祇園祭に１９６年ぶりに復活した鷹山に密着取材し、町衆の熱い思いを描く。◆祇園祭の曳山の一つである「鷹山」が復活する。それは、コロナ禍の京都の人々が、疫病退散が由来である祇園祭に、２００年という時間をこえて改めて向き合うことでもあった。お囃子の練習で２年ぶりに「コンチキチン」の音色が京都の街に響きわたると、仕事の手を止め外に飛び出す人々。カメラは「京都の夏の風物詩としての祇園祭」ではなく、「京都の街に生きる人々の思いが詰まった祇園祭」を映し出す。祇園祭の知られざる一面を知ることができる。

時代の流れとともに消えようとしている、ふるさと島根・鳥取の素顔、自然、生活、文化、伝承行事などを、映像遺産として後世に伝えるシリーズ番組。◆模様を彫り色漆で埋めていくことで、幾重もの層が奥深い美しさを表現する「漆芸」。高橋香葉さんは松江市で漆芸作家として活動している。高橋さんの漆芸は島根県東部の伝統工芸「八雲塗」とは異なる、香川県の伝統工芸「香川漆芸」。生まれ育った香川の伝統技法を用いて、松江の地で新たなものを生み出す高橋さんの作品に迫る。

平日夕方に放送されている情報番組「スーパーＪチャンネルえひめ」の月一企画「えひめ商売のシクミ」は、視聴者に愛媛の知られざる「企業」や「お得情報」、「地元キーパーソン」を紹介。「愛媛の経済を元気にしたい」という思いを胸に大沢アナが愛媛の「商売」の世界を徹底取材するコーナー。今回は、テレビ、ラジオなど多くのメディアで活躍する一方、自身の経験を生かして政治、経済、教育など様々な切り口で講演会を行う傍ら、地元北海道で「地域活性化」にも取り組んでいる杉村太蔵さんをゲストコメンテーターとして招いたスペシャル版。年間来場者１０万人を超えるご当地プロレスや海外展開をするラーメン屋、削り節の老舗など、愛媛で注目される企業・団体の経営者と生トークを展開し、「愛媛発の商売」の可能性や、現在、未来を語る。

「Ｍｉｄｎｉｇｈｔ―深夜―」をテーマに、アーティスト自らプレイリストを制作した３０分間のライブを披露。次世代の音楽シーンを担うアーティストたちの極上ライブをお届けする。数々の有名アーティストの映像をディレクションしているｍａｘｉｌｌａとタッグを組み、アーティストの世界観を重視したステージセット＆全編シネマカメラで撮影した映像はミュージックビデオさながらの芸術性あふれる仕上がりとなっている。深夜のライブへと誘うミニドラマは中村ゆりかが出演。（２０２２年３月７日～３月２８日放送、全４回）◆第１回のアーティストはＷＯＮＫ。ミレニアル世代を代表するエクスペリメンタル・ソウルバンド。演奏する曲は「Ｏｒａｎｇｅ　Ｍｕｇ」、「ＥＳＣ］など。

「すくすくぽん！」は、が～まるちょばがパントマイムをしてユニークに遊んだり、チョコレートプラネットと一緒に、歌と踊りでリズムに合わせて体を動かす「ジャンポンパン　ダンシング」や、工作で色々作る愉快なコーナーがいっぱいの番組。他にも、自給自足で暮らす一家の暮らしを紹介するコーナーや自然界に生きる様々な動物がスポーツバトルを繰り広げる「野生ドリームアスリート」など、色々なコーナーがある。◆今週は、愛知県豊田市に暮らすいとちゃんが、自然の植物でブローチや飾り作りに挑戦。

今に伝わるアイヌ料理や文化をもっと知りたい。北海道平取町二風谷の出身で、アイヌにもルーツを持つ大学生、関根摩耶が北海道を旅し、モノローグでつづる。（２０２２年１月４日～３月２２日放送、全１２回）◆第７回「サモルン　エレクシ（ｓａｍｏｒｕｎ　ｅｒｅｋｕｓ）」。「サモルン　エレクシ」はアイヌ語で「隣のタラ」の意で、スケトウダラを指す。スケトウダラがよくとれる白老ではこう呼ばれていた。スケトウダラを大きな鍋に肝まで入れて「チェプオハウ（ｃｅｐｏｈａｗ、魚の汁物）」にする。山育ちの摩耶は地域や家庭で異なるアイヌ料理の奥深さをあらためて知る。※「エレクシ」の「シ」は正しくは小文字

広島市の平和公園に佇む折り鶴を掲げた少女の像「原爆の子の像」。そのモデルとなった佐々木禎子さんは、２歳のとき広島で被爆。大きなケガはなく、健やかに成長していたが、１０年後に白血病と診断された。禎子さんは入院中、「生きたい」との願いを込めて鶴を折り続け、その折り鶴は１０００羽を超えたが、願いは叶うことなく入院から８か月後、息を引き取った。彼女の思いを知って欲しい、と禎子さんの兄・雅弘さんと、その二男の祐滋さんは、折り鶴を通して平和を伝える活動を続ける。現在は、映画制作に取り組んでおり、看護実習中に禎子さんの最期に立ち会った女性や、真珠湾攻撃に水兵として参加した男性らへの取材を重ねている。被爆から７７年余りが経ち、今なお世界で戦火が止む気配はなく、核兵器使用さえ現実味を帯びている。雅弘さん親子はなぜ戦争の記憶に向き合おうとしているのか。父と子の戦禍をたどる旅が続く。

２０１１年３月に発生した東日本大震災。“鉄路が全国に繋がっている”という事実が、災害直後の被災地を救うことに繋がった知られざるエピソードがある。震災により東北唯一の製油所「エネオス仙台製油所」や貯蔵施設が被災。さらに地震と津波の影響で東北本線や東北自動車道が寸断されたことで、石油の供給機能がストップした。警察・消防・病院などの緊急車両も給油がままならず、重機に給油する軽油さえもない状況。避難所の灯油が切れたストーブの前で、布団にくるまって暖を取る被災者の姿が、テレビ画面に映し出された。そこで被災地に石油を運ぶべく多くの鉄道マンが会社の垣根を超えて動き始めたが、そこには多くの壁が立ちはだかった。横浜の根岸から、盛岡貨物ターミナルまでの１０３２キロ、走行時間およそ２６時間という、鉄道史上における前代未聞の長距離石油輸送を鉄道マンたちはどのように乗り越えたのか。「ＪＲ貨物」や「日本石油輸送」などで当時を知る人物を取材。実際の車両や運行の映像、再現ドラマも交え、その奮闘を伝える。日本の物流網の在り方を問うように、非常時に浮かび上がった「鉄道輸送」の存在感と重要性。舞台裏に繰り広げられた鉄道マンの奮闘を通して、改めて鉄路の役割を考える。