ラジオ放送開始８０周年を記念してシリーズで放送する「ラジオアーカイブス・あの時この音」。この回は波瀾万丈の物語で人気を博した連続時代劇シリーズ「新諸国物語」を紹介する。司会は加賀美幸子、ゲストは元ＮＨＫディレクターで新諸国物語を担当した後藤義郎氏。◆戦後、封建制の否定から時代劇は作られなる中で、子どもたちにロマン溢れる物語を、と企画されたのが「新諸国物語」である。優雅で幻想的でわかりやすい物語が、子どもだけでなく大人にも受け入れられた。番組内で紹介されるのは、「白鳥の騎士」（１９５２年４月１日放送の第１回）、「笛吹童子」（１９５３年１２月放送の第２５４回、胡蝶尼と霧の小次郎のシーン）、「紅孔雀」（１９５４年１月放送の第１回、那智の小四郎と久美の対面シーン）、「オテナの塔」（１９５５年１２月放送。夕染尼と歌江のシーン）。原作：北村寿夫。

１９０１年北海道オホーツク海沿岸である植物が発見された。その地がかつて「北見の国」と呼ばれていたことから、その植物は“キタミソウ”と名づけられた。キタミソウは白い可憐な花をつける。花の大きさはつまようじの先ほどしかない。◆発見から百年あまり経った今、北海道の自然の中にキタミソウの姿はなく、絶滅危惧種に指定されている。しかし、キタミソウは遙はるか南、九州・熊本市の江津湖で自生していた。そのことを知った北見在住の多田昇さんは、キタミソウを北見に里帰りさせることを思い立つ。名づけて「百年ロマン・きたみそう里帰り計画」。◆番組は多田さんの日記を基に再構成したドキュメンタリードラマ。熊本に住む男子高校生の視点で物語は展開する。脚本：池田美樹、音楽：上田圭子。出演：鳥崎哲平、斉藤加奈、野田秀之ほか。

戦争体験者の生の声を伝えるインタビューシリーズ。今回はノンフィクション作家の林えいだい氏にＮＨＫ北九州放送局塚原泰介アナウンサーが話を聞く。◆林さんは昭和８年（１９３３）生まれで、公務員などを経て、ノンフィクション作家になった。ふるさとの筑豊をフィールドに、炭鉱や朝鮮人の強制連行、第二次世界大戦をテーマに作品を書き続けている。その作家活動の原点となったのが、父・寅治さんの存在だ。筑豊の炭鉱を逃げ出した朝鮮人をかくまったり、出征兵士に「無駄死にするな」と言って送り出したりと、軍国主義国家に睨まれるような生き方をしてきたという。

沖縄県出身の俳優、アーティストたちが「ゴミを無くして、美しい観光立県・沖縄を目指そう」と呼びかけるラジオドラマ。歌やドキュメントを交えた、沖縄版・環境「ドラマ・エイド」。◆主人公・信ちゃんが沖縄の海を散策していると、そこにゴミ拾いをしている老人が現れて過去と未来のゴミについて語り始める。そのうちゴミ達の会話が聞こえるようになり、さまざまなポイ捨てが明らかになる。「これでいいのか？」疑問に思った信ちゃんは、ユニークなアイディアを思いつき行動に移す。民間と行政、教育が一体となる環境対策の提唱だ。そして、観光立県オキナワの未来は…。◆ゴミの視点で現在の沖縄を風刺し、これからの沖縄を模索しつつ、ゴミ問題を全県民の問題として環境意識の啓発をめざす。しゃかり「Ｇｏ～Ｍｅの想い」をモチーフにストーリーが展開する。作・演出：山川悦史。出演：津波信一、藤木勇人、川満聡、Ｃｏｃｃｏ、Ｄ－５１、アルベルト城間、ジョニー宜野湾、千秋（しゃかり）、仲田かおり（彩風）、下地勇、池田卓、ＫＯＢＡ、ＦＭパーソナリティーズほか。

