相模原市の障害者入所施設で起きた殺傷事件。犠牲となった１９人は、いまだ匿名でしか語られない。その生前の“生きた証し”を拾い集めようとする元職員たちの姿を見つめる。◆解説副音声あり

「うた」がきっかけとなった様々な人たちとの「ひとときの出会い」を、懐かしの昭和歌謡にのせてスケッチ風に描く。◆タクシー運転手歴約５０年の、ちょっとだけエキセントリックな男性タクシードライバーが主人公。彼は「うた」を歌うことが大好きで、仕事の時には、持ち前のサービス精神で、お客さんに得意の「うた」を披露する。おもむろにカーステレオからイントロが流れ、突然歌い出すドライバーに、最初は驚くお客さんも、すぐに大喜び。深夜のタクシーで、デイサービスで、お花見旅行の先々で…。時には心に響くその「うたごえ」は、これからも人々に元気と笑いを届け続ける。

ＪＲ北海道が全路線のほぼ半分にあたる１３区間１２００ｋｍについて、「単独で維持することが困難」と発表した。沿線自治体は、地域の将来を揺るがしかねないと危機感を強める。暮らしにはどんな影響があるのか。北海道の公共交通をどう守るのか。スタジオにＪＲ北海道の島田修社長や自治体の代表、専門家を招き、生放送で討論する。

大阪環状線の駅を舞台に、笑いと人情に溢れた大阪人とそこにある地元愛に包まれながら紡がれるひと駅ごとの物語を、全編４Ｋカメラで撮影したオムニバスドラマの第１シリーズ。（２０１６年１月１３日～年３月１６日放送、全１０回）◆最終回、京橋駅「ＫＹＯＢＡＳＨＩ　ＯＮ　ＭＹ　ＭＩＮＤ」。日向子（鎮西寿々歌）はアルバイトで貯めたお金で念願のカメラを買い、毎日電車に乗って大阪環状線のひと駅ごとの写真を撮っていた。今日はその締めくくりとして、最後の駅・京橋駅にやってきた。すると日向子はちょっと不思議な雰囲気なじいちゃん（佐藤蛾次郎）と出会い、一緒に京橋の街を散策することになった。日向子は、色々な悩みを打ち明けたり、写真を撮っている理由について話した。一方、じいちゃんは、戦時中に京橋駅を直撃した１トン爆弾で自分の妹が死んでしまったことや、妹が亡くなる前日に取り合いをしてアイスキャンディーを分けてあげなかったことを今でも悔いていることを語った。妹の写真は戦争で残っていないと話すじいちゃん。そんなじいちゃんは日向子にある言葉を授けて、２人は別れて行った。

大阪環状線の駅を舞台に、笑いと人情に溢れた大阪人とそこにある地元愛に包まれながら紡がれるひと駅ごとの物語を、全編４Ｋカメラで撮影したオムニバスドラマの第１シリーズ。（２０１６年１月１３日～年３月１６日放送、全１０回）◆第７回、大阪城公園駅「始発電車が来るまで」。逃走中の囚人（やべきょうすけ）は、深夜の公園で家出少女（清井咲希）と出会う。２人は始発電車が来る１時間後まで公園で過ごすことに。親からも愛されず自分の居場所がないと人生に絶望する少女と、自分はえん罪なのに誰も信じてくれないと憤る囚人。帰る場所もなく生きがいもないと話す少女に、囚人は服役する７年の間で、自分の娘に買って帰る一番美味しいシュークリームを探してほしいと願いを託し、７年後に再会することを約束する。

日航ジャンボ機が群馬県上野村の山中に墜落した事故から３０年の月日が流れた。取材は事故から３０年の節目となった２０１５年８月１２日に開始した。その日から１年間、月命日や登山道が閉鎖する日などを中心に、毎月、事故現場となった上野村の「御巣鷹の尾根」を訪ねて取材。遺族や関係者の高齢化が叫ばれる中、それでもなお山を訪れる人は後を絶たない。遺族をはじめ、事故の関係者、山を守る地元の人、また事故を知らない世代の人、それぞれがどんな思いを抱いてこの場所を訪れているのだろうか。山を訪れる人びとに「あなたはなぜ御巣鷹の尾根を目指すのか」と問いかけた。春夏秋冬１年を通じて変化する山の姿とともに、御巣鷹の尾根を目指す人たちの思いを記録した。

さまざまな分野で活躍する有識者が、ニュースや現代社会の諸問題、世界情勢などについて独自の視点から分析し、自らの言葉で解説する番組（１９９１年１０月７日放送開始）。◆テレビやラジオで幅広く活躍し、これまで「視点・論点」に数多く出演した永六輔さんが亡くなった。番組で軽妙な語り口から紡ぎだされる永さんの言葉の中には、今の時代にも通ずるメッセージが込められている。過去の出演回の中から１９９１年１月１１日放送「昭和１ケタ生まれとして」と最後の出演となった２０１２年７月１３日放送「病とつきあう」をそれぞれ全編送る。

ＮＨＫのテレビ・ラジオで放送されている５分間の音楽番組。良質なオリジナル楽曲とアニメーションなどによる楽しい映像をおくる。（１９６１年４月３日放送開始）◆「めがね」うた：井上侑、アニメーション：きたやまくみこ◆「すっぽんぽんぽん」うた：岩崎愛、アニメーション：河野亜季