千葉県にある「いしいさん家」は、認知症や統合失調症などの患者を預かる介護施設。ここには、暴力・暴言といった問題行動を理由に、他の施設からお断りされた人たちが集まる。自宅での介護も難しいため、家族にとっては駆け込み寺的存在となっている。だがある日、統合失調症の男性がスタッフに手をあげてしまう。さらに、他の利用者の問題行動も激しさを増し、スタッフたちから「利用者は守るのに、私たちスタッフは守ってくれないのか」と不満が爆発する。理想と信念を貫こうとする石井さんと現実に向き合うスタッフが対立した結果、５人のスタッフが退職してしまう。危機的状況に陥ったいしいさん家で孤立した石井さんは不眠不休で働き続ける。社会に居場所をなくした人々と、彼らを懸命に支える人々。理想と現実のはざまで揺れる介護施設の１年を追った。

世界中からやってくる観光客を満足させるグルメが京都には隠されている。そんなグルメにまつわる噂の真相を、グルメ刑事・ツダカン（津田寛治）が探る。◆今回は、西日本では永遠のテーマである「うどん派か、蕎麦派か」というグルメ抗争。現在の関西では圧倒的にうどん文化が勢力を延ばしているようだが、京都にも美味しい蕎麦がたくさんある。グルメ捜査では何と５５０年を超える老舗で蕎麦と菓子の意外な関係を知ることになる。また、家庭的な雰囲気の蕎麦屋や新進気鋭のこだわり店まで粘り強い捜査を行う中で、意外な秘密が捜査線上に浮かんできた。グルメ刑事ツダカンが相棒の木ノ本嶺浩とともに、蕎麦を食べて食べて食べまくって、美味しさの秘密を探る。

メ～テレ制作「名古屋行き最終列車」第１０シーズン。名古屋行き最終列車に乗車する人々の人生の機微を優しく温かい目線でドラマチックに表現する連作オムニバスドラマ。作：菊原共基。（２０２２年１月１７日～２月７日放送、全４回）◆第１回。引っ越しをすることになった森本（六角精児）だが、部屋の片隅にある３５年間借りっぱなしの白いギターが気になって引っ越し作業が進まない。捨てる勇気もなく、思い切って返す決意を固めた森本はその持ち主の家に向かう。そこには幼馴染の深見（吹越満）がいるはずだったが、待っていたのは奈美（松下由樹）だった。実は若い頃ヤンキーであった森本。深見と奈美はその時の仲間だった。しかし、話を聞くと深見は今自分探しの旅に出ており不在という。森本は直接謝罪するため、長良川鉄道の観光列車「ながら」の美しい車窓に包まれながら、深見を訪ねる。

２０１１年に発生した東日本大震災は岩手に甚大な被害をもたらした。テレビ岩手のスタッフは被災地で取材する中で子どもたちが娯楽を求めていると感じ、岩手ヒーロー“鉄神ガンライザー”を誕生させようと考えた。ゼロからスタートすることが復興そのものだという想いから、演技経験のない若者をオーディションで選出し、スタッフもドラマ製作は未経験での挑戦だった。手探りで製作した初期シリーズだったが、評判は芳しくなかった。そこで２０１４年には「鉄神ガンライザーＮＥＯ」とタイトルを変更し、プロの俳優と監督をスタッフに加えて製作すると人気に火がつく。その後２０１６年には岩手の被災地にある工場とともに劇中のアイテムを製作するプロジェクトを開始。さらに２０１８年からは岩手の良さを全国に発信するため、東北６県や沖縄に遠征して各地のローカルヒーローと共演するスタイルに取り組む。しかし、新型コロナウイルスの感染拡大の影響で、シリーズは２０２２年３月で終了することになった。そのラストシーンは、シリーズ１作目から続いてきたテーマが反映され、スタッフとキャストの復興への思いが結実したものとなった。

