日本の天気予報の未来のために、前人未到の真冬の富士山頂で命懸けの気象観測に挑んだ野中到・千代子夫妻の感動物語。原作：新田次郎。（２０１４年７月２６日～９月６日放送、全６回）◆第１回「初恋の石」。明治２８年（１８９５）、野中千代子（松下奈緒）は厳冬期の富士山登頂に挑む夫の到（佐藤隆太）の無事を祈っていた。到は冬の富士登山に成功した暁には、いよいよ山頂に気象観測所を建て、冬期気象観測のためにこもるつもりだ。当時、天気予報は下駄を飛ばした方がまだ当たると揶揄されていた。一方、到は高所から、すなわち富士山頂から気象観測をすることで天気予報は当たるようになると確信していた。しかし、国を動かすには誰かが富士山頂で気象観測を行い、その意義を実証しなければならなかった。富士山頂での気象観測に向けて信念に燃える到を、父母や弟らは一家をあげて支援する。しかし、妻の千代子は心配でたまらず、せめて夫をそばで支えたいと、思いきって同行を願い出る。◆解説副音声あり

被爆者・平野隆信さんが床の間に飾っているもの。それは古びた「やかん」だ。６９年前、被爆死した父の遺骨を、自宅の焼け跡で見つけたやかんに入れ、疎開先に持ち帰った。今、平野さんはこのやかんを広島市の原爆資料館に寄贈するか悩んでいる。◆原爆資料館は２０１４年から４年がかりのリニューアル工事を開始。目的は「現物資料の充実」だ。爆風でボロボロになった衣服など、実際に被爆した資料の“実物展示”が、これまで以上に増える。被爆者が高齢化する中、物言わぬ語り部として、資料は重要な役割を担う。◆一方で、平野さんたち持ち主には形見を手元に置いておきたい気持ちもあり、寄贈するかの葛藤が続く。現物資料の充実で原爆資料館はどう変わるのか、遺族や被爆者はどのような思いで資料を託すのか。被爆者と変わろうとする資料館の課題を追った。

ＢＳ１１が毎週日曜日の夕方に生放送でおくる報道番組。一週間のニュースを他にはない視点で総まとめする。また特集コーナーでは、政治、経済、事件、話題の人・モノなどを徹底取材して伝える。キャスターは元村有希子、二木啓孝、徳光実鈴。◆この日の特集は「ボクがたどり着いた里山“棚田”一千年の芸術品」。世界中を旅行していた男性が千葉県鴨川市の里山に移り住み、棚田を守る村の長老たちと知り合い、自らも農業を始めた。そして、この村に伝わる夏祭りや共同作業を通し、自然を守り続ける大切さを伝えるため、自然トラスト運動を呼びかけている。棚田の田植え、草取り、稲刈りには都会に住む人々が多く参加し、毎週のように農業に興味がある若者たちが集まってくる。農村の新しい取り組みを、里山の自然や棚田の美しい映像とともに伝える。◆他に「今日のニュース」「ニュースこの一週間」「ＢｉｚＢｕｚ」「ひとＰｅｒｓｏｎ」をおくる。

夢を追って情熱を傾ける人たちに密着、それぞれの夢のカタチを浮き彫りにし、輝ける瞬間を描きだす人間ドキュメント番組「ＬＩＦＥ」。この回の舞台は、全国にその名が知られるダンス強豪校・京都明徳高校ダンス部。徹底した厳しい指導でダンス部を育ててきたのは、保健体育教師でダンス部顧問の岩倉真紀子先生だ。全国大会３連覇を達成したダンス部は、アメリカ・ダラスでの世界大会に向けて猛特訓し、前年に続く連覇を狙う。番組では、再び世界の頂点を目指す岩倉先生と部長の加藤美帆さんらダンス部員たちに密着する。はたして京都明徳高校ダンス部は、全員がひとつになって世界一に輝くことができるのか。