ラジオから流れ、時代を彩ってきた昭和の名曲を紹介するコンサート。放送８０周年記念特集のグランドフィナーレとして、ＮＨＫホールからテレビと同時放送で生中継された。◆曲は「東京行進曲」全員、「かえり船」田端義夫、「月がとっても青いから」菅原都々子、「柿の木坂の家」青木光一、「君の名は」天童よしみ、「いちご白書をもう一度」ばんばひろふみ、「別れの一本杉」船村徹、「森の水車」「椰子の実」安田祥子・由紀さおり、「この世の花」島倉千代子、「川の流れのように」キム・ヨンジャ。ゲスト：中村メイコ、司会：由紀さおり、阿部渉。

２００５年３月３１日、岐阜の路面電車が９４年の歴史を閉じた。「街のシンボルが消えた」「廃止は残念」という意見の一方、「分かっていたこと」「仕方ない」との声も聞かれた。◆数十年にわたって企業努力を続けた名古屋鉄道だったが、沿線自治体は軌道敷への自動車乗り入れを黙認。電車の定時運行ができなかった。停留所の安全も確保されず、利用者は危機を強いられた。クルマ優先の行政が乗客の逸走を招き、赤字は年間１７億円に。２００３年、名鉄はついに路面電車事業からの撤退を表明した。◆その後、新会社が車両の運行に名乗りをあげ、沿線自治体が線路の管理を行うという条件で話が進んだが、沿線人口を多く抱える岐阜市が土壇場で断念。これが廃止への引き金となった。◆現在も線路が残っているため、まだ路面電車復活の可能性はある。実際、沿線企業が名鉄からの施設譲り受けに名乗りをあげている。しかし名鉄は「岐阜市からの働きかけがないと動かない」と交渉を拒否。対する岐阜市長は「民間同士で話し合うべき問題」とかみ合わない。◆欧米の多くの都市では、路面電車を進化させた交通機関・ＬＲＴ（ライト・レール・トランジット）が活躍し、街の活性化に貢献している。日本でも、国土交通省がＬＲＴの整備を支援する制度を２００５年４月から始めたが、岐阜の路面電車を救済することはできなかった。◆専門家は「岐阜市の動き次第で、路面電車の再生は充分ありうる。そのためにはまず、市民が動かなければならない」と指摘する。街づくりの方向性を示すには、まず目の前にある路面電車の問題を解決することが必要だ。そのカギを握るのは、岐阜に暮らす人々である。◆番組では、市民、名鉄、岐阜市、国土交通省など、多方面への取材を織り交ぜて、岐阜の路面電車廃止の経緯、廃止後の現状を見つめる。そして岐阜の街づくり、地方都市の再生について考える。

次世代の子供たちに伝え残す寄言（ゆしぐとぅ）をテーマに、親の教えと教訓を伝え、平和について考える沖縄慰霊の日特別番組。平和祈念公園からの中継や県内各地の慰霊祭の紹介を交えながら、戦争体験者や元従軍看護婦の体験談や、平和活動に取り組む人々を紹介する。ほかに、ジャーナリスト鳥越俊太郎氏と女優北島角子氏の対談、沖縄の海を舞台に自然環境の大切さや戦争の恐ろしさを伝える灰谷健次郎作の絵本「星砂のぼうや」の朗読。司会：金城まり子。

番組に「ぼくはニートです」というメッセージが寄せられた。差出は長野県丸子町に住むラジオネーム・タケさん（２５才）。人間関係への危惧や父親との確執から、なかなか社会に出ることが出来ずにいるという。番組では、自らをニートと呼ぶ若者を軸に、若い世代が置かれた現状、社会問題の背景を考える。◆若年者就業施設・ジョブカフェ信州に訪れる多くの若者の中にも、「やりたい仕事が分からない」というケースが目立つ。ここを訪れた３６才の男性も、自分の進路が分からず、働くことができない。彼の両親はわずかな農業と年金収入で、息子を支えている。◆東京のＮＰＯ法人・育て上げネットでは、農業体験を通して若者の働く意欲を高める活動を行っている。人と人との繋がり、若者同士の支え合いが必要と訴える。◆やがて、タケさんは地元出版社の面接を受ける。彼の心の変化を追う。「誰もがニートになる可能性がある」、解説は東京大学の玄田有司助教授。