石川県で行われたコメの国際大会「米・食味分析鑑定コンクール」ではコメの出品数が前年から激増し５０００以上に。ＴＰＰ大筋合意などもあり、全国の農家が危機感からコメのブランドカを高めるため動き出していた。魚沼産コシヒカリの生産者・関智晴さんもその一人だ。一方、カリフォルニア産米が握る市場に打って出る動きもある。コメの集荷業者、新潟農商は海外の日本食市場の拡大、円安傾向が追い風と見ていた。伊藤社長は狙いをアメリカ市場に定める。「米・食味分析鑑定コンクール」にはカリフォルニア産米も出品される中、魚沼産コシヒカリの生産者・関さんは２年連続で金賞を獲得。また関さんら複数の生産者のコメをブレンドしたものが、アジア市場で世界最高価格で販売されることになった。一方、アメリカ輸出をもくろむ新潟農商はハワイで商談会に参加し、コメを売り込んだ。おいしいコメは現地でも評判で商談もまとまり始めた。国内で消費が減る中、海外に活路を見出そうと動く日本のコメの舞台裏を追う。

２００７年、名古屋市バスの男性運転手が、焼身自殺した。３７歳だった。男性の上司は、職場で何も問題はなかったと回答してきたが、納得がいかない両親は、弁護士に相談。弁護士の丹念な調査の結果、自殺した男性には職場で様々なトラブルが起きていて、自殺の前日には、バス車内の事故で警察に出頭させられていたことが分かった。しかもそれはえん罪の可能性が高いものであった。父親は、職場で度重なるトラブルが、自殺の原因であると裁判で訴えるが、名古屋地裁は２０１５年、精神の脆弱性を理由に両親の訴えを退ける。納得いかない父親は、控訴。そして２０１６年４月２１日、名古屋高裁で最後の判決を受ける。「勝手に死んだ、と息子が言われるのは辛い」と闘い続けた両親の９年を追う。

繰り返し大きな津波の被害を受けてきた高知県で、防災に役立つ製品づくりに情熱を傾け、命を繋ぐために奮闘する一人の社長を追う。◆高知市で強化プラスチック加工会社「土佐レジン」は、その加工技術を生かして、防災に役立つ製品を開発している。小川宏社長は、２０１０年に災害時でも利用できる移動式風呂を開発。翌年の東日本大震災発生時には、移動式風呂を軽トラックで宮城県に運んで入浴支援を続けた。その時の被災者たちの声をもとに、折りたたみ式ボートを開発。防災に役立つ製品づくりの背景には、社長自ら闘病生活を乗り越えた経験がある。命の危機に直面したからこそ、次世代へ命を繋ぐ「使命」があると感じているのだ。その後も、ハウス園芸の盛んな高知県にとって必要な防災製品である「重油が漏れない農業用タンク」を制作するなど開発に勤しんでいた。そんな時、熊本地震が発生。小川社長はいてもたってもいられず、移動式風呂を乗せ、再び軽トラックで被災地へと向かった。

ふわふわの食感で人気沸騰中の「天然氷のかき氷」。２０１２年から八ヶ岳の麓・北杜市の名水で天然氷の生産を始めた蔵元には、全国から注文が殺到する。天然氷作りに情熱を注ぐのは、ＩＴスクールの経営者という異色の経歴を持つ氷職人。東日本大震災を受け、スクールへの入学者が激減。会社が倒産し、全財産を失った。悶々とする日々の中、出会ったのが天然氷のかき氷だった。繁盛店の味、さらにその味を求める行列に驚いた。そこで経営者の魂に再び火が付いた。天然氷のかき氷店を開こうと模索するが、希少な天然氷は新規参入者には分けてもらえない。それならば天然氷を作ってしまおうと一念発起。氷作りに最適な場所を探し、親戚に融資をしてもらい生産を始めた。氷は２週間ほどかけて理想の厚さまで凍らせる。しかし屋外で生産される天然氷はそう簡単には作れない。暖冬に、雨、そして大雪…。自然と向き合いながら奮闘する蔵元の一年を追った。