全国の都市と都市を結び、人々の移動を支える高速バス。しかしバスはいま、最も大切な「安全」を問い直される事態に直面している。関越自動車道で発生した高速ツアーバス事故をきっかけに、様々な規制や対策が図られた。だが、事故はその後も全国で相次いでいる。◆２０１４年３月、北陸道小矢部川サービスエリアで発生した高速バス事故では、乗客の男性と運転手の男性の２人が死亡し、２６人が重軽傷を負った。運行していたのは仙台市の宮城交通。仙台から石川県の金沢、加賀温泉に向かっていた高速バスで一体何が起こったのか。乗客の証言や車体の傷跡から、事故直前のバスの異変が明らかになる。司法解剖の結果、運転手の死因は事故による外傷性ショックと見られているが、いまだに断定には至っていない。警察が事故発生前後の様子を記録したドライブレコーダーの解析を進め、運転手は何らかの原因で体調が急変し、意識を失ったとの見方が強まった。事故を起こした運転手は連続勤務１１日目であったが、会社は国の労働基準に基づき、過重労働には当らないとしている。◆２年前の２０１２年４月、群馬県藤岡市の関越自動車道で発生した高速ツアーバス事故。この事故で女性３人を含む乗客７人が亡くなり、３８人が重軽傷を負った。バスの運行会社に対する特別監査では、運転手の日雇労働や名義貸しなど、法令違反が次々と発覚。かねてから受注競争の激化など、問題を指摘されていた「高速ツアーバス」。国は重い腰を上げ、「高速ツアーバス」という業態を廃止。事業許可が必要な「高速乗合バス制度」に移行するなど、新たな規制を設けた。◆それでも全国で繰り返されるバス事故。北陸自動車道サービスエリアの事故を受け、国もさらなる対策に乗り出す。しかしバス業界の現場には、苦悩と葛藤が充満していた。深刻な運転手不足。２０００年の規制緩和により、バス事業へ参入する業者が２倍近いおよそ４５００社に。それが過当競争を招き、価格競争が激化。運転手の長時間労働は変わらず、賃金は下がり続けている。事故が相次ぐ中、どう労務管理を図っていくのか。

毎週日曜夕方放送の老舗・お笑い演芸バラエティ。（１９６６年５月１５日放送開始）◆第２４００回。演芸コーナーは“アゴものまね”のＨＥＹ！たくちゃん。続いて大喜利は、一問目「こんなオリンピックは嫌だ」、二問目「２月２日はおんぶの日。背負うしぐさで一言」、三問目「お婆さんになって、春に限らず、待ち遠しいものを言う」。後楽園ホールでの公開収録。司会は桂歌丸。

「左官」建物の壁や床などを鏝（こて）で仕上げる職人。その歴史は奈良時代の仏教伝来までさかのぼる、日本の伝統工法の一つである。お城の壁として知られる石灰を主原料とした「漆喰壁」、竹で編んだ壁に土を塗って仕上げる「土壁」など。かつては左官がいなければ、建物はできなかった。◆「大工、左官、鳶」は建築３大業種といわれ、重要な役割を担っていた。職人の手で一つ一つ丁寧に仕上げられる建築物は、芸術の域に達しているものもある。しかし戦後の高度成長期以降、新しい建材の登場や工期短縮の流れにより、時間のかかる左官仕上げは敬遠されるようになった。また、化学合成で簡単に材料が作れるようになり、職人の腕の差が出にくい工法が確立していき、左官の仕事は激減していった。◆山梨県都留市の左官職人・藤本敦さん２８歳。若き左官職人である彼は、土壁や漆喰など昔ながらの伝統工法にこだわり、この魅力を広めようとしている。高校卒業後、本格的に伝統工法を学ぶために三重で７年修業。山梨に戻り、土壁や漆喰にこだわった左官職人を目指している。◆ここ数年、土壁などの自然素材を使った内装が注目を集めている。これらには調湿や消臭機能があるといわれており、シックハウス症候群の原因物質を放散する化学合成品を避けたいというニーズを反映している。しかし手間のかかる左官仕事は、工期の短縮と低コストを要求する住宅メーカーには取り入れづらい。そこで、藤本さんは個人設計事務所と組んで、この魅力を伝えようと勉強会を開くなど、普及につとめている。さまざまな左官仕事の裏側を見せながら、若き職人の思いに迫る。

２０１３年６月、世界文化遺産に登録された富士山。私たちはこれを機に富士山の豊かな自然を守り、いかに未来につないでいくかを改めて考えなければならない。番組では“しょこたん”こと中川翔子が世界遺産を守るため独自の取り組みを行うスリランカへ旅立ち、世界遺産を次世代に残していくためのヒントを探る。現地でガイド役を務めるのは、スリランカ出身の落語家・にしゃんた。◆２人が訪れるのは、スリランカにある８つの世界遺産のうちの５カ所。街全体が世界遺産に登録されている南部のゴールや聖地キャンディでは、そこに暮らす人々から意外な言葉を聞くことに。獅子の山といわれる「シーギリヤ・ロック」では、人生初の山登りに挑戦。高さ２００メートルほどの岩山を２時間かけて頂上にたどり着いた時、しょこたんの人生観を大きく変える出来事が待っていた。中央高原地帯のスリー・パーダ（英名アダムス・ピーク）は、仏教、ヒンドゥー教、イスラム教、キリスト教でそれぞれの聖地とされ、宗教を越えて愛されている山。しょこたんはその姿を見つめ、日本の霊峰・富士山について考える。そしてガイドのにしゃんたは、感謝の気持ちを抱きながら思いがけない行動に。さらにゾウの孤児院で仔ゾウにミルクをあげたり、スリランカのカレーやミルクティーを堪能するなど、現地の魅力もたっぷりと紹介。果たしてしょこたんが感じた世界遺産を守るためのヒントとは？