森崎博之が小学生たちで結成された“あぐりっこ隊”を率いて、北海道各地の農産地を訪問。食と農の体験を通して、北海道の農作物の美味しさ・素晴らしさを再発見する。（２００８年７月５日放送開始）◆この回は胆振の伊達市へ。東日本大震災から１年。被災した宮城県のイチゴ農家が、支援を受けて北海道でイチゴ栽培に取り組んでいる姿を取材する。宮城県亘理町は東北随一のイチゴの産地だったが、大震災の津波被害により、農地の大半でイチゴ栽培ができなくなった。被災した生産者のうち数世帯は、亘理町の姉妹都市である北海道伊達市などの支援で、２０１１年夏から伊達市内のハウスでイチゴ栽培を行っている。◆森崎たちは、夏前に出荷予定のイチゴの農作業を見学。伊達市がイチゴの産地になって欲しいという願いを込めて、イチゴを使ったスイーツを提案し、地元のパティシエに制作を依頼する。また、亘理町でイチゴのハウスなどを取材し、被災地の農業復興の現状や計画などについても伝える。

『戦場に音楽の架け橋を～指揮者柳澤寿男コソボの挑戦～』の続編。◆ミトロヴィッツァでのコンサート成功から３年。民族を超えたオーケストラ「バルカン室内管弦楽団」は世界中で評価され、世界各地に招聘されるほどになった。しかし、ミトロヴィッツァの「分断の橋」は、２０１１年９月に多くの重軽傷者を出す民族間の衝突が起こり封鎖されていた。音楽は無力なのか…。絶望の淵に叩き落されたその時、柳澤は客演を依頼されて訪れたアルバニアの町でバルカン半島を流浪するロマ民族に出会う。独自の言葉を話す彼らの奏でる「音」とオーケストラとの共演を思いついた柳澤。果たして共演はうまくいくのか…。◆柳澤はいまだコソボ独立を容認しないセルビアの首都ベオグラードで「民族を超えたオーケストラ」の実現に奔走していた。幼いころに別れた祖母に会えるかもしれないという団員の想いをよそに、コンサートの実現を前に様々な障害が立ちはだかる。音楽の力を信じ、心の中の国境という厚い壁を乗り越えようとする指揮者の１５３０日を追う。

毎回１人の旅人がゆかりの地を訪ね、歴史や伝説などを軸にして、その土地の魅力をとことん掘り下げていく“大人の旅番組”。熊本県西部に位置し、大小１２０余りの島々からなる天草。その天草を、祖父の出身地であり、自ら「心のふるさと」と感じている俳優・堀田眞三が旅をする。◆かつて、遠くヨーロッパから海を渡り、天草に伝来したキリスト教と南蛮文化。戦国時代末期に伝わったキリスト教は、キリシタン大名の庇護のもと島民に広まり、天草には今も多くの教会が残る。そして、その後のキリシタン禁制の時代に起こった天草・島原の乱。そこで突如として歴史の表舞台に現れ、多くの民衆を指揮した謎の美少年・天草四郎時貞。今なお語り継がれる、天草四郎伝説にも触れる。◆天草・島原の乱後、天草は江戸幕府直轄の天領となった。その初代代官で復興につとめた鈴木重成公。重成公を祀った鈴木神社では、彼の偉業を知る。また、崎津や大江の天主堂を訪れ、過酷な弾圧の目を逃れて、密かに信仰を続けてきた、隠れキリシタンたちの暮らしを振り返る。最後は天草の最南端、牛深に伝わる「ハイヤ節」のエピソード。その源流を知り、自ら踊りを体験した堀田さんは、万感の思いで「自らのルーツ」である天草の旅を終える。

