２０１６年３月、国を挙げて“観光先進国”を目指すと宣言した安倍首相。インバウンドの取り込みは、今や景気浮揚のカギを握っている。その外国人観光客の足として需要が高まり、熱狂に沸くのが貸切バス。しかし、業界には課題が山積していた。２０１２年の関越道での事故を受けて導入された新運賃制度。バス会社が安全運行に費やすコストを確保できるよう、旅行会社から支払われる運賃の下限額を引き上げ、以前より運賃収入が多くなるよう改善された。しかし、取材を重ねると、活気づく業界の裏側に、“危険な闇”が存在していた。一部の旅行会社が運賃に含まれる“手数料”の割合を増やし、バス会社に支払う金額を抑えていたのだ。そして起きた軽井沢のバス事故。事故現場には、多くの若者を乗せ、崖下へと突っ込んでいくバスの轍（わだち）が生々しく残っていた。なぜ、４年前の関越道バス事故の教訓は生かされなかったのか。その“危険な闇”を追う。

「あなたは今幸せですか？」そう聞かれたら、人々はどう答えるだろうか。その答えを求めて、５２日間、街で偶然出会った人たちに問いかけてみると、一人一人の人生が見えてきた。仕事、家族、趣味…。人生はドラマだ。そして誰もがその主人公だ。街で偶然出会った人の、偶然覗いた、それぞれの幸せのカタチ。そこにあったのは、現代日本人のリアルな人生劇場だった。「幸せ」は意外とすぐ側にある、そんな事を気付かせてくれる番組。

「黄色い○○を見ると幸せになれる」という伝説のように、この番組は、見ると幸せになれる黄色いテレビ番組を目指す。探究心あふれる田中直樹と新木優子の二人のＭＣが「一個だけとことん付き合います」を合言葉に依頼者を募集し、みんなでいろいろな初体験を楽しむ。◆今回は、こよなくバスケを愛する視聴者の加藤君からの応募にお付き合い。バスケに励んできた加藤君はダンクシュートに憧れ、みんなに自慢できるくらい「カッコいいダンクシュートを決めたい！」と番組に応募してきた。ダンクシュートを教えてくれるのは、名古屋のプロバスケットチーム・三菱電機ダイヤモンドドルフィンズの五十嵐圭選手と、本場アメリカからやってきたバーレル選手、１９歳の超大型ルーキー渡邊大我選手の３人組。ボールの持ち方からフォームまで、しっかりと基礎を教えてもらい、いざ実践。途中、着地に失敗して落ちたり、何度もリングを掴む為にマメができたり、限界に挑戦。果たして、カッコいいダンクシュートは成功するのか。

日航ジャンボ機が群馬県上野村の山中に墜落した事故から３０年の月日が流れた。取材は事故から３０年の節目となった２０１５年８月１２日に開始した。その日から１年間、月命日や登山道が閉鎖する日などを中心に、毎月、事故現場となった上野村の「御巣鷹の尾根」を訪ねて取材。遺族や関係者の高齢化が叫ばれる中、それでもなお山を訪れる人は後を絶たない。遺族をはじめ、事故の関係者、山を守る地元の人、また事故を知らない世代の人、それぞれがどんな思いを抱いてこの場所を訪れているのだろうか。山を訪れる人びとに「あなたはなぜ御巣鷹の尾根を目指すのか」と問いかけた。春夏秋冬１年を通じて変化する山の姿とともに、御巣鷹の尾根を目指す人たちの思いを記録した。

「地球最後の秘境」とも呼ばれる、南米ギアナ高地。今回は、その中心地であるカナイマ国立公園が舞台。巨大なテーブルマウンテン「アウヤンテプイ」の断崖から流れ落ちるエンジェルフォールは圧巻の光景だ。その落差は世界一の９７９ｍ。今回、日本の撮影隊として初めて、その真上に到達。最新の４Ｋカメラをヘリコプターに搭載して撮影した大迫力の映像を届ける。◆カナイマ国立公園

長野良市さんは、現在の熊本県南阿蘇村で生まれ、そこに暮らしながら阿蘇の風景や祭りなどを中心に写真を撮ってきた。２０１６年４月、熊本地震が発生。自宅で被災した長野さんは、以来、変わり果てた村の姿を記録し続けている。南阿蘇村は被害が甚大で、立ち入りが制限されたこともあり、これまでその実態が報道されることは少なかった。地震によって何が失われたのか。何を失わずにこれからも生きていこうとしているのか。熊本地震から半年、南阿蘇村の今を見つめる。

経営難から存続の危機に陥っていたＦＣ岐阜。新しい親会社であるＪトラストから派遣されたのが当時Ｊリーグの社長として最年少３５歳の恩田聖敬だった。恩田は岐阜県山県市出身。京大の宇宙航空工学科を卒業後、サービス業に興味を抱きエンターテインメント業界に入った。２０代でグループ企業の取締役に抜擢された恩田に、Ｊトラスト藤澤社長はＦＣ岐阜の舵取りを任せた。「出来ないと思うことに取り組むのが仕事」と恩田は言う。サッカービジネスに、もっとエンターテインメントの要素を持ち込むことでＦＣ岐阜の躍進を図ろうと試みた。しかし就任の年、手足に違和感を覚え、精密検査の結果、難病ＡＬＳと判明する。恩田は２年目のシーズンになって、発症を公開した。日を追うごとに悪化していく病状をカメラは捉える。それでも社長であることを貫こうとする恩田。その姿はファンや同僚たちに、どう映ったのだろうか。体が動かなくなってもスタジアムに通い続けた恩田に社長辞任を促したのはほかでもない、恩田を指名した藤澤社長だった。不完全燃焼でＦＣ岐阜社長を退いた恩田。彼が「次の道」として選んだのは、新会社の設立だった。

去年６月、砂川市で軽ワゴン車に乗った一家５人が飲酒運転の車によって死傷する事故があった。一昨年も小樽市で海水浴帰りの女性４人が飲酒運転の車にはねられ死傷している。なぜ、北海道で飲酒運転が相次ぐのか。ＨＢＣ報道部は若手記者によるプロジェクトチームを立ち上げた。ある記者は故郷である砂川市に足を運び、ある記者は睡眠をとってもアルコールが消えにくいことを自ら検証。公共交通機関が脆弱な「地方ならではの事情」や、厳罰化だけでは問題解決が難しい実態も明らかになった。車の没収や１０代の若者への教育に力を入れるなどデンマークの先進的な取り組みも取材。飲酒運転の撲滅に向けて何ができるのかを考える。