鳥取県東部を走る全線１９．２ｋｍの若桜鉄道。郡家駅（八頭町）と若桜駅（若桜町）とを結ぶローカル線だ。沿線の過疎化による利用者の減少が、長年経営を圧迫していた。しかし、今も残る昭和の鉄道遺産やＳＬをウリにした独自の魅力づくりで、全国から注目を集める存在になっている。若桜鉄道が目指すのは、ＳＬを活用した観光列車の運行。その夢に向けて走り続ける若桜鉄道の取り組みを追いかける。

かつて世界をリードした名古屋テレビの中国報道。カメラを構える前に何が行われていたのか。１９７０年代初頭、中華人民共和国は文化大革命による「鎖国状態」から脱し、国際社会の一員になる道を模索していた。その目的の達成に名古屋テレビは貢献していた。役割を担ったのは、名古屋テレビ側から提供した数々のフィルム映像。名古屋テレビは「見返り」として、世界のどのテレビ局も成し遂げられなかった人民解放軍の単独取材を実現する。世紀のスクープとなった１９７２年の中国単独取材。そのすべてを知る名古屋テレビＯＢが、これまで誰にも語らなかった取材交渉の舞台裏を告白する。メディアにとってのスクープとは何か、を問う。

「ぞうさん」と親しまれ、今も昔も変わらずに子どもたちを夢中にさせる「アジアゾウ」。動物園の集客には欠かせない看板動物だ。これまでの動物園は、来園者に見やすく、飼育員が管理しやすい展示をしてきた。ごく一部を除いて、動物園内での繁殖は考えられず、ゾウが死ぬと代わりのゾウを輸入してきた。◆そんな歴史を大きく塗り替えようとしているのが、愛知県の２つの動物園だ。戦争中もゾウを守り抜いた唯一の動物園として有名な名古屋市の東山動物園。４０年間看板スターの座を守ってきたメスのワルダーが４１歳と高齢になるなどし、これまでの「展示型」の飼育から「繁殖」を重視する方向への転換を迫られた。◆２００７年にスリランカから繁殖目的に２頭の像を招き、２０１２年、期待通りに子ゾウが誕生する。グループで行動し、助け合いながら子育てをするゾウの習性に合わせて、動物園は「群れ飼い」を目指したゾウ舎の大改修に乗り出した。一方、豊橋市総合動植物公園では、アジアゾウが国内４例目となる子ゾウを出産した。しかし、母親が育児放棄。人口哺育を余儀なくされている。◆番組では、２頭の子ゾウの誕生をきっかけに「展示型」から「群れ飼育」に転換した動物園の取り組みを追う。両足を骨折してリハビリを続ける豊橋の子ゾウや、新しいゾウ舎への引越しを拒むワルダーの姿は、新しい取り組みが容易ではないことを示す…。

２０１２年夏、釧路市動物園にタンチョウのヒナが２羽保護された。名前はルルとラン。親鳥が列車にひかれ命を落としたためだ。いま北海道東部では、国の特別天然記念物・タンチョウが、生息地である釧路湿原やその周辺で、列車と衝突死する事故が増えている。大きな原因は「生息地の過密化」で、背景にはエサの乏しい冬場の給餌によって、個体数を増加させてきたという経緯がある。給餌は絶滅寸前からの個体数回復につながった一方で、タンチョウに「渡り」という本来の姿を忘れさせた。その結果、タンチョウは生息地にとどまって数を増やし、家畜などのエサを狙う姿も目撃されている。しかし、給餌を事業化した国は、長年「生息地の過密化」という問題を認識していながら、対策を放置し続けていた。

１９９３年７月１２日に発生した北海道南西沖地震から２０年を迎えた。この地震により、津波や土砂崩れなどで２３０人が犠牲になった。中でも最も被害が大きかったのが奥尻島だった。地震当日仕事を休み、代わりの若い女性が亡くなったことから自責の念に苦しむ元バスガイド。語り続けるべきか悩みながら、紙芝居で子どもたちに津波の怖さを伝える活動を続けてきた被災者の消防士。自分たちの手で慰霊を続ける人々。奥尻島で、あの日の記憶とともに生きてきた人たちの心の軌跡をたどる。

愛知県常滑市にある衛生陶器メーカーを舞台に描く、男社会で戦い、悩み、涙する３人の女性たちのリアルストーリー。中京テレビスペシャルドラマ。◆ラピュタ社のデザイン部門で働く成瀬理沙子（霧島れいか）４２歳。結婚後２人の子どもを妊娠、出産しながらも男性社員と同様に働き、会社からも一目置かれる存在だ。◆そんな理沙子がリーダーとして携わることになった社内の新規プロジェクト。そこには優れた感性を持つ篠原奈津（佐藤仁美）が参加。奈津もまた一児の母となった後も仕事を続けていたが、乳児を抱えて私生活はいっぱいいっぱい。子どもの病気による早退や遅刻を繰り返す奈津に、理沙子はつい厳しく当たってしまう。◆そんな中、理沙子に更なる仕事のステップアップの話が舞い込む。東京本社への栄転。微妙な年頃である１１歳の娘や、まだ母に甘えたい７歳の息子、そして夫と離れてまでも自分のキャリアアップを手に入れるのか、理沙子は思い悩む。◆使い勝手の悪くなった奈津に代えて、若いが感性の光る片山望（佐津川愛美）をプロジェクトのメンバーに引き入れることにした理沙子。しかし望ははからずも妊娠、未婚の母になると言う。理沙子は上司の指示に従い、望をプロジェクトから外す。◆理沙子は自分のしていることに疑問を感じ始める。「これでは女性たちがいつまでたっても本当の意味で会社の戦力として働き続けられるようにならないのではないか…」。それぞれが選択を迫られる中、理沙子がとった行動とは？

今や“ゆるキャラ日本一”である熊本県のＰＲキャラクター「くまモン」。その人気は全国区となり、２０１３年正月の仕事始めには、くまモンに会うために県外のファンたちが遠路はるばる熊本県庁へ駆けつけた。番組では、超多忙な人気キャラクターをプロデュースする熊本県職員「チームくまモン」に密着取材。くまモンの人気の秘密はどこにあるのかを、経済学や心理学の専門家による分析を交えて解き明かす。また、くまモンの生みの親・小山薫堂さんが考える「くまモンの未来」にも迫る。

新幹線に代表される「正確で安全」な日本の鉄道技術。近年活発となった鉄道の海外進出は、一般にはイギリス高速鉄道への車両輸出や台湾への新幹線輸出以降のことのように思われている。しかしその遥か以前に、日本の鉄道技術はアジアに進出を果たしていた。その典型例が、７０年前にタイとミャンマーを結ぶために造られた「泰緬鉄道」だ。９６歳の樽本重治さんは、その泰緬鉄道の建設に携わった。そして、それ故に戦争犯罪者として一旦は終身刑の判決を受け、１０年もの間服役。出所後は旧国鉄社員として、戦後の復興に加わった。番組では、樽本さんの半生を辿ることにより、「戦争は人間に何を強いるか」そして「あの時の日本人」を探る。テレビ西日本開局５５周年記念特別番組。