「原発から出る“核のゴミ”をどうやって処分するのか？」福島第一原発事故が浮き彫りにした課題のひとつだ。倉澤治雄・日本テレビ解説主幹が使用済み核燃料の問題を追う。◆番組では、米国スリーマイル原発の高レベル放射性廃棄物の行方や、地層調査施設のはずが「最終処分場」が近くにくることになったフランスの実例、研究施設の名目で誘致が行われた北海道幌延町の現状を追及。そして取材斑はモンゴルにも飛ぶ。◆見えてくるのは、問題を先送りし巨額の費用を投入してきた核燃料サイクルの危うい現状と、カネを使って処分施設を持っていこうという処分地選定をめぐる相似形だった。

日本で初めて世界自然遺産として登録された白神山地。青森県と秋田県にまたがり、世界最大級のブナ原生林が広域に渡ってほぼ太古の姿で残っている。そして、白神から流れ落ちる水はいく筋もの川となり海へと注ぐ。白神を源とする水は多くの動植物を育み、わたしたちの生活にも多くの恵みを与えてきた。しかし年々、白神山地を取り巻く環境にも変化が起きている。◆番組では、ＮＰＯ法人「白神自然学校一ツ森校」の永井雄人さんにスポットをあてる。永井さんは白神山地周辺を昔の森に復元・再生しようと、赤石川源流の近くに２０年間にわたってブナの植樹を続けている。永井さんが目指す“森の復元”とは何か。白神自然学校の一年間を取材し、豊かな白神の自然環境の中で人が育ち地域が育つ仕組みを考えていく。◆ナビゲーターは俳優の斎藤工。東京出身の斎藤が白神山地を訪れ、そこで暮らしてきたマタギの文化やブナの森の息吹を伝える。

戦前、戦中、戦後と、山梨県の西部を３０年に渡って走り続けた「山梨交通電車線」。廃線となってから長い年月が流れたが、今なお地域に愛され続けている。◆片田舎の田園を時速３０キロで走る電車は「ボロ電」と呼ばれて親しまれた。一両編成の電車は運転手も乗客も顔見知り。映画が予定よりも遅く終わるときは発車を遅らせたり、小さな子供を運転席に入れてベルを鳴らさせてくれるなど、今では想像もできないふれあいがボロ電にはあふれていた。◆その廃線から５０年となった２０１２年。番組では、線路跡を辿りながら、ボロ電に深くて熱い想いを持ち続ける人々を訪ね歩く。旅人は写真家の桑嶋維と三浦実夏アナウンサー。ボロ電を知らない２人が、旅をしながら様々なエピソードに出会う。ＹＢＳ開局記念特別番組。

全国を放浪しその生涯を四国で終えた、明治生まれの俳人・種田山頭火。山頭火が詠んだ１万を超える俳句は、現代を生きる人たちの道しるべになっている。死の１か月前に詠んだ句が「濁れる水の流れつつ澄む」。酒に溺れ、自殺を試みたこともある「濁った」人生が、四国を旅しながらなぜ「澄んだ」と思える境地に達したのか。俳優・竹中直人が、山頭火を演じながら四国各地でその足跡をたどる。そして山頭火の句を支えに現代を生きる人たちのドキュメンタリーを紡ぎつつ、種田山頭火の俳句に込められた魂の言葉を見つめる。

１９５０年代後半、日本は戦後の荒廃と混乱から復興し、高度経済成長が始まった。東京近郊では都市化が進み、弊害として海の環境が悪化し漁獲高は減少、１９５８年には浦安の漁民１０５人が重軽傷を負う本州製紙工場事件が起きてしまう。舞浜地区を含む埋立工事が進む中、１９７１年に浦安町の漁業協同組合が漁業権を全面放棄し、漁業の街・浦安の歴史は閉じられた。１９８３年には東京ディスニーランドが開園し、浦安は国内外から多くの人々が訪れる一大アーバンリゾートへと変わる。◆自分たちの海を諦め、大規模レジャー施設を受け入れるまでの漁師たちの苦悩と葛藤とは。当時を知る元漁師たちの貴重な証言を交え、彼らが海を放棄せざるを得なくなってしまった社会的状況や、漁業補償の担当であった高橋政知氏（オリエンタルランド前社長）との心の交流などを明らかにする。