富士山の自然をハイビジョン映像で伝えるミニ番組「富士山麓日記」の１年間の内容を６０分にまとめた総集編。◆春の雪融けや生物の成長、夏は人出のにぎわい、秋の紅葉、そして冬に雪が見せる不思議な現象など、富士山ならではの現象を四季を追って伝えていく。

日本海に浮かぶ離島・飛島（山形県酒田市）に、強脚の老医師がいる。杉山誠さん７３歳。島を駆けずり回り、島民と語らうのが日課だ。高齢過疎が進むこの島に赴任して１０年、島の大きな変化に直面してきた。墓地の集団移転、１５年ぶりに起こった島火事、介護サービスのため一家が飛島に移住し、休校していた学校が再開…。島の暮らしが激しく揺れ動く中で、杉山先生は本土から戻ってきた最年長の漁師のもとへ通い始める。この島の本当の豊かさとは何なのか。離島ドクターの日々を追う。

６５年前に激戦の地となった沖縄で、兄弟は敵同士として相対した。日本軍の鉄血勤皇隊として銃を持った１６歳の弟と、家族のためにアメリカへ移住したにもかかわらず、アメリカ軍の日本語学兵となってしまった２６歳の兄。二人はヤンバルの森で８年振りに再会することとなる。俳優の溝端淳平が取材した。

大阪市西成区。自転車に乗る同級生に手を引かれ、“車椅子通学”する女子高生がいる。中久保希穂、１８歳。彼女の境遇は決して恵まれているとはいえない。親は小学生の時に離婚。自分も２０歳の姉・瑞生も脳性まひの障害者だ。希穂は手を動かせるのでつかまり立ちはできるが、瑞生は手足ともに動かせず、車椅子から降りると寝たきりの状態になる。◆障害者はともすれば、何事にも受身になりがちで、黙っていても周りが理解してくれると思ったり、理解しない周りが悪いと考えたりする人もいる。だが、希穂は幼い頃から母・一美さんに口すっぱく言われてきた。「親はいつか先に死ぬ。助けてもらえる人間関係は自分で作っておきなさい」。姉妹はみんなと同じように学校に通い、友人にも恵まれた。周りと自分の違いに悩むことはあったが、驚くほどあっけらかんと障害と向き合い、これを受け入れてきた。その姿からは母子家庭という心細さも障害を持った悲壮さも感じられない。工夫次第でものごとは乗り越えていける、そう信じてきた。そして、大抵のことは何とかなった…これまでは。◆高校卒業を控えた希穂に大きな壁が立ちはだかった。入学を希望していた美容専門学校に障害を理由に門前払いされたのだ。卒業後は高校の同級生とルームシェアをしながら新しい生活を始めたいと考えていたが、障害を持つ者にとって険しく厳しい現実にこれまでに経験したことのなかった挫折感を味わう。姉の瑞生は希穂に比べ、自分ひとりで身の回りのことができないので、障害をあるがままに受け入れ、成人したのを機にヘルパーたちに支えられながらではあるが一人暮らしを目指す。◆高校生活、卒業、成人、そして親からの自立。そこで彼女たちは何に葛藤し、何を見出すのか。揺れ惑う青春の軌跡を追う。

新年に個性あふれる面々が集まり、ＮＨＫ・民放を問わず、「テレビ」について語り合うトークバラエティー。この回は前年・２００９年のテレビを振り返りながら、この年・２０１０年のテレビについて、言いたい放題のトークを繰り広げる。話題は「ドラマに異変！？」「芸人トークのウラ側」「人気者は誰だ」「おすすめドキュメンタリー」「オンデマンドで変わる？」「過熱報道はなぜ起きる」「今年のテレビ・ここに注目！」など。視聴者が選ぶ人気番組ランキング、視聴者から寄せられた意見やテレビの思い出を紹介しながら進行していく。パネラー陣は演出家・テリー伊藤、映画監督・作家の森達也、クリエイティブディレクター箭内道彦、放送作家・鈴木おさむ、タレント眞鍋かをり。ＭＣは千原ジュニアと塚原愛アナウンサー。

主人公・猪瀬直也は定年退職したばかりの元刑事。在職中は現場一筋、家庭を全く顧みなかった直也だが、定年後は再就職せず、妻との平穏な時間を大切にしたいと考えていた。しかし、実際に彼を待っていたのは思い描いていたような日々ではなかった。敏腕刑事の定年退職後に待ち受けていた生活とは？…彼はもう、刑事ではない。ＢＳ朝日開局１０周年記念ドラマ。（２０１０年１０月２７日～１２月２９日放送、全１０回）◆第４回「極道の恩返し」。ヤクザの親分・大場（山田明郷）が、明日自首するというヤクザ者・尾車（高杉亘）を理由は聞かずに一晩だけ預かって欲しいと、直也（柴田恭兵）に押しつけて帰って行った。何も聞いても多くを語らない寡黙なヤクザ男の存在に、早季子（浅田美代子）は機嫌を損ねる。尾車が火種となって夫婦間に険悪なムードが漂うと、尾車は責任を取って指をつめると言い出す始末。さらに黙って部屋にこもり刃物を研ぎ始める尾車に、直也と早季子は凍りつく。何も知らずに訪れた多田野刑事（金田明夫）をも巻き込み、事態は大騒動に発展する。

エコや自然環境の保全が叫ばれる昨今、それらの問題に対するアプローチを「野生動物に接する」という仕事から広め始めた女性が北海道にいる。苫小牧市にあるウトナイ湖野生鳥獣保護センターで救護員として３年目のシーズンを迎えた、獣医師・加藤智子さんだ。◆加藤さんの仕事は、建物や車に衝突したり、ごみや釣り針を飲みこんでしまった野鳥をケアし、自然にかえすこと。人間側の問題で傷つく鳥たちに心を痛め、千差万別のケアの仕方に毎回悩む加藤さんだが、救護員としての技術の追求と共に、最近続けていることがある。「子どもたちに自然を守る意味を知ってもらいたい」との思いから始めた、小学校への出前授業だ。◆番組ではウトナイ湖ならではの雄大な自然の映像を盛り込みながら、自然環境や野生動物のために活動する加藤さんの姿を通じ、本当の意味の「自然環境保護の精神」とは何かを探る。

１００年前、それまでの常識を覆すかのような山岳鉄道がインドに３ヶ所建設された。インド南部を走るニルギリ鉄道、北東部のダージリン・ヒマラヤ鉄道、そして北部のカルカ・シムラ鉄道である。驚くことに、それらが当時と変わらぬ姿で現在も使われ続けている。３つの鉄道の共通の課題は、標高２０００ｍの高地まで続く急勾配だった。険しい傾斜を克服するために、三者三様のユニークな工夫がなされていた。しかし、それらはなぜ１００年もの間、変わらぬ姿で走り続けられたのか。番組では、３つの山岳鉄道を旅しながら鉄道と人々とのかかわりを描いていく。◆インドの山岳鉄道群