東京の電話台数はついに６０万を突破。電話局では機械も人も休みなく動いている。一方、電話局の増設も盛んに行なわれているが需要に追いつくのが大変である。調整所では行き詰まった２ケタの局番を、１９６０年２月７日から３ケタにするため、機械の調整が急がれている。いよいよ東京は電話ラッシュ時代を迎えることになった。マンモス都市東京の足としてタクシーの利用も増える一方。急ぎの用や荷物を運ぶのになくてはならぬ都民の交通機関になってきた。それとともに多くなった違反を自発的に無くそうと、タクシー指導委員会では各会社の社長さんや幹部が集まって街頭指揮をすることになった。深夜の街で活躍する指導員。東京ラッシュタイムの表情である。

在日朝鮮人が待ちわびた、彼らの帰還に関する協定は１９５９年８月１３日カルカッタで調印された。朝鮮総連（在日本朝鮮人総連合会）は、まさに手の舞い足の踏む所を知らぬ興奮のルツボ。帰国第１船も１１月１０日出港と決まって、人々の心はもう故里の土を踏んだように弾んでいる。新潟の集結所には、元アメリカ空軍宿舎があてられて、帰国業務の開始を待つばかり。しかし一方では韓国側の反対も待ち構えている。８月１５日、新潟に集まった韓国人は約２千人、出港までにはまだまだ根強い反対が続くことだろう。こうした中で迎えた８月１５日の解放記念日。日本では終戦記念日のこの日、帰国者たちにとっては二重の喜びに包まれた祝賀会となって、各地で盛大に行なわれた。

１９５９年７月２４日、カリフォルニア州ロングビーチで開かれたミス・ユニバース・コンテストで、最後に残った５人の美女の中から、日本代表の児島明子さんが第１位で入賞、初めて日本に美の女王の栄冠をもたらした。アジア出身のミス・ユニバースはこれが最初である。（週間話題）

非芸術祭参加と銘打って、１９５９年も恒例文士劇の稽古が始まった。第４１回直木賞作家の平岩弓枝・渡辺喜恵子両女史や平林たい子さんら女流の中に、坊主頭「女無用」の五味康祐さんが女形になって特別参加するのは「娘道成寺」。こちらは長袴をつけて、ぐっと本格的な「寿曽我対面」の立ち稽古。久保田万太郎さんの工藤祐経、舟橋聖一さんの曽我十郎祐成、曽我五郎時致は中野実さん。俳優入門で話題をまいて、すっかり演技づいた三島由紀夫さんは弁天小僧の大役。そばで気を揉む三島夫人。浪人姿が板に付いた松本清張さん。女姿の加藤芳郎さんや五味さんに、毒気をぬかれた形の今東光さん。年に一度のお道楽もだんだん病膏肓に入って来たようだ。

遠来のオックスフォード大学を迎えて、一橋、東大、東北大の間で争われた全日本レガッタ注目のエイト決勝は、１９５９年８月２３日戸田コースで行なわれた。４クルー揃ってスタート、一橋がトップに出た。最下位にあったオックスフォードは、ゴール前３００からトップを猛追、艇足はぐんぐんのびて一橋に迫り、二艇並んでゴールイン。写真判定の結果、一橋が３０センチの差で強豪オックスフォードをおさえて１着。１２年ぶりに輝く優勝を遂げた。

このほど、全国から選ばれた目の不自由な子供たちによって、点字の読み書き、珠算の日本一を決める競技大会が開かれた。点字機を使っての書き取りや、視覚障害者用の特殊なソロバンでの計算に、たゆみない日頃の努力を十二分に発揮して、どの子も目の見える子供たちにも負けないあざやかな成績を修めた。（週間話題）

わが国造船技術の粋を集めてこのほど完成した、世界最大のマンモスタンカー「ユニバース・アポロ号」は、海を圧するその巨体を徳山港に見せた。全長２９０ｍ、１０４５００重量トンのデラックス・タンカーは、１９５９年２月１５日遠く中東への処女航海に旅立った。

経営の赤字を理由に民間払下げという問題に直面する福岡県の国鉄志免炭鉱。ここに働く３千人の従業員は、これによって起る人員整理と待遇の低下を恐れて、連日激しい反対を続けている。１９５９年４月２６日には、大挙所長室に押し掛け、赤坂所長に迫って「志免炭鉱の経営は総合開発で黒字に出来る」という共同声明を発表。民間調査団の立ち入りは、ピケを張って実力で阻止するという決戦の構えである。更に吊し上げは夜に入っても続けられ、日増しに殺気立つ労使の対立には、来たるべき激しい正面衝突が思いやられる。この払下げには、入札をめぐって多くの疑惑も乱れ飛んでおり、明治以来７０年の歴史を持つこの鉱山は、今深刻な転換期に立とうとしている。