歌手・さだまさしの自伝的小説をドラマ化。昭和４０年代、天才バイオリン少年がさまざまな経験をしながら夢に挫折し、やがて歌手としてデビューするまでを情緒豊かに描く。作：尾崎将也。（２０１５年５月３０日～８月１日放送、全９回）◆最終回「明日への扉」。体調を崩してしばらく実家の長崎へ帰ることにした雅志（菅田将暉）。心身ともに立て直し、一から出直すつもりであった。帰郷した雅志を両親は温かく迎える。一方、古田（本郷奏多）は、ドサ回りのバンド生活に嫌気が差していた。そんな時、雅志が書き貯めていた譜面を見つけた古田は、長崎の雅志のもとを訪れることにする。そして雅志と古田は暇に任せて音楽を作り始める。やがてその曲が周りの関心を呼ぶことになる。◆解説副音声あり

俳優・伊藤英明が近くて遠い大秘境シベリアを、夏と冬、計１か月以上にわたって取材した大型紀行ドキュメンタリー。かつてこの地から日本列島にわたってきた日本人の祖先たちの旅と重ね合せて、過酷な大自然を体感する。２夜連続、ＢＳ－ＴＢＳ開局１５周年特別企画。◆第２夜「日本人のルーツを探す旅」。バイカル湖近辺で日本人のルーツである縄文人が誕生したという学説に沿って、日本人と共通の「Ｄの遺伝子」を持つブリヤート人の村を訪ねる。そこで出会ったのは私たちとそっくりな顔をした村人たち。日本人と彼らの、文化・信仰の共通点とは…。世界一寒くなるサハ共和国では、ヤクート人の一家と夏・冬、２回の交流。日本が大好きだという娘のために、日本食を作ってふるまう。そしてクライマックス、大陸とサハリンの間に挟まる結氷した間宮海峡へ。かつて日本人の祖先も歩いて渡ったという大氷原の横断に、伊藤が渾身の力で挑む。

長野県飯田市川路で見つかった１０１４通の軍事郵便。教員を務め、後に旧川路村の村長になった故・今村正業さんが、戦地に渡った教え子の兵士や満蒙開拓団員から受け取っていたものだ。師弟の絆、家族の絆が、無残に断ち切られたあの時代。戦後７０年。軍事郵便や埋もれていた文献を読み解きながら、小さな村の普通の人々がどう生きたかに迫る。

２００２年、心臓発作で倒れた中島基樹さん（３４歳）は植物状態と診断され、「意識は戻らない」と告げられたが、１１年後に意思疎通が図れるようになった。それを可能にしたのが、ペンを持つ手に親が手を添えることで、微妙な動きを感じ取って文字にする方法だ。しかし、この筆談には科学的裏付けがなく否定的な見解が大半である。そんな現実と向き合いながら、家族は証明に取り組んできた。かつて日本の医学界では「失われた脳機能は回復しない」という考え方が支配的だった。しかし、２０１２年の大阪大学の研究報告では、頭部損傷で植物状態と診断された患者の約６３％が意識を回復していた実態が明らかになっている。２０１３年には、ロボットエ学が専門の筑波大学・山海嘉之教授が、中島さんの意識回復を検証する試験に着手し、思考や記憶を司る脳の中枢部分に活動が認められた。現段階ではまだ意識回復の証明までには至っていないが、患者家族の希望を背負った研究が続いている。

“自分にとっての人生の楽園”を見つけた人々の様々なセカンドライフを紹介しながら、新しい生き方を提案する、大人のための「いい人生の歩き方」発見番組。（２０００年１０月７日放送開始）◆今回の舞台は、高知県宿毛市の沖合にある沖の島。一本釣り漁師の新田政司さん（５７歳）と妻の智子さん（６１歳）が主人公だ。二人は２００９年１０月にも番組に登場した夫婦。政司さんは、転勤の多いサラリーマン生活の中、趣味の釣りで訪れた沖の島を気に入り、４９歳で会社を退職して沖の島へ移住、一本釣り漁師になった。沖の島に惚れ込んだ新田さん夫婦の、その後の島暮らしを紹介する。

阪神淡路大震災から２０年。ＭＢＳ毎日放送には、震災を記録した５千本を越える取材テープが残っている。当時の取材を知らない報道カメラマン４人が、その中から記録映像をチェックした。倒壊した高速道路やビル、波打つ線路や燃え上がる町や家、寒い中で助けあい、励ましあう人々、その後の避難所や公園のテント村での生活…。映像の中には、当時の神戸で出会ったさまざまな人が映し出されていた。あの災害の中で出会った人々は今、どうしているのだろうか。あの日、あの場所にいた人はその後、どんな人生を歩んで来たのか。２０年前、カメラを通して出会った人々との再会を通じて、「生きるということ」「いのちの重みとは」を問いかける。あの震災が人々の記憶の中から薄れ、風化の一途をたどるなか、番組の記録が新たなひとつの記憶となるよう、あの震災を伝える。

いま何かと話題の「ドローン」。搭載した小型カメラで撮影する、なめらかで迫力ある映像は、最近よくテレビでも見かけるようになった。「物資の輸送」や「災害時の救助作業」なども期待され、今、全世界が注目している。そんな中、どんな用途のドローンでも注文主のオーダーに応え、ゼロから作り上げてしまう会社が、山梨にある。社員１０名の「サイトテック株式会社」である。現在、全国から注文が殺到している。彼らの作るドローンは、建設現場や道路の点検に特化したもので、愛情を込めて『ドカヘリ』と呼んでいる。戦後の高度成長期に作られた建設物や道路などの巨大なインフラは、老朽化が進み、今後、その点検や対策が大きな社会問題となることが予想される中、このドカヘリに期待がかかっている。驚くのは、まったくの素人からのスタートだったこと。開発中に落とした機体は１００機以上。損失額は２０００万円を超えたと言う。なぜ、ここまで成長できたのか。彼らの挑戦を追った。そして、彼らの考えるドローンの運用に対する大胆な秘策を紹介する。

静岡県浜松市三ヶ日町。浜名湖と猪鼻湖の境の瀬戸地区に戦車が沈んでいるとの話が、都市伝説のように語り継がれている。その話は本当なのか。湖の近くに住む老人は「沈めているところを見た」と語る。さらに、当事者とされる軍人の娘も「沈めた話を聞いたことがある」という。◆その戦車の名は「チト」。終戦間際に試作車両として２輌しか作られなかった幻の戦車だ。三ヶ日町の有志が、幻の戦車探しを始めた。金属の有無がわかる磁気探査を行うと、大きな反応が出た。車以上の大きさの金属があることは間違いない。ダイバーが潜って調査をするが、果たして戦車は見つかるのか。◆戦後７０年。この節目の年に、湖に沈む戦車を探す男たちがいる。その戦車の全貌を探るとともに、彼らの活動に密着する。「戦後」という言葉が使えるということは、今なお日本は「戦争をしていない」ということ。これからも「戦後」は続いていくのか。そして戦争経験者がいなくなる時代はどうなってしまうのか。戦後７０年はただの現在にすぎない、だからこそ…。