もう、この世にはいない人が主役のドキュメンタリー。病気で止められているにも関わらず、旅行先でポケットから急にお酒を取り出し、飲み始めるような、そんなお酒が大好きだった祖父との思い出を孫娘が遺影を持ちながら楽しげに話す。他にもたくさんの伝説を持っていた先輩ＤＪを語る後輩、料理が好きだった父を語る娘、破天荒だった先輩を語るアームレスラー、冗談が好きだった母を語る息子、お店を守ってくれた常連客を語るスナックのママなど、故人の生前いちばん思い出深い、愉快なエピソードを遺影を手にした人々が笑顔で語る。

京都の出版社に勤める編集者の末永光（２４歳）は、東日本大震災の被災地を歩き、３０人の夢を綴った書籍『３．１１からの夢』を２年がかりで完成させた。最初は「夢なんてない」と被災者から言われる日が１年続いた。被災地で夢を聞くことはタブーなのかもしれない。思うように進めない末永の背中を押したのは、気仙沼のコロッケ屋のおばあちゃん、鈴木隆子さん（７１歳）の一言だった。「寝る前にそれを考えると救われる、夢を考えることは希望の宿題だね」。“よそ者”だけどできることはある。嫌な記憶を思い出させるかもしれないけれど、被災地で傷ついた人を少しでも救うことができ、その夢に触れた人が自分の生き方を見つめ直すきっかけにもなる、そう信じて末永は東北各地をまわり、夢を集め続けた。若き編集者の末永は、迷い、葛藤し、涙しながら、本を完成させた。２０１６年２月の出版から半年がたち、それぞれの夢が動き出している。

酪農で生きる秋田県鹿角市田代平。真冬の積雪は２ｍ以上、風をさえぎるものは何もない。標高６００ｍの原生林を切り開いた戦後開拓の集落だ。７８歳の小林一さんは旧満州生まれ。終戦後、命からがら帰国した小林さん一家は、国の戦後開拓事業に応募し、田代平に入植した。一さんの孫・小林大峰さんは、この地区で最も若い農業後継者である。◆２３歳の大峰さんは、北海道の高校を卒業して酪農の仕事に就いた。エサの高騰と乳価の低迷で苦しい経営を強いられているが、同じ地区の人たちと独自ブランドの「十和田高原牛乳」を売り出して、生き残りを目指している。◆地元の冬季分校で学んだ大峰さんには、たった一人の同級生がいる。その同級生・小川隼人さんは、酪農を継がずに自衛隊員になった。陸上自衛隊の精鋭・パラシュート部隊で、有事に備え厳しい訓練に明け暮れている。◆政府の円高政策に伴うエサの高騰とＴＰＰの影響で、厳しい経営を迫られる酪農家。集団的自衛権の行使容認で、新たな対応を迫られる自衛隊員。番組では、国策のムラで生まれ育った２人の若者の生き様を追う。

福岡県豊前市で半世紀にわたってみかんを作り続けてきた岡本栄一さん。子供のように優しい笑顔で自慢のみかんを愛でる。農園から望む豊前海の潮風、そして果実の栽培に適した赤土、１２ヘクタールに及ぶ広大な農園で“のんびり”とみかんづくりを続けるはずだった。そんな岡本さんの人生の歯車を狂わせたのは、建設が進む東九州自動車道。福岡県の北九州市から鹿児島市までを結ぶ高速道路で、政界や経済界を筆頭に早期開通が叫ばれてきた。その計画ルートが、みかん農園を真二つに分断する形で伸びているのだ。岡本さんは農園を守るため、建設費が半額以下になるという代替案を５年がかりで独自に作成し、事業側に提出した。しかし、一度敷かれたレールが変更されることはなかった。多くの利益をもたらす一方で、一部の犠牲も強いる公共事業。土地を守るべきか公共事業の流れに従うべきか。揺れる農家の３年にわたる苦悩に密着した。

有路昌彦は「ウナギ味のナマズ」を開発したことでも知られる、近畿大学の教授である。去年（２０１５年）、日本の養殖ブリの輸出を目指すベンチャー企業を立ち上げた。日本最大級のブリ加工場を和歌山県新宮市に建設し、欧米やオーストラリアなど海外市場を新規開拓すべく、日々商談に奔走している。有路の武器は、外国人の魚の好みにあわせて新たに開発した「におわないブリ」。海外の消費者に日本の味覚は受け入れられるか。父の苦労を見てきた有路は、養殖業が経営的に楽になることを目指す。有路の挑戦を追った。

神戸市からのＩターンで福井市美山地区に移住した三橋玖実（みつはしくみ）さん２２歳。今年（２０１６年）の春から、ふくい林業カレッジで林業を学び始めた。木材価格の下落や高齢化による後継者不足など福井の林業が深刻な状況に直面する中、このカレッジは将来を担う人材を育てようと今年５月に開校した。「いつか里山で暮らしてみたい」と学生時代に夢を抱き、飛び込んだ林業の世界。カレッジには２０代を中心に男女合わせて９人が入校し、この仲間たちと林業の厳しさとやりがいを学び、毎日が楽しいという。林業の道を歩み始めた元気いっぱいの２２歳。その熱い思いに迫った。

佐藤可奈子さんは２０１４年に建築設計士の幸治さんと結婚し、翌年、長女を出産した。今は子育てをしながら農業に取り組んでいる。可奈子さんは香川県出身。高校時代は自分に自信が持てず、不登校になったこともあったが、東京の大学時代、雪下ろしのボランティアで初めて池谷集落を訪れたのが転機となった。池谷は中越地震後、住民が減っていたが、８０歳になろうとする集落の人たちが集落の未来や夢を語ってくれた。感銘を受けた可奈子さんは東京の広告代理店の内定を辞退し、一人で池谷に移住した。移住後は県の研修制度を利用して農業に挑戦した。しかしコメや野菜の販売で稼ぎ、生活するのは難しく、体調を崩したこともあった。悩みを相談できる仲間が必要と感じた可奈子さんは３年前、同じように田舎に移住した阿部里奈さんや渡辺加奈子さんらと共に田舎暮らしの魅力を伝える情報誌「ＣｈｕＣｌｕ（ちゅくる）」の発行を始めた。ちゅくるは四季に合わせて年４回発行し、移住したきっかけや田舎暮らしのノウハウを掲載している。彼女は新たな仲間を増やそうと動き始めた。

鹿児島県本土から南へ４５０キロ、奄美大島の南に浮かぶ人口１３００人の島、加計呂麻島。高齢化率およそ５０％の島で暮らす人々の生活の足となっているのが加計呂麻バス。島内にたったひとつの公共交通機関である。バスは、島の玄関口である瀬相港を拠点にしている。フェリーから乗客が降りてくると、バスの乗務員がその荷物を運び、段差があれば手を貸している。乗務員たちの仕事は、単に運転をするだけに留まらない。早朝のフェリーで運ばれてくる新聞を集落に配ることから１日がスタート。昔は３日遅れで届いていた新聞も、バスのおかげでその日に読むことができるようになった。また、バスに乗らなくても、家の近くのバス停まで荷物を運び、手を上げたらバス停でない場所であっても乗せ、行きたい所で降ろしてくれる。島民の生活には欠かせない存在であるが、人口減少により苦しい経営が続いていると社長の林範孝さんは言う。しかし、補助金をもらいながらも、それを１円でも減らす努力を乗務員は惜しまない。明るい笑顔を絶やさず島を走り回っているバスを支えるのは、島民からの感謝の気持ちだった。地方のバスを通して、現代社会が忘れかけているぬくもりを伝える。