２０１３年６月、世界文化遺産に登録された富士山。私たちはこれを機に富士山の豊かな自然を守り、いかに未来につないでいくかを改めて考えなければならない。番組では“しょこたん”こと中川翔子が世界遺産を守るため独自の取り組みを行うスリランカへ旅立ち、世界遺産を次世代に残していくためのヒントを探る。現地でガイド役を務めるのは、スリランカ出身の落語家・にしゃんた。◆２人が訪れるのは、スリランカにある８つの世界遺産のうちの５カ所。街全体が世界遺産に登録されている南部のゴールや聖地キャンディでは、そこに暮らす人々から意外な言葉を聞くことに。獅子の山といわれる「シーギリヤ・ロック」では、人生初の山登りに挑戦。高さ２００メートルほどの岩山を２時間かけて頂上にたどり着いた時、しょこたんの人生観を大きく変える出来事が待っていた。中央高原地帯のスリー・パーダ（英名アダムス・ピーク）は、仏教、ヒンドゥー教、イスラム教、キリスト教でそれぞれの聖地とされ、宗教を越えて愛されている山。しょこたんはその姿を見つめ、日本の霊峰・富士山について考える。そしてガイドのにしゃんたは、感謝の気持ちを抱きながら思いがけない行動に。さらにゾウの孤児院で仔ゾウにミルクをあげたり、スリランカのカレーやミルクティーを堪能するなど、現地の魅力もたっぷりと紹介。果たしてしょこたんが感じた世界遺産を守るためのヒントとは？

さまざまなジャンルで活躍するゲストを迎え、黒柳徹子が話を聞く長寿インタビュー番組。◆２０１４年１１月、俳優の高倉健さんが８３歳でこの世を去った。トーク番組の出演が珍しい高倉さんだが、「徹子の部屋」には１９８０年と１９８８年の２回出演し、大ファンである黒柳に飾らぬ素顔を明かしてくれた。しばし沈黙を交えながらも、誠実に自身を語る表情には温かな人柄が滲む。珠玉の映像で、在りし日の高倉健さんを偲ぶ。

作家・塩野七生さんと俳優・向井理がイタリアを旅し、ルネサンスを探る美術・紀行ドキュメンタリー。ルネサンス発祥の地・フィレンツェ、永遠の都・ローマ、海の都・ヴェネツィア。三都市をめぐり、２人がたどり着いたルネサンスの真実とは…。（全２回）◆後編「ローマ・ヴェネツィア編」。１５世紀末、その舞台をフィレンツェからローマ、ヴェネツィアへと拡げていったルネサンス。厳しい戒律があったとされるキリスト教だが、その総本山であるローマで、どうして自由闊達な精神のルネサンスが花開いたのか。そして、ルネサンスの中心がその後、ヴェネツィアへと移っていったのはなぜなのか。２人はその謎に迫る。

菜の花に包まれた、美しいローカル鉄道の風景を舞台に描く、大人のメルヘンドラマ。ＮＨＫ千葉放送局の開局７０周年記念作品。◆本多かおり（吹石一恵）は、恋も仕事も順調な、国際線キャビン・アテンダント。だが彼女に、リストラ、失恋などの不幸の数々が襲いかかる。失意の中、帰省したかおりが出会ったのは、少女時代に乗った懐かしい黄色の列車だった。美しい田園や里山を縫いながら、房総半島をゆっくり横断するローカル線。かおりは貯金をはたいて訓練費の７００万円を捻出し、鉄道運転士を目指す一大決心をする。かおりは新たな夢をかなえることができるのだろうか。

