２０１５年１月、高知県室戸市出身の川口美砂さんが故郷の港町で元マグロ漁船乗組員を訪ねる姿があった。１９５４年、太平洋に出漁した多くの遠洋マグロ漁船が、アメリカによるビキニ環礁での核実験に巻き込まれた。死者が出た「第五福竜丸事件」は大きく報じられたが、ほかにも約１０００隻の日本船の被ばくが認められたことは、ほとんど知られていない。その中の一隻に美砂さんの父、川口一明さんが乗る船があった。マグロ漁船の船長として活躍した一明さんは３６歳の若さで突然死した。近所では「酒の飲み過ぎだ。」と囁かれ、家族もそう思い込んでいた。しかし、美砂さんは映画「放射線を浴びたＸ年後」を見て、室戸のマグロ漁船の乗組員が被ばくし、亡くなっていることを初めて知った。「父の死は、太平洋の核実験が関係していたのかもしれない」。美砂さんは、かつてのマグロ漁船乗組員への聞き取り調査を始め、２０１６年には労災認定の手続きを始めた。被災者は「今さら何のために」「関わりたくない」と言うが、美砂さんは一人一人に忍耐強く声をかけ続ける。父の死の真相を求めて乗組員や遺族８０人以上への聞き取りを続けている美砂さんの姿を通じて、マグロ漁船被ばく問題の現状や関係者の思いなどを描く。

会津出身の高橋美緒（石橋杏奈）は周囲の反対を押し切って東京の大学に進学して以来、家族や地元の友人たちとも疎遠になっていた。自分の店を持つことを夢に見る山口出身のシェフ、吉武雄太（中村蒼）との結婚報告のため久しぶりに実家に帰るも、頑固者の父・茂夫（小木茂光）との再会はやはりぎこちない。さらには高校時代の友人とのすれ違いや、いつも美緒を優しく見守りそばで支えてくれた雄太ともひょんなことから仲違いしてしまう。家族やふるさとを、心の底では愛してやまないのにどこか煩わしく思い、素直な思いを言葉にしてこなかった美緒。大切なものともう一度正面から向かい合うために、改めて自分を見つめなおす美緒の背中を押してくれたのは、高校時代幾度となく通った、通学路のある風景だった。主人公・美緒の心の成長を通して、家族やふるさとなど日常に当たり前にある幸せを紡いでいく大切さを描く。◆福島中央テレビドラマスペシャル

新潟県の燕三条地域は金属加工産業の集積地だ。ハンドメイドの伝統技術を活かして新商品開発が行われ、燕三条の名は海外にも広がっている。しかし、不況や安い海外製品の攻勢など何度も産地崩壊の危機に直面し、その都度乗り越えてきた。その原動力となったのが、職人たちの品質向上への探求心だ。◆三条市の鍛冶職人・日野浦司さんは、刃物製造の匠。全て手作業で行う刃物づくりは、勘や経験だけに頼っているわけではない。独学で冶金学に取り組み、金属の組織を分析しながら高品質の刃物を追及してきた。切れ味はもちろん、美しさも兼ね備え、その名は海外でも知られる。◆一方、“世界初”の技術開発で開拓してきたのが、同じ三条市の鋳鉄メーカー社長・内山照嘉さんだ。鉄の鋳物ホーロー鍋で常識を覆す、薄くて軽い商品を開発し、世界的な展示会でも評価を得た。大学で工学を学んだ内山さんは新商品として極薄フライパンづくりに挑んだ。◆世界を相手に品質で勝負し続ける“鉄”学者達。彼らの職人としての姿勢と人生哲学を通し、ものづくりの未来をみつめる。

「バグスターウイルス」によって引き起こされるゲーム病。電脳救命センターに所属する宝生永夢は、仮面ライダーエグゼイドとして、ゲーム病に罹った患者の命を救うため、戦い続ける。平成仮面ライダーシリーズの第１８作。原作：石ノ森章太郎。（２０１６年１０月２日～２０１７年８月２７日放送、全４５回）◆第１回。西暦２０００年、人体に寄生し、成長することで怪人を生み出すゲーム病を発症させる新種のコンピュータウイルス・バグスターウイルスが誕生した。事態を重く見た衛生省は、人知れずこの脅威と戦う組織「ＣＲ（電脳救命センター）」を設立。ＣＲのエージェント、仮野明日那（松田るか）はバグスターを倒すことのできる仮面ライダーの適合者を探していた。一方、人の命を救いたいと医者の道を選び、聖都大学附属病院で小児科に勤務する宝生永夢（飯島寛騎）は、日々研修医として奮闘していた。ある日、永夢は、担当する患者にバグスターウイルスを発見するが、院長命令により担当を外されてしまう。しかし、遂にゲーム病が発症し、患者の体は乗っ取られようとしていた。永夢はバグスターウイルスを治療するため、「ゲームドライバー」を使い、仮面ライダーエグゼイドに変身する。明日那が探していた仮面ライダーの適合者は永夢だったのだ。

