平日午後の生ワイド番組。パーソナリティーの伊賀透浩と川島恵が宮崎県内の話題と情報を伝える。（１９９８年１０月放送開始）◆この日の放送の中から「ＧＯ！ＧＯ！ニュース」、「ふるさと散策手帳」、「ＧＯ！ＧＯ！カラオケ学院」のコーナーをピックアップ。ニュースで伝えた政治家による高額接待の話題と、伊賀アナウンサーの高校時代の思い出話から「接待」と「勘違い」をテーマに募集した投稿を紹介。「散策手帳」では諸塚村の史跡や見どころ食べどころを、宮崎県立看護学校の大館真晴教授にきく。「カラオケ学院」では音楽学院講師の上田梨津子院長が生徒に歌唱指導する。

愛媛県宇和島市在住の郷土史家、橋本増洋氏が近年にまとめた「宇和島健歩・燼余（もえさし）」をもとに一部フィクションをまじえた歴史コメディー。英国のロックバンド、ザ・ローリング・ストーンズの名曲が番組全編で流れる。◆時は幕末。１８５３年（嘉永６）、浦賀沖にペリーの黒船来航以後、時代は大きく流れを変えようとしていた。この時代に生きたのが宇和島藩８代藩主・伊達宗城。蘭学を積極的に導入して西洋式軍備に力を入れるなど藩政改革と幕政に活躍し、「幕末の四賢侯」でもある。しかし、彼にはある悩み（憂鬱）があった。それは「日本の行く末と肩こり」。軍事力を蓄え堂々と開国に打ってでる「富国強兵」を願う宗城だったが、老中・井伊直弼にその想いは届かない。このような中、宗城は宇和島藩５代藩主・伊達村候（むらとき）が１７５９年（宝暦９）家臣に体力をつけさせようと命じた「遠走り（とおばしり）」にあやかり、健やかな歩み「健歩」と命名し、１８５４年（安政元）２月１４日、侍マラソン「宇和島健歩」を行う。果たしてどんなレースが繰り広げられたのか。そして宗城の憂鬱は晴れたのか…。

毎週土曜日の午後に放送している「大塚富夫のタウン」には介護に関する投書が数多く寄せられる。聴取者に親を介護している世代が多いのかもしれない。大塚アナウンサーや番組ディレクターも親の介護を経験しているので、思わず頷いてしまう内容の投書を紹介することもある。そこで今回、介護をテーマにした特別番組を制作した。◆滝沢市の介護老人施設の施設長・川村隆枝さんをゲストに迎え、聴取者から寄せられた投書をもとに、介護する人される人双方が明るく前向きになるためのヒントを探る。

ラジオ福島の女性アナウンサーたちが自由な発想で制作する、週に一度のお楽しみ番組。企画から制作・編集まで、すべてをアナウンサーが行っている。今回は聴取者から寄せられたメッセージ（番組の感想、番組企画の提案など）を紹介し、その中から「体力測定会」を採用。５人のアナウンサーが屋外に出て「反復横跳び」「縄跳び」「風船割り」に挑戦し、体力測定の勝者を決める。

２回にわたり、没後４０年になる向田邦子の短編を取り上げる１回目。◆今回は、直木賞受賞作『かわうそ』を井田由美が朗読する。

ＮＢＣラジオにて毎週土曜日午前に放送している「ＲＡＤＩＯ　ＫＩＮＧ」のパーソナリティ（徳丸英器と青木理奈）が２０２１年１１月１１日に結婚を発表し、翌々日に自らの番組「ＲＡＤＩＯ　ＫＩＮＧ」でリスナーに向け電撃結婚報告を行った。「ＲＡＤＩＯ　ＫＩＮＧ」後に放送している「ＮＢＣ　Ｒ４５」のパーソナリティである上荒磯勇と田代奈々が芸能リポーターさながら、差し障りのない結婚報告で消化不良だったリスナーの“聞きたい・知りたい”に応え、歯に衣着せぬ質問で二人を祝福する。

コロナ禍が猛威を振るった２０２０年夏、栃木県日光市で飲食店を経営しながら歌手活動を続けている鬼怒川太朗さんが新型コロナウイルスに感染した。コロナに感染するということはどういうことなのか。誰もが感染しうるコロナとは何なのか。鬼怒川さんへのインタビューからその思いを探る。◆栃木放送でレギュラー番組を担当していた演歌歌手、鬼怒川太朗さんの声が突然、ラジオから消えた。２０２０年７月のことだった。彼が新型コロナウイルスに感染したことが原因だった。しかも、彼が経営している飲食店でクラスターが発生したと認定された。店の休業、自身の隔離生活など、苦悩の日々が続いた。その年の１０月から飲食店の営業を再開することができたが、歌手活動は控えたままだ。新型コロナに感染したことが、人生を振り返るよい機会になったと彼は語る。

平日朝の情報番組「アクセル」の中で、毎月１回放送している三陸鉄道応援コーナー「笑顔をつなぐ、ずっと…三陸鉄道」の拡大版。被災地のラジオ局として、風化させてはならない記憶を伝えることに重点をおいて制作された。今回は三陸鉄道社員へのインタビューを中心に、１０年間の鉄路復興の軌跡を振り返る。◆三陸鉄道は主に太平洋沿岸を走っていたため、津波によって線路や駅舎が甚大な被害を受けた。復旧にはばく大な費用と時間が必要と見込まれたが、発災５日後の３月１６日に一部区間（北リアス線・陸中野田－久慈）の運行再開を果たし、３年後の２０１４年４月６日には全線復旧を遂げた。番組では運行再開に奮闘した“三鉄マン”たちの思いや苦労を探る一方、震災の出来事を若い世代に伝える取り組み「三陸鉄道震災学習列車」の様子も取材。地元住民の交通機関として愛されると同時に、学びや観光の列車として全国から耳目を集める三鉄を支え続ける人たちの声を届ける。