富士山に降る雨や雪の量は年間２４億トンとも言われている。富士山はその水を吸収する“巨大ろ過装置”。水は麓に湧き水となって現れる。かつて富士山を目指した人たちはこの水で禊をして山に向かった。また湧水でできた滝は富士山を信仰する人たちの巡礼地となった。番組では富士が生む水の神秘的な現象やその水が支えた富士山信仰について紹介する。また、その信仰者が目指した難所（大沢崩れ）を渡るコースにも迫る。◆富士山―信仰の対象と芸術の源泉（富士山、白糸ノ滝、富士山本宮浅間大社、村山浅間神社）

ライダー界の“カリスマ伝道師”番組ナビゲーターの末飛登がその魅力を伝える純粋なバイク情報番組。バイク本来の持っている自由な楽しさや素晴らしさ、本当のオートバイ・モーターサイクルライフを紹介する。◆番組放送５００回記念、東日本大震災の被災地・東北をめぐるバイクひとり旅。現地の様々な魅力を紹介しながら、「つなぐ」を合言葉に人々とふれあいツーリングを行う。第４９９回「東北復興旅・宮城編その１」。この回訪ねるのは、角田市（角田市スペースタワー、コスモハウス、はやぶさまつり）、仙台市（虎屋横丁、牛たん一福、定禅寺通ケヤキ並木、青葉通り、広瀬川大橋、仙台城跡、国道４５号）。

大阪府堺市に住む中静さん夫婦。６年前、妻の弘子さんが認知症と診断された。以来、食事、洗濯、そして化粧にいたるまで、日常の全てを夫の誠さんが支える。外出する時には、迷子にならないようにと、ふたりは必ず手をつなぐ。一方で弘子さんの病気は、この１年で確実に進行していた。認知症は根本的に治すことが難しいとされている病気だ。いつ誰に発症するか分からない認知症。その時、あなたは妻を、夫を支えられるか。

東日本大震災で甚大な被害をうけた岩手県山田町。２０１２年１２月、被災者の緊急雇用事業を請け負っていた北海道のＮＰＯ法人「大雪りばぁねっと。」が資金不足で活動を停止。雇用していたおよそ１４０人の被災者は全員解雇された。２年間で町がＮＰＯに支払った事業費は１２億円。行方不明者の捜索活動や無料の入浴施設の建設・運営などに使われた一方で、高額な装備品の購入や豪華な施設の改修費への支出など、不明朗な会計処理が明らかになった。なぜ、異常事態は見逃されたのか。◆ＨＴＢ取材班がこのＮＰＯと出会ったのは、震災があった２０１１年の秋。北海道から山田町へと乗り込み、様々な支援を行うＮＰＯの活動は、当時町内で高く評価されていた。しかし予算の使い切りによる従業員解雇で、評価は一変する。岩手県は２０１２年度の事業費約８億円のうち、５億円あまりを「不適切な支出」と認定。町がＮＰＯに対し損害賠償の構えをみせると、ＮＰＯは自己破産を申請。賠償請求の矛先はＮＰＯの代表へと向けられた。◆問題となったＮＰＯ法人の乱脈経理の実態とは。番組では、数々の証言をもとに疑惑の真相に迫る。

航空自衛隊の広報室を舞台に、互いに夢を絶たれ、人生の壁にぶち当たっている美人テレビディレクターと航空自衛隊の元戦闘機パイロットが、次第に理解し合い、成長していく姿を描く。原作：有川浩、脚本：野木亜紀子。（２０１３年４月１４日～６月２３日放送、全１１回）◆第９回。輸送機の整備員、芳川秋恵（南明奈）を主役としたドキュメンタリー風の新ＰＶの評判がよく、鷺坂（柴田恭兵）はじめ広報室メンバーは上機嫌だった。リカ（新垣結衣）が自信作だと言うミニ番組「あしたキラリ」の放送も決まり、期待が高まっていた。ところが、就職説明会や自衛隊ホームページで流した空自のＰＶが、新聞や帝都テレビの報道番組でねつ造した作り物のように批判され、リカたち関係者は愕然とする。空自広報室から帝都テレビへ抗議の申し入れを受けて、局側は上層部で話し合うものの、番組内での謝罪や訂正も行わないと決定。一方、リカが必ずフォローしてくれるはずと信じる空井（綾野剛）は、直接リカと話そうと連絡をしていたが…。

ほとんどの高齢者が病院で何らかの治療を受けて亡くなる中、延命治療を求めることなく家族に看取（みと）られて最期を迎える高齢者が多く暮らす村がある。滋賀県東近江市永源寺地区だ。延命治療に頼って少しでも長く生きるより、最期まで家族と共にふだんと変わらない生活を送ることを優先する村の人たち。最期を看取ることで死と向き合うきっかけを得る家族。命のバトンが受け継がれていく、村の大往生を見つめる。

ライダー界の“カリスマ伝道師”番組ナビゲーターの末飛登がその魅力を伝える純粋なバイク情報番組。バイク本来の持っている自由な楽しさや素晴らしさ、本当のオートバイ・モーターサイクルライフを紹介する。◆番組放送５００回記念、東日本大震災の被災地・東北をめぐるバイクひとり旅。現地の様々な魅力を紹介しながら、「つなぐ」を合言葉に人々とふれあいツーリングを行う。第５０１回「東北復興旅・宮城編その３（完結編）」。この回訪ねるのは、石巻市（ＪＲ石巻駅、マンガロード、萬画神社、石巻立町復興ふれあい商店街、石ノ森萬画館、被災跡地）。

鳥取県東部を走る全線１９．２ｋｍの若桜鉄道。郡家駅（八頭町）と若桜駅（若桜町）とを結ぶローカル線だ。沿線の過疎化による利用者の減少が、長年経営を圧迫していた。しかし、今も残る昭和の鉄道遺産やＳＬをウリにした独自の魅力づくりで、全国から注目を集める存在になっている。若桜鉄道が目指すのは、ＳＬを活用した観光列車の運行。その夢に向けて走り続ける若桜鉄道の取り組みを追いかける。