滋賀県近江八幡市に住む中学三年生の杉之原みずきさん。みんなから「みいちゃん」と呼ばれる彼女は、場面緘黙症（ばめんかんもくしょう）という発達障害の一種とされる不安症がある。家族とは話すことができるが、他人の前では難しく、緊張が強くなると体の動きも固まってしまう。小学４年生のときに不登校になったが、その頃に始めたお菓子作りで才能が開花。「いつかお店を持ちたい」という希望を叶えるため、家族の支えで、６年生のときに「みいちゃんのお菓子工房」をオープンした。彼女の頑張る姿に、同じ障害をもつ女性も刺激を受け、新たな一歩を踏み出す。しかし、みいちゃんが中学生になり、お店が有名になるにつれ心には異変も…。「ケーキでみんなを笑顔にする」というみいちゃんの夢。娘を自立させたいという親の願い。小学生の５００人に１人とも言われる場面緘黙症の少女と家族の物語。

タカアンドトシが出身地北海道で繰り広げる金曜深夜放送のトーク番組。毎回ゲストを招き、売れたきっかけから最近の悩みまで、東京の番組では絶対に言えない裏話も交えつつ、道民がまだまだ知らないゲストの素顔に迫る。（２０１７年４月１８日放送開始）◆２０２２年３月に行われた「ジンギス談！」初のイベントの模様を送る。第２部公開収録のゲストは、人気急上昇中のいとこコンビ・なすなかにし。最近、様々な番組のロケで大活躍している二人は、ロケの登場時のつかみを大切にしており、その種類はなんと１００以上あるという。そこで、舞台上に特別セットを組み、タカアンドトシも緊急参戦して、自慢のつかみ再現してもらう。トークでは、ブレイクまでの苦節２２年紆余曲折の道のりを振り返る。そこで、芸人としてのターニングポイントには、先輩芸人“ますだおかだ”の存在があったと明かされる。

帯広市に住む謙太郎さんは、母の仁美さんが全身の筋肉が衰えていく難病「ＡＬＳ」と診断されたことをきっかけに、高校３年生の春に「ヤングケアラー」となった。「ヤングケアラー」とは、日常的に介護や家事を担う、１８歳未満の子どもたちのことである。仁美さんは既に自力での起立や歩行はできず、喉の具合も徐々に悪化し、親子は呼吸器をつけるかどうか選択を迫られることとなった。仁美さんは「息子の負担をこれ以上増やしたくない」と思い悩みながらも呼吸器装着を決断するが、謙太郎さんはその決断を受け止めきれない。仁美さんの病状が進行する中、北海道ではケアラー支援の条例が２０２２年４月に施行され、相談窓口などの支援体制が整い始めた。支援に着手する自治体や団体の模索を追いながら、当事者への取材を通して、「ヤングケアラー」に本当に必要な支援とは何かを問いかける。

２０１１年３月に発生した東日本大震災。“鉄路が全国に繋がっている”という事実が、災害直後の被災地を救うことに繋がった知られざるエピソードがある。震災により東北唯一の製油所「エネオス仙台製油所」や貯蔵施設が被災。さらに地震と津波の影響で東北本線や東北自動車道が寸断されたことで、石油の供給機能がストップした。警察・消防・病院などの緊急車両も給油がままならず、重機に給油する軽油さえもない状況。避難所の灯油が切れたストーブの前で、布団にくるまって暖を取る被災者の姿が、テレビ画面に映し出された。そこで被災地に石油を運ぶべく多くの鉄道マンが会社の垣根を超えて動き始めたが、そこには多くの壁が立ちはだかった。横浜の根岸から、盛岡貨物ターミナルまでの１０３２キロ、走行時間およそ２６時間という、鉄道史上における前代未聞の長距離石油輸送を鉄道マンたちはどのように乗り越えたのか。「ＪＲ貨物」や「日本石油輸送」などで当時を知る人物を取材。実際の車両や運行の映像、再現ドラマも交え、その奮闘を伝える。日本の物流網の在り方を問うように、非常時に浮かび上がった「鉄道輸送」の存在感と重要性。舞台裏に繰り広げられた鉄道マンの奮闘を通して、改めて鉄路の役割を考える。