２０１５年（平成２７）３月１９日に亡くなった上方落語の人間国宝・桂米朝さんの偉業を偲ぶ追悼番組。「桂米朝さんが遺したもの」をテーマに、３人の愛弟子、桂ざこばさん、桂南光さん、桂米團治さんとともに、師匠の思い出や人柄を振り返る。ＭＢＳテレビに保存されている様々な貴重映像で、“米朝さんの落語の魅力”や“米朝さんの意外な素顔”を紹介。そして、米朝さんの得意とした演目のひとつ「鹿政談」（１９９２年１月２６日放送）をノーカットでおくる。

鋭敏な味覚と秀でた食の知識を持つかわら版屋の新平太が、その「舌」と「知識」を生かし、江戸で起こる不可解な事件の謎を解明していく。二夜連続でおくる痛快娯楽ミステリー時代劇。ＢＳ朝日開局１５周年記念番組。◆後編。老中・水野忠邦（小野寺昭）による天保の改革は、豪商の懐を豊かにする一方で、娯楽を奪われ緊縮を強いられた庶民にとっては窮屈なことばかり。しかも新平太（北村一輝）の生業であるかわら版までもが禁じられ、幕府への不満は日を追うごとにうっ積していった。さらに、庶民の味方であるはずの町奉行・遠山（中村橋之助）までもが水野の言いなりに…。庶民との距離は、開いていくばかりだった。そんな中、油問屋の大店・備前屋の娘が誘拐される事件が発生する。娘を助け出したい一心から、備前屋は身代金の支払いに応じるが、帰ってきたのは娘ではなく、その遊び相手の千代だけだった。実は、誘拐された娘と、居酒屋の女主人・おろく（若村麻由美）との間には、涙なくして語ることができない深い過去があったのだ。仕事すら手に付かないおろくの様子から、その悲しい過去を知るに至った新平太は、おろくのために一肌脱ぐことを決意する。

“戦争を知らない世代”名古屋テレビ放送アナウンサー鈴木しおりは、祖父の戦争体験について「戦争で左腕を失った」こと以外は知らなかった。取材で、祖父が書いた手記を見つける。そこには戦場で何があったのか、また子孫へのメッセージが綴られていた。祖父の軍歴を調べるために本籍地の愛知県に問い合わせをした。そこで、兵士の個々の記録「戦時名簿」が終戦直後、大量に焼却処分されていたことが判明する。国が戦争に関する記録や資料を、いかにないがしろにしてきたかを浮き彫りにしていく。シリーズ戦後７０年（１０）。

城下町・長野県松本市。昭和５０年代、この町には４０軒近い銭湯があった。しかし家庭の風呂が一般的になり、後継者不足、燃料代高騰も重なって、今では９軒となった。松本城から歩いて１～２分のところにある「塩井乃湯」。明治３０年に開湯した老舗の銭湯には、開店の午後３時になる前から常連客が集まる。入浴料は４００円。建物や煙突、下駄箱、ロッカーなどは、ほぼ開湯当時のままの姿を残す。銭湯の収支はとんとん。跡継ぎのいない女性経営者を、近所の常連さんたちが助けている。客の大半は７０歳以上のお年寄り。ほとんどの人の自宅には風呂がある。人との繋がりと温もりを楽しみに、毎日ほぼ決まった時間にやってきては他愛無い話に花を咲かせる。何気ない銭湯の日常から見えてくるのは、古き良き時代の日本の風景なのかもしれない。番組では「塩井乃湯」に１年間密着。銭湯に通う人々の息遣いに耳を傾ける。

過疎と高齢化の問題を抱える奥能登、石川県輪島市。３年前に横浜市から移住してきた高作正樹さんの夢は、“純国産のワインづくり”だ。父の故郷である能登の気候・風土にほれ込み、輪島市門前町に「ハイデイワイナリー」という名の小さなワイナリーを興した。ブドウの苗植えから栽培、ワインの製造までを手掛けるワイナリーである。共に働く仲間は地元だけでなく、県外からも集まった。最初の苗植えから３年を迎え、初収穫、初搾り、そして発酵、熟成。２０１５年３月、奥能登で育った初の純国産ワインが完成した。番組では、日本の原風景である“能登の四季”と寄り添いながら、高作さん若者たちがワイン造りに取り組む姿を中心に、奥能登の各地でみられる「過疎との共存」を描く。

ＪＲ九州のクルーズトレイン・豪華寝台列車「ななつ星ｉｎ九州」に、経済報道番組「日経プラス１０」の小谷真生子キャスターが乗車する。最も高いデラックススイートが３泊４日２名で１５０万円という価格であるにもかかわらず、平均倍率は２２倍という超人気列車だ。その人気の理由は、単に列車が豪華だからということだけではない。「食」「人」「景色」「音楽」など、旅人を魅了し感動させる様々な仕掛けが、旅路を通じて待っている。そしてそれは、日本を元気にする「地方創生」のヒントでもある。番組では、九州各地を巡る豪華列車の旅で、その秘密を探っていく。ゲストは地方創生担当大臣の石破茂氏、「くまモン」の生みの親である小山薫堂氏、人気列車のデザインを手掛ける水戸岡鋭治氏ら。小谷キャスターが車内インタビューを敢行し、ニッポンを元気にするためのキーワードを導き出す。

山形県上山市の木村迪夫さんは、農業を営みながら詩を綴り続ける「農民詩人」。９歳で父を失うと、長男として家を支えてきた。木村さんの父は３度も兵隊にとられ、中国・湖北省で戦病死した。父の弟も中部太平洋の島で戦死している。戦後の木村さんを支えたのは、詩を書くことだった。昭和５１年に木村さんは遺骨収集団員として叔父が眠るウェーキ島へ渡り、７８６柱の遺骨を掘り出した。そして、父が眠る地で供養したいという思いが強まった。その後、木村さんは２度中国を訪問し、父が亡くなった場所を探したが、思いはかなわなかった。平成２７年春、ある映画祭で知り合った映画監督が手掛かりを持ってきた。そして７月、２人は湖北省武漢へ向かい、本格的に父の死地を探すことにした。世代と国境を越えた２人の「戦争をみつめる旅」に密着した。

震災と原発事故から３年以上の時が流れた駅に列車が戻ってきた。福島県楢葉町にあるＪＲ常磐線の竜田駅。２０１４年６月、不通となっていた区間の復旧に伴って、３年２か月ぶりに再開された。現在、運用されている駅の中では、福島第一原発にもっとも近い駅だ。ホームに降り立ち、行き交う人たちは、さまざまな目的でこの駅を使う。廃炉作業に向かう原発作業員。発電所周辺で働く除染作業員。避難区域の現状を知ろうとカメラを手にやってくる人も少なくない。この駅に愛着を持つ人たちもいる。故郷へ帰る日を待ちわびて自宅通いを続ける楢葉町民。毎日、町役場に通勤しているという職員は、帰町に向けて黙々と準備を進めていた。そして窓口で乗降客を見つめ続けてきた駅員は、人の流れの中に小さな変化を感じ取っていた。事故を起こした巨大な原発の最寄りにある小さな駅舎。そこで交差する人間模様を追い、避難区域・楢葉の現状を映し出す。