宮崎県小林市で、パキスタン出身のハビブ・ウル・ラハマンさんが多機能型電動車いすを製作している。ハビブさんの作る電動車いすは、小回りが利き、リクライニングや昇降も可能で、足場の悪い場所でも乗ることができるよう設計されている。重度障がい者の明日を変え、暮らしを豊かにしてくれる車いすだ。障がい者のニーズは一人一人違うので、それぞれのニーズに合わせて作られる。仕事熱心で、少しお茶目なハビブさんが作るハイテク車いすは、たくさんの人を笑顔にしている。

仙台市に暮らす須知誉くん（６歳）が抱えている病は、５０万人に１人という難病「コケイン症候群」である。幼くして老化が進み、知的障害・歩行障害などの症状が現れ、患者の平均寿命は１０代後半といわれている。誉くんと出会ったのは２０１４年。それから６年の間、体力・視力など様々なものを失った。老いてゆくわが子を育てる母親は悩み続けるが、小さな奇跡が彼女を救う。

時代の流れとともに消えようとしている、ふるさと島根・鳥取の素顔、自然、生活、文化、伝承行事などを、映像遺産として後世に伝えるシリーズ番組。太田胃散文化スペシャル。◆島根県出雲市所原にある「高橋鍛冶屋」は、包丁や鍬、鎌など生活の道具を作る野鍛冶である。高橋鍛冶屋の当主、高橋勉さんは、良質な砂鉄から作られる鋼と軟鉄を巧みに合わせる「わかし」という日本古来の技法を使って、刃物を作り続けている。この技法を伝える職人は、日本に数人しかいないといわれている。古くからの技法を駆使して、長く使える道具を作り続ける職人に密着し、いつまでも使える生活の道具の製作過程を紹介する。

２年足らずで二つのがんを発症した鹿児島在住の６５歳の文筆家と、難病ＡＬＳを告知された京都在住の７９歳のコミュニティダンス愛好家。１年前、二人は「往復書簡」というタイトルでブログを立ち上げ、その時々の思いや考えたことを互いにつづってきた。人はどのように生き、どのように最期の時を迎えるのか。生と死の狭間で揺れ動きながらも自らの命に真摯に向き合う書簡や二人の姿、仲間たちの支える思いなどを紹介する。

様々な分野で活躍する女性に密着し、「いつもしていること（ルール）」を７つ見つけ、「なぜそれにこだわるのか」を掘り下げるドキュメンタリーバラエティー番組。（２０１７年４月１８日～２０２３年３月２８日放送）◆今回の主人公は、江戸切子職人・三澤世奈さん（３０歳）。ガラスの表面をカットすることで美しい模様を浮かび上がらせる江戸切子。１８０年以上続くこの伝統工芸品に魅せられ、日々作品を生み出し続ける若き女性職人に密着する。三澤さんは、幼い頃から手先が器用で、将来は「自分が好きなもので喜んでもらえる仕事がしたい」と考えていたところ、大学時代に江戸切子に出会う。明治大学卒業後、ネイルサロンに就職したものの、江戸切子の職人への夢を諦めきれず、２０１４年に東京・江戸川区の「堀口切子」に入社し、堀口徹氏に師事。その後、２０１９年に自身のブランド「ＳＥＮＡ　ＭＩＳＡＷＡ」を立ち上げる。女性ならではの、日常に溶け込むカワイイデザインが特徴の彼女の作品は、ミシュランの名店や一流ホテルなど多くの場所で重宝されている。

山口県岩国市高森地区で活動する女性グループがある。その名も高森チンドン隊。十八番は洋楽にのせたオリジナルのどじょう掬いで、地域のイベントや老人福祉施設を披露の場に活動している。メンバーの平均年齢は７０歳を超える。当初地元の祭りを盛り上げようと結成されたチンドン隊は、今ではメンバーの生きがいになり、それぞれの生き方も変えていく。平均年齢７０歳の女性グループが歩む、笑顔あふれる第二の人生の記録。

１９８０年４月に「映像８０」としてスタートした、毎日放送の報道キュメンタリー番組「映像シリーズ」。このシリーズは戦争、障害、差別、労働、教育、外国人、貧困・格差、えん罪など、様々なテーマで、４０年にわたり、人や社会のありようを映像に切り取って、視聴者に伝え、問いかけてきた。毎月、最終日曜日の深夜２４時５０分から放送が始まる。放送に至るまでには、およそ３か月間の取材と、２週間の編集などの作業があり、多くの人間の手により番組がカタチ作られていく。しかし、視聴者からは「いい番組だから、人が起きている時間に放送してほしい」とよく言われる。なぜ、真夜中の放送なのか。商業主義や視聴率の影響もあるだろうが、そこにテレビジャーナリズムの後退を見て取る向きもある。番組では、いま、テレビ業界での報道ドキュメンタリー番組の位置づけについて、局の編成の担当者、広告代理店やメディア研究家に話を聞く。また、関西ローカルでドキュメンタリーを作り続ける意味、中央集権化したテレビ産業の中でのローカル・ドキュメンタリー番組のあり方について、同じ関西ローカルのライバル局の報道ドキュメンタリー番組制作者や、他エリアのドキュメンタリー番組制作者にも話を聞く。東日本大震災、コロナウイルスの感染拡大など、最近１０年間だけをとっても、後世まで残るような大きな出来事が起きる度、「映像シリーズ」は現場に足を運び、関西ローカルの視点から番組を制作し、放送してきた。番組では、４０年間にわたって放送した番組の数々についても、ダイジェストで紹介していく。「なぜ、番組が４０年も続いているのか」という素朴な疑問を起点に、「関西発・真夜中のドキュメンタリズム」の素顔を明らかにしていく。

電車もバスも走らない、病院も商店もない町に新しい公共交通が生まれた。住民自らが運転手となり、住民の送迎を有料で担うことにしたのだ。舞台は秋田県横手市の狙半内（さるはんない）地区。人口は約４００人、高齢化率は４０％超。社会実験としてスタートした取り組みは当初利用が伸び悩んだが、今ではすっかり地域に定着、住民の足として欠かせない存在になっている。家にこもりがちだった高齢者が町に出かけていくきっかけにもなっているというのだ。その一方で、運転手自身の高齢化や後継者不在など、課題も多い。不便な町でも自分らしく生き続ける住民たちの声に３カ月間、耳を傾けた。過疎に免許返納…秋田の小さな町に限らず、いずれ多くの人たちが直面する問題を考える。