東海北陸自動車道最後の未通区間、世界遺産・白川郷と高山を結ぶルート上にある飛騨トンネルは全長１０．７キロ、道路トンネルとしては全国２番目の長さとなる巨大トンネル。着工から７年、最終段階に入った工事と、現場で働く人々の思いを追う。◆現在の主要ルートである国道１５６号線はバスのすれ違いもままならず、冬になればしばしば雪に閉ざされる。新たな交通の大動脈として期待される飛騨トンネルにかかわる技師は常時１００人以上。父子二代でこの工事にかかわる親子にスポットを当てる。

大堀相馬焼は、双葉郡浪江町（旧大堀村）一円で生産される焼き物で、素朴な味わいの中に、親しみのこもった楽しさが感じられ、一度見たら忘れることのできない、強い個性を持っている。この大堀相馬焼には、大きな三つの特徴がある。一つめは、「青いひび」といわれるひび割れが、器全体に拡がって字模様になっているということ。二つめは、狩野派の筆法といわれる、熟練した筆使いで、疾走する馬の絵が手描きされているということ。三つめは、「二重（ふたえ）焼」といわれ、製品の構造が二重となっているため、湯呑みなどは、お湯を入れても冷めにくく、手に持っても熱くないということだ。◆日用品でありながらも、深い味わいのある焼き物として知られている大堀相馬焼は、焼成後窯だしの際に、冷却によって「ぴーんぴーん」という貫入音（ひび割れ）が鳴り響く。この貫入音は、日常生活に潤いと安らぎを与えてくれる心地よい音として、福島県の「ふくしまの音３０景」に認定されている。◆創業はおよそ３００年前で、相馬藩士半谷仁左衛門の下僕、左馬という人物が創始者とされ、最盛期には、窯元の数も１００数戸に及んだ。現在では２３軒の窯元が組合をつくり、様々な陶芸家達が大堀相馬焼に情熱を注ぐ。◆番組ではこれらの窯元を中心に、大堀相馬焼とはどんな焼き物なのかということはもちろんのこと、新しいことにも取り組みつつ大堀相馬焼の歴史と伝統を守る窯元たちの焼き物に対する情熱を紹介する。

久々に帰ってきたふるさとがさびれていく様子を目の当たりにし、ふるさとに活気を取り戻そうとイベントを仕掛ける女性の姿を追う。◆鳥取の実家と、岡山の職場を週１回往復する南川さん。実家はわずか５戸の深山の村。南川さんは皆を説得し、灯ろうを使ったイベントを企画する。

野生動物の生態や人間との関わりを描いた椋鳩十の動物文学を、詩情あふれる絵にあわせて読み聞かせる番組。◆今回は、南アルプスでほこり高く生きた最後のワシの物語の第６回。（全９回）

江戸が爛熟期を迎えた元禄の人々に強い衝撃を与えて以来、さまざまな形で解釈され語られてきた「忠臣蔵」を、原点に帰り、忠義をもって主君の無念を晴らし、潔く散った義士たちの物語として描く。テレビ朝日開局４５周年記念企画。（１０月１８日～１２月１３日、全９回）◆秋、大石内蔵助は家族と共に京の山科に移り住み、放蕩三昧の日々を送っていた。噂は江戸に伝わり、同志たちは疑念を抱くが、堀部弥兵衛だけは内蔵助を信じていた。一方で、千坂兵部から上野介の警護を命じられた上杉家家臣・小林平八郎は、腕の立つ浪人を集め始めていた。

江戸の大川端にある小さな旅籠「かわせみ」を舞台に、わけあって武家を捨て旅籠を営む庄司るい（高島礼子）と、その恋人で与力の息子・神林東吾（中村橋之助）が、仲間たちとともに事件を解決していく人情捕物帳。原作：平岩弓枝（第二章／２００４年４月２日～７月２３日放送、全１６回）◆第一回。師走で忙しいが、相も変らぬ「かわせみ」に新しい美人の女中・おきた（松尾れい子）が雇われる。ある日、宿泊客の夫婦が５０両を盗まれ、客の若い男・佐吉（金山一彦）に疑いがかかる。番頭の嘉助（小野武彦）は佐吉を知っていて、凶状持ちだが、るいの父親が信じた人柄だとかばう。

野生動物の生態や人間との関わりを描いた椋鳩十の動物文学を、詩情あふれる絵にあわせて読み聞かせる番組。◆今回は、人間のために、がらっぱ（カッパ）が竜とたたかう物語の第６回。（全７回）

野生動物の生態や人間との関わりを描いた椋鳩十の動物文学を、詩情あふれる絵にあわせて読み聞かせる番組。◆今回は、キツネの親子と馬方の知恵比べの物語の第２回。（全１４回）