大坂に生まれた天涯孤独な少女が料理の腕一本を頼りに江戸に行き、艱難辛苦を乗り越えて、やがて江戸屈指の女料理人になるまでを描いたドラマ「みをつくし料理帖」（２０１７年５月１３日～７月８日放送、全８回）の総集編。原作：高田郁、脚本：藤本有紀。◆後編。「登龍楼」とのいざこざがあった後、「つる家」が火災に遭ってしまう。ショックから料理人を辞める決意をした澪（黒木華）の元に、吉原で料理番をしている又次（萩原聖人）が訪ねてきて、弁当を作ってほしいと依頼する。澪が弁当箱を開けるとそこには大金と共に、手紙が入っていた。又次を使いに出していた花魁は、かつて水害で生き別れになった幼なじみの野江（成海璃子）だったのだ。野江の援助を受け、「つる家」を再開した澪は、ある日、源斉（永山絢斗）の口利きで、野江の働く「翁屋」で鱧を調理することになる。その後、「登龍楼」と料理対決をすることになった澪だが、「つる家」の常連・小松原（森山未來）の悪い噂に気を取られ、指を怪我してしまう。◆解説副音声あり

仙台市中心部の「あすと長町仮設住宅」では、住民およそ８０世帯がコミュニティーを維持したまま、仮設住宅の周辺に完成した災害公営住宅に入居した。半年前、仮設住宅の自治会長の飯塚正広さんは、東北工業大学の新井信幸准教授と共に神戸へと向かった。コミュニティーをどう維持するか、先例から学ぶためだ。ところが、災害公営住宅に入居して間もなく、誰にも看取られずに亡くなる「孤独死」が起きてしまう。仮設住宅よりも見守りが難しい災害公営住宅。２人目の孤独死を出さないために今、住民はボランティアと協力しながら孤立を防ぐ取り組みを始めている。熊本地震発生後、今度は飯塚さんたちが熊本県益城町の被災者に仙台の仮設住宅の経験を伝えている。震災で壊れてしまったコミュニティーを再びつなごうとする人々の奮闘と、受け継がれる教訓のバトンを描く。

おとなの旅人・三田村邦彦がおすすめの観光地を訪れ、旬の味、見事な絶景、極上の宿に温泉、特産品などの厳選した情報を美しい映像とともに伝える旅バラエティ。（２００９年１月放送開始）◆今回の旅は、夏の京都で早朝散歩。京都を代表する観光名所を紹介する。他にも、祇園で見つけた絶品朝ごはんをはじめ、食のプロたちが厳選したうまいもんが続々登場。朝日に照らし出された知られざる京都の素顔を求めて、夏の早朝に京さんぽを決行した。

「バグスターウイルス」によって引き起こされるゲーム病。電脳救命センターに所属する宝生永夢は、仮面ライダーエグゼイドとして、ゲーム病に罹った患者の命を救うため、戦い続ける。平成仮面ライダーシリーズの第１８作。原作：石ノ森章太郎。（２０１６年１０月２日～２０１７年８月２７日放送、全４５回）◆最終回。５人の仮面ライダーによって、仮面ライダークロノス（貴水博之）とゲムデウスの分離に成功。さらにパラド（甲斐翔真）が自らの命を犠牲にしてゲムデウスを完全消滅させるが、クロノスは生き残っていた。パラドを失ったことで、仮面ライダーエグゼイドに変身することが出来なくなった永夢（飯島寛騎）。残る４人の仮面ライダーでクロノスに挑むも、すべてを停止させる「ポーズ」の力の前に為す術なく、ゲームオーバーになってしまう。永夢も素手で立ち向かうが、再び「ポーズ」により動きが止められ、絶体絶命のピンチに。その時、永夢の目が赤く光る。

