３２０万人。日本で今、躁欝（そううつ）病や統合失調症など、心の病にかかっている人の数である。そのうち、精神科病院に入院している人は約３２万人、１年以上の長期入院患者は２０万人に上る。国はできるだけ早く退院させる方針を打ち出しているが、地域には精神障害者に対する根強い偏見があり、退院しても劣悪な環境の部屋しか借りられない人もいる。岡山市の不動産会社社長、阪井ひとみさんは、精神障害者の入居支援を行っている。２０年前に入居者の１人が精神障害者になり、精神障害者が置かれている現状を知ったのがきかっけだった。８年前には岡山市中心部に７階建ての中古マンション「サクラソウ」を１棟まるごと買い取るなど、これまで入居支援した人は１０００人を超える。今では精神障害者だけでなく、ホームレス、家族から虐待を受けた人、元受刑者など社会的弱者の支援も行っている。弱き人々のために走り続ける阪井さんの奮闘を追うと共に、今この国にとって“家”とは何かを見つめる。

高齢化が進む中、今、医療・介護の現場で浮かび上がっている課題が、“一人暮らし”の認知症の人への支援である。近くに見守る家族がおらず、一人暮らしを余儀なくされる人が増えているのだ。全国平均より２０年早く高齢化が進む富山県南砺市では、チームで“一人暮らし”の認知症の人をケアする取り組みを始めた。どうすれば支えることができるのか、現場の模索に密着する。スタジオゲストは、認知症と診断された大山のぶ代さんを妻に持つ俳優の砂川啓介さんと、高齢者支援の専門家である堀田聰子さん。

２０１５年にＮＨＫワールドで海外向けに放送され、反響を呼んだドキュメンタリー番組の日本語版。渋谷で自分らしく生きようとする３人の若者を追った。◆東京・渋谷、スクランブル交差点。ここには日本中の若者がその磁力に引き付けられるかのようにやって来る。ある者は都会でしか果たせない夢の実現のために。またある者は過去を立ち切り新たなスタートを切るために。彼らの夢や欲望を見つめると、世代間格差や不透明な未来を生きることの不安など、現代社会の矛盾が見え隠れする。番組では、両親の死や整形など自らの半生を赤裸々に語る異色アイドルの女性、失われゆく芸者文化を守ろうと円山町で芸者として働くことを決意した女性、東松島市出身で震災を経験した駆け出しデザイナーの男性、３人の若者が苦悩しながらも自らの夢に向かって現代社会の中で生きる姿を描く。

大阪環状線の駅を舞台に、笑いと人情に溢れた大阪人とそこにある地元愛に包まれながら紡がれるひと駅ごとの物語を、全編４Ｋカメラで撮影したオムニバスドラマの第１シリーズ。（２０１６年１月１３日～年３月１６日放送、全１０回）◆第７回、大阪城公園駅「始発電車が来るまで」。逃走中の囚人（やべきょうすけ）は、深夜の公園で家出少女（清井咲希）と出会う。２人は始発電車が来る１時間後まで公園で過ごすことに。親からも愛されず自分の居場所がないと人生に絶望する少女と、自分はえん罪なのに誰も信じてくれないと憤る囚人。帰る場所もなく生きがいもないと話す少女に、囚人は服役する７年の間で、自分の娘に買って帰る一番美味しいシュークリームを探してほしいと願いを託し、７年後に再会することを約束する。

日本を訪れる外国人旅行者が急増する中、２０１５年に外国人来道者が２００万人を突破した（北海道経済部観光局調べ）。外国人旅行者憧れの地のひとつとなった北海道だが、そうした“インバウンド”のチカラをどうしていくべきなのだろうか。海外富裕層向け超高級マンションや、個人旅行者を狙った定山渓温泉周辺の取り組み、今や国際リゾート地区となったニセコ・ヒラフ地区のこれまでの変遷などを出演者がバスツアーで巡り、北海道の「インバウンド」の現在と未来を紐解いていく。

北海道新幹線が開通した２０１６年３月２６日、三重県の小さな町では、ＪＲ名松線の６年半ぶりの全線復旧を祝って、地元住民や鉄道ファンが２両編成のディーゼルカーに手を振っていた。三重県松阪市と津市美杉町を結ぶ名松線は、２００９年に台風被害で家城－伊勢奥津間が運休に追い込まれた。ＪＲ東海はこの区間の廃線とバスへの転換を自治体に提案したが、沿線住民は復旧への呼びかけや署名活動を行い、全線復旧を果たしたのだった。開通から８１年を迎えた名松線は、地元の人たちの足であったと同時に、人々の人生に寄り添ってきた。名松線の開通式典に参加した岡野ミサさん（９７歳）は、全線復旧が決まった１年前から１番列車に乗ることを決めていた。２０年にわたり名松線を撮り続けてきた写真家は、運休中も沿線を訪れ撮影していた。８０年以上もの間、地域を走ってきた列車の存在は、６年半という長い運休期間を経た今、地元住民に何を残したのか。名松線沿線を想う人たちの取材から探る。

日本各地の有形無形の文化財を歴史的ストーリーで結び合わせ、文化庁が認定した「日本遺産」を各回２件ずつ紹介し、今まで知っているようで知らなかった日本を美しく描き出す。（シーズン１：２０１６年１１月１３日～２０１７年１月２９日放送、全１１回）◆第１回。前編：「海と都をつなぐ若狭の往来文化遺産群　～御食国（みけつくに）若狭と鯖街道～」。古来若狭は、朝廷に食材を献上する地方、御食国だった。鯖やぐじなどの豊富な魚介類などが京に届けられ、日本海と京を最短で結ぶその運搬の道は“鯖街道”とも呼ばれる。反対に都からは中央の様々な文化・風習が伝わった。若狭地方だけに残る、都の文化の痕跡をたどる。◆後編：「鯨とともに生きる」。鯨は日本人にとって信仰の対象となる特別な存在であった。人々は、時折浜辺に打ち上げられた鯨を食料や道具の素材などに利用していたが、やがて生活を安定させるため、４００年ほど前に捕鯨に乗り出した。捕鯨の長い歴史を持つこの地域では捕鯨の面影を残す旧跡が町中や周辺に点在し、鯨にまつわる祭りや伝統芸能、食文化が今も受け継がれている。

チェルノブイリ原発事故の被災地ベラルーシの支援を続ける福岡のＮＰＯ法人「チェルノブイリ医療支援ネットワーク」。福岡県朝倉市の会社員河上雅夫さんは、この団体の設立メンバーだ。河上さんたちは、当初、支援物資などを現地に送っていたが、現地を訪れたことがきっかけで、甲状腺の異常を発見するための医療機器を送るようになった。その後、日本の医療関係者と協力し、甲状腺ががんになっていないかを確認する検査方法の技術を現地に伝えた。さらに、日本の甲状腺治療の第一人者の協力を得て、異常が確認された甲状腺を摘出する手術の技術を現地の医師に伝えている。現地では、１９８６年の事故から３０年経った今でも甲状腺の異常が見つかっていて、日本からの支援を必要としている。そのチェルノブイリ原発事故から２５年後の２０１１年、日本で福島第一原発事故が発生した。チェルノブイリと同じように被ばくの影響が出るのではないか、不安が広がっている。河上さんたちは、「チェルノブイリ」の経験を「フクシマ」に生かせないか、模索していた。