２０１１年１２月、長崎市で「潜伏キリシタン」の墓碑群が完全な形で発見された。調査の結果、１６００年代半ばから２００年以上に渡り形成された墓碑群であると推定されている。江戸幕府の禁教令から、明治新政府による撤廃まで、密かに信仰を守り続けてきた潜伏キリシタンたち。その墓は、幕府により徹底的に破壊されたと考えられていただけに、まさに奇跡的な発見だった。◆１８６５年３月１７日の大浦天主堂での「信徒発見」により、日本のキリスト教は復活した。しかし、それまで幕府の弾圧におびえつつ信仰を守り抜いてきた「潜伏キリシタン」たちが、直ちに解放されカトリック教会に戻ったかといえば、実はそうではない。彼らは、潜伏キリシタンとしての信仰を守るものや、仏教に入信するものなど、３つのグループに分かれてしまったという。◆もともと同じ信仰を持っていたはずの「潜伏キリシタン」が三派に分断された事実を知る者は少ない。その三派の子孫は、禁教令が撤廃され１４０年経った現在も長崎に暮らし、それぞれの信仰を守り続けている。なぜ彼らは三派に分かれたのか。いまなお続くカクレキリシタンの信仰とは。そして、同じ地域で暮らす彼らは、これからどこへ向かおうとしているのか。弾圧の歴史が生み出した現代の「カクレキリシタン」の実像に迫る。

泰平の世が４００年続いた江戸時代。そこで生まれた制度や文化を細かく紹介する番組。徳川将軍家、幕府機構、浮世絵、川柳、医学など、様々な切り口で「江戸」に迫る。案内人は片岡鶴太郎と草野満代。◆この回のテーマは「武士の出世法」。江戸時代、武士が自らの地位を上げるため、受験戦争や幕政に関与するなど、今と変わらぬ熾烈な出世争いがあった。頂点へと登りつめるため、武士たちが取った驚くべき秘策とは？

１９９３年７月１２日に発生した北海道南西沖地震から２０年を迎えた。この地震により、津波や土砂崩れなどで２３０人が犠牲になった。中でも最も被害が大きかったのが奥尻島だった。地震当日仕事を休み、代わりの若い女性が亡くなったことから自責の念に苦しむ元バスガイド。語り続けるべきか悩みながら、紙芝居で子どもたちに津波の怖さを伝える活動を続けてきた被災者の消防士。自分たちの手で慰霊を続ける人々。奥尻島で、あの日の記憶とともに生きてきた人たちの心の軌跡をたどる。

ライダー界の“カリスマ伝道師”番組ナビゲーターの末飛登がその魅力を伝える純粋なバイク情報番組。バイク本来の持っている自由な楽しさや素晴らしさ、本当のオートバイ・モーターサイクルライフを紹介する。◆番組放送５００回記念、東日本大震災の被災地・東北をめぐるバイクひとり旅。現地の様々な魅力を紹介しながら、「つなぐ」を合言葉に人々とふれあいツーリングを行う。第４９８回「東北復興旅・福島編その２」。この回訪ねるのは、檜原湖、裏磐梯ビューパーク、磐梯吾妻レークライン、箕輪スキー場、磐梯吾妻スカイライン、？土平、つばくろ谷、福島市（信夫山展望台）、国道３９９号線、３４９号線、宮城・角田市。

平日夜に“いま起きていること”を生放送で伝えるＢＳ１１報道番組。この日はスペシャルウィーク「再生可能エネルギー」特集の第三夜。報告はジャーナリストの山路徹。◆「脱原発」をキーワードに、原子力発電に代わる代替エネルギーの開発が急ピッチで進められている。番組では生活に密着した新エネルギーに注目し、技術者や自治体、企業の実用例を紹介しながら、代替エネルギーの可能性について考える。その５夜連続シリーズ、第３夜のテーマは「水（みず）」。水力を利用した小規模発電、自治体の取り組み、水力発電にかける企業経営者などを取り上げ、新たなエネルギーの可能性を探る。取材先は福岡県糸島市の小水力発電、山梨県都留市の水車による市民発電所、ＴＯＴＯのマイクロ水車組み込みの自動蛇口、明石海峡潮流発電事業のマグロ型潮力発電機など。

「人を信じる仕事」から「人を疑う仕事」へ、４０歳を超えて少年鑑別所の法務技官から警察官に転身した夏目信人は、“遅れてきた新人刑事”。透明感ある“まなざし”で事件と向き合う夏目刑事の活躍を描く。原作：薬丸岳。（２０１３年１０月７日～１２月１６日放送、全１１回）◆第２回。東池袋署管内でホームレスのショウ（山口祥行）が殺された。彼は前夜に嫌がらせをした少年たちを傷めつけていたという。同じホームレスのマサ（須田邦裕）とも揉め事を起こし、周囲の評判はあまりよくなかった。夏目（椎名桔平）、安達（小野ゆり子）、福森（松重豊）のホームレスたちへの聞き込みが難航するが、夏目は自分と同じ青森出身のナカ（螢雪次朗）と親しくなる。そんな折、被害者のショウの身元と彼が過去に起こした傷害致死事件が判明。福森と安達が被害者の父親（松澤一之）に会いに行く一方、夏目は体調を崩していたナカに、郷土料理の”ひっつみ”を作ってあげていた。

鳥取県東部を走る全線１９．２ｋｍの若桜鉄道。郡家駅（八頭町）と若桜駅（若桜町）とを結ぶローカル線だ。沿線の過疎化による利用者の減少が、長年経営を圧迫していた。しかし、今も残る昭和の鉄道遺産やＳＬをウリにした独自の魅力づくりで、全国から注目を集める存在になっている。若桜鉄道が目指すのは、ＳＬを活用した観光列車の運行。その夢に向けて走り続ける若桜鉄道の取り組みを追いかける。

富山湾に面した石川県七尾市能登島長崎町には、２４世帯７２人が暮らしている。かつては半農半漁の村だったが、いま専業の漁師は中山利則さんだけになった。中山さんは冬はカワハギ、他の季節はタイを獲って生計を立てている。妻の美根子さんと未明に出漁し、戻ってくるのは午後３時頃という生活をずっと続けている。漁師仲間の多くがきつい労働と収入の不安定さから船を降りた。しかし、中山さんは値段の高い魚に狙いを定め、５５年間にわたり漁師を続けてきた。◆漁の合間、中山さんは磯へ小船を出し、魚やイカを捕まえる。９５歳の父親と３人で囲む食卓には海の幸が並ぶ。中山さんは「体さえ動かせば、食べるものは自給自足できる。海があるから心にゆとりを持てる」と話す。その中山さんは海で遊び、自然に漁師になったという。３０年前に父から船を任され、魚の取り方を真剣に覚えた。漁業の面白さを学び、漁師に成長できたのは「育ての親」としての海のおかげだ。◆漁師の仕事は「板子一枚下は地獄」と例えられるほど危険に満ちている。それなのに、なぜ中山さんは海から離れられないのか。番組では、世界農業遺産に認定された「能登の里海」と共にある中山さん夫婦の暮らしを描きながら、その答えを探していく。