今の「渋谷」を舞台に「不寛容」をテーマに２つの物語が展開するドラマ。作：又吉直樹。◆「渋谷」という街の本質は何かを取材するＴＶディレクター中村（森岡龍）は、取材を続ける中でおっさん（でんでん）や老婆（宮本信子）と出会い不思議な体験をする。一方、服飾デザイン専門学校に通うチエ（森川葵）は、漫画家の姉（柴田聡子）に見守られながら、渋谷との関わりの中で自分を見つめ直していく。

初恋を忘れられない妻と、そんな妻を狂気的に愛し続けてしまう夫。偶然の再会がもたらす大人のいびつなラブストーリー。原作：いくえみ綾、脚本：吉澤智子。（２０１７年４月１８日～６月２０日放送、全１０回）◆第８回。離婚を決意した美都（波瑠）は、２人の家から出るため物件を探し始める。だが、涼太（東出昌大）は相変わらずとぼけた様子で離婚届をまともに書かない。一方、麗華（仲里依紗）に美都との出来事を告白した有島（鈴木伸之）は、罪の意識から、愛しいわが子に手を伸ばすものの、その手が汚れているようで触ることが出来ない憂鬱な日々を過ごしていた。そんな中、意外にも麗華から一緒に出かけようと誘われたことで、有島は気分を良くしていた。しかし、家を出たところでいつものように待ち伏せしていた皆美（中川翔子）と鉢合わせてしまう。皆美の計算にも気付かず、有島は一緒に出かけることを提案してしまう。一方、街で何気ないポスターに目が留まった美都は、自分が有島の子どもを妊娠している可能性に気付く。

２０１６年１０月８日、石川県七尾市の自動車専用道路「のと里山海道」で、珠洲市内の中学校の野球部員を乗せたマイクロバスが金沢市で開かれる大会に向かう途中、対向してきたワゴン車と衝突し、生徒２人が死亡した。マイクロバスのハンドルを握っていたのは、生徒の保護者だった。部活動の送迎は、誰がすべきなのか。送迎の実情を調べるため、テレビ金沢では学校を管理する全国の都道府県と市町村の教育委員会にアンケート調査を実施。その結果、統一されたルールはなく、明確な基準がないまま、教員や保護者が運転している実態が浮かび上がってきた。さらに、全国各地で部活動の送迎中に重大事故が相次いで起きていることも判明。取材を進めると、部活動に打ち込む子どもたちのために、教員や保護者達が複雑な思いを抱えながら、ハンドルを握っている現実に直面した。学習指導要領で「部活動は自主的な活動」と定義されていることで、送迎の運用・管理を自治体や学校任せにする国。しかし、厳しい財政事情の中で、民間業者に送迎を委託できない市町村。そのしわ寄せは一体どこに及んでいるのか。そして、事故でわが子を失った遺族が思うこととは。のと里山海道での事故から半年あまり。宙に浮く部活動送迎の実態に迫る。

国鉄が分割民営化されて３０年。ＪＲ北海道が破綻の危機に瀕している。北海道内の全路線の半分に当たる約１２００キロの線区において、単独では維持が困難だと発表したのだ。このままだと３年で資金がショートし、列車の運行ができなくなるとも主張する。バス転換や費用負担を求められた自治体や住民は一斉に反発し、ＪＲに路線の維持を求めるとともに、国に支援を訴える。いまだＪＲとの協議に応じない自治体がある一方、ＪＲに頼らない公共交通のあり方を考える住民の動きも出始めた。公共交通の専門家も「地元の人が乗らないのに、鉄道だけ残せというのは理屈が通らない」と指摘する。他の地域では、地元が知恵をしぼり鉄道を盛り上げようと取り組む路線もあり、フランスでは「交通権」という考え方のもと、鉄道も道路と同じように国や自治体が予算を投入し維持している。人口減少に直面する北海道、そして日本。縮みゆく鉄道網の先にどんな世界が待ち受けているのか、縮みゆく公共交通の先にどんな地域社会を築いていけばいいのか、現場から報告する。