え、その気持ちを募らせていた。何度もチャリティーライブを行い、東北に義援金を届けた。そして震災から１年後、被災して命を落とした親子の絆を１曲の歌にした。森はその歌を胸に、同時多発テロの悲しみが今なお残るアメリカに向かう。◆多くの民族が歌うことで困難を乗り越えてきた音楽文化の国アメリカ。「車椅子」という免罪符が通用しない本場で、自分の音楽がどこまで通用するのか。森は新たな自分を発見するため、ニューヨークからロサンゼルスまで４３日間のアメリカ横断ストリートライブを実施した。決して思い通りとはいかなかったものの、森の歌はアメリカの地で多くの感動を与えた。◆そして帰国後、森圭一郎は被災地石巻で子ども達を前に歌い、アメリカで感じた思いをメッセージとして届けるのだった。