山形・福島・新潟にまたがる飯豊山の山懐にある集落、小国町小玉川地区は数少ない“マタギの里”の一つ。戸数が３４戸、９９人が暮らし、狩猟だけで生計を立てる人はいなくなったが、クマやウサギの肉を目玉に民宿を営んだり、県内外の業者に売って収入を得て、マタギの伝統を細々と守ってきた。しかし、マタギたちの高齢化、後継者難により、マタギたちの文化は存亡の危機を迎えている。一方、人や農作物へのクマやサルの被害は増え続け、野生動物と人間の共生バランスを取ってきたマタギの役割は重みを増している。こうした中、福島第一原発事故後、山形県全域でクマ肉の出荷制限措置が取られた。クマ汁が観光客の人気だった「小玉川熊まつり」は来場者が激減。マタギたちは慣れない署名活動を行って国に働きかけ、２０１６年春、地域限定の部分解除を勝ち取った。そして２０１６年５月、クマ汁は４年ぶりに熊まつりで復活した。

大阪環状線の駅を舞台に、笑いと人情に溢れた大阪人とそこにある地元愛に包まれながら紡がれるひと駅ごとの物語を、全編４Ｋカメラで撮影したオムニバスドラマの第１シリーズ。（２０１６年１月１３日～年３月１６日放送、全１０回）◆第３回、大正駅「新しい海の出現」。学生生活に生きがいを見つけられず、大学を辞めた男（中山義紘）。二股をかけられていた男の結婚式に乗り込み、大金の入った祝儀袋をたたきつけて別れるはずが、空振りに終わってしまった女（村川絵梨）。渡しそびれた祝儀袋がきっかけで出会った２人は、互いの過去について語り合う。男はいつか世界を周ってみたいと話し、女は男と出会っていなければ自殺していたかもしれないと打ち明けた。そして、女は祝儀袋を川へ投げ捨て、男と別れる。しかし、男は女が気がかりであった。

「フカナビ！オオイタ」は大分の今を深く見つめる番組。◆今回の舞台は、大分県豊後大野市にある重度障害者のための「俳句教室」。講師の工藤さんは、障害で声を出すことが難しい人たちから最近の出来事や記憶に残る思い出を聞き出し、一緒に俳句を作り上げていく。僅か１７文字を通して行われる心の交流。体の自由が利かずとも、ボランティアの助けを借りながら、心の声をつづる姿に密着する。

鹿児島県本土から南へ４５０キロ、奄美大島の南に浮かぶ人口１３００人の島、加計呂麻島。高齢化率およそ５０％の島で暮らす人々の生活の足となっているのが加計呂麻バス。島内にたったひとつの公共交通機関である。バスは、島の玄関口である瀬相港を拠点にしている。フェリーから乗客が降りてくると、バスの乗務員がその荷物を運び、段差があれば手を貸している。乗務員たちの仕事は、単に運転をするだけに留まらない。早朝のフェリーで運ばれてくる新聞を集落に配ることから１日がスタート。昔は３日遅れで届いていた新聞も、バスのおかげでその日に読むことができるようになった。また、バスに乗らなくても、家の近くのバス停まで荷物を運び、手を上げたらバス停でない場所であっても乗せ、行きたい所で降ろしてくれる。島民の生活には欠かせない存在であるが、人口減少により苦しい経営が続いていると社長の林範孝さんは言う。しかし、補助金をもらいながらも、それを１円でも減らす努力を乗務員は惜しまない。明るい笑顔を絶やさず島を走り回っているバスを支えるのは、島民からの感謝の気持ちだった。地方のバスを通して、現代社会が忘れかけているぬくもりを伝える。