スポーツによる地域活性化を願い、青森県のスポーツを盛り上げるドキュメンタリー。◆サッカーのＪＦＬリーグに所属している「ラインメール青森」と「ヴァンラーレ八戸」、地域リーグに所属する「ブランデュー弘前」。バスケットボールのＢリーグに所属する「青森ワッツ」。青森で活躍するそれぞれのスポーツチームが現在どのリーグで戦っているのかを説明しながら２０１６年シーズンを振り返る。また、ピッチ内だけではなくピッチ外にも焦点を当て、チームや選手たちがどのような思いで活動し、何をサポーターや地域の人たちに伝えようとしているのか、子どもたちに夢を持たせるチームづくりの取り組みを紹介する。

あまり知られていない事実だが、原爆が投下された１９４５年８月６日、広島で国鉄の列車が運行されていた。その列車によって繋がれた命があった。庄原市の江木千鶴子さんは、あの日乗車した芸備線己斐－備後十日市（現在の西広島－三次）間の切符を、原爆資料館に寄贈した。当時１歳８か月の江木さんは広島駅で母親と共に被爆し、その日のうちに列車で広島を逃れた。生き延びることができたのは、沿線の住民らの救護のおかげだった。一方、原爆投下のわずか１時間後、損傷した広島駅では国鉄職員らが復旧作業を始めていた。現在マツダスタジアムがある第一機関区では、貨車を寄せ集めた避難列車が糸崎駅へ向けて出発しようとしていた。その列車で避難した男性は、今もその時の状況を鮮明に覚えている。鉄路を伝って逃げてくる被爆者を機関車の運転席に乗せ、西条に運んだ国鉄マンもいた。列車によって多くの命がつながった一方で、原爆による混乱は、壊滅した広島市街地から遠く離れた郊外にも広がっていくことになる。広島と広島以外。原爆で分かれた２つの世界を列車は行き来した。列車をめぐるあの日の物語を関係者の証言や残された資料から掘り起こす。

戦後７０年の時を経てフィリピンの海底で見つかった戦艦武蔵。乗組員２３９９人のうち本国に帰還できたのは約４５０人だった。この番組のディレクターの父親は、その?生き残り?の一人であるが、父親からほとんど戦争の話を聞くこともなかった。そのまま父親は６年前に他界した。しかし、その父親が戦争について語る音声記録が見つかった。作家で『軍艦武蔵』の著者、手塚正己氏が取材した時のもので、その音声は約２５時間にものぼる。そこには海軍兵学校に進学する生い立ちから戦後にかけての一部始終が記録されていた。記録をもとに東京、広島、福岡、宮崎、鹿児島、フィリピンへと「父の戦争」をたどり、壮絶な歴史を浮き彫りにする。

鹿児島県姶良市で４００年前から続く「加治木くも合戦」。薩摩国の武将・島津義弘が、文禄・慶長の役で兵の士気を高めるために、クモを戦わせて見せたのが始まりといわれる。約２００人が参戦し、予選を勝ち抜いたクモのみが出場できる王将戦での優勝を目指す。この加治木くも合戦で誰もがライバル視する家族が、入部貢さん（６０歳）ら親子三世代で出場する入部家である。貢さんの父も祖父もくも合戦の名手で、自身も物心ついた頃から出場し、優勝回数は数知れない。「打倒入部家」は加治木くも合戦の合言葉になっている。入部家では出場させるクモを家族全員で採取に行き、合戦にピークを合わせるべく試行錯誤が始まる。だが長男の真さんは、絶対的な自信を持ち人の話を聞こうとしない父、貢さんに反発していた。今年こそ、父が育てたクモではなく、自分が見つけて育てたクモで優勝したい、自分のやり方で父に肩を並べたいと意気込む。そんな時、試合直前に入部家がピンチに陥る。貢さんに翻弄される家族。果たして入部家は今年も優勝できるのか。くも合戦に全てをかける一人の男と、その家族模様を見つめた。