文楽座・最長老の太夫、人間国宝・七世竹本住大夫さん。戦後の文楽を牽引し、大阪市の補助金カット問題でも先頭に立って対応。８９歳になるまでの６８年間を文楽一筋で生きてきた。住大夫さんは引退した後も「芸の神髄」を後進に伝え、「文楽」を後世に残すため多忙な日々を送っている。文楽へのひたむきな情熱は変わらない。◆２０１２年の夏、住大夫さんは補助金削減問題の渦中に脳梗塞に倒れ、休業を余儀なくされた。太夫としての生命線・言葉に障害が残った。半年間のリハビリで復帰しファンを喜ばせたものの、２０１４年２月に突然の引退を発表し、５月に現役を終えた。今も変わらぬ文楽への情熱、後を託す後輩たちへの思い、番組は「芸の神髄」の継承に迫る。平成２６年度文化庁芸術祭参加作品。

秋田県の山あいの農村で作られる漬物・いぶりがっこを紹介。里山に生きる野菜農家の１年に密着して、伝統食を守る人々の思いを伝える。◆横手市山内三又の高橋登さんは、里山の集落の１４代目。稲刈りを終えた１０月から、いぶりがっこ作りを始める。薪の煙で大根をいぶす「いぶりがっこ」は、秋田でだけ作られる伝統食。登さんは自分で育てた米と大根を使って、ひと冬に５万本のいぶりがっこを漬け込んでいる。燻すことでアミノ酸の含有量が増え、旨味が増すと言われる大根。番組では、栄養素の成分分析なども交えながら、いぶりがっこのおいしさを紹介する。

「僕たちの図書館は段ボールで出来ています」。間借り枝舎のビデオレポートをするのは、船越小の子どもたち。そして、カメラを回しているのも船越小の子どもたちだ。◆岩手県の山田町立船越小学校は全校児童１４１人。２０１１年３月１１日の東日本大震災で、町内９つある小学校の内、ただ１校、校舎が被災し、３年間にわたり「間借り校舎」で学校生活を送った。間借り校舎の学校生活を自分たちの手で記録しよう―。地元放送局と一緒になっての記録ビデオ作りが始まったのは２０１３年１０月のことだった。◆「“ギャングエイジ”と言われる小学校３年生の時期に震災を経験。いつもどこか感情を押さえ、我慢している」。担任の畠中先生がそう話す６年生２９人が制作を担当した。初めてのカメラ撮影にレボート、そしてインタビュー。恥ずかしい気持ちや緊張で最初はなかなか上手くいかなかったが、次第に子どもたちは取材活動に楽しみや喜びを見出していく。そして、徐々に「震災」という“あの日”と向き合うことに。「伝えるためには津波の映像も使った方がいい」「私たちの思い出は震災だけではない」。子どもたちの胸には、２９人それぞれの思いがあった。◆番組では、間借り校舎での半年間の学校生活から、被災東北３県で最も早く完成した新校舎での子どもたちの様子を記録。取材活動を通して成長していく子どもたちや、それを温かく見守る学校の先生、そして地域の人たちの姿と思いを伝える。震災の何をどう記録し、伝えていけば良いのか。あの日から３年。復興道半ばの今、耳を傾けて欲しい“子どもたちの心の声”がある。

国鉄の歴史が終わりＪＲ北海道が誕生して２７年余り。なぜ今ＪＲ北海道に信じがたい事故やトラブルが噴出しているのか。北海道各地に伸びる鉄路は約２５００キロ。その７割が赤字路線である。過疎化による利用客減少や雪対策など、経営は慢性的な苦境続きだ。現役社員らは「安全を確保するための予算も人員も十分ではない」と証言する。◆そして、ＪＲ北海道を悩ませ続ける問題がある。人事にまで影響を及ぼすとされる労働組合の存在だ。複数の組合が職場で対立。ある組合員は「時に“癒着”とも言える労使関係があり、社内の混乱を招いている」と取材に答えた。◆さらなる取材の結果、２９年前に開かれた「国鉄再建監理委員会」の録音テープを入手。テープには、一切表に出ることがなかった北海道の鉄路を巡る委員たちの生々しいやり取りが記録されていた。◆なぜ数々の問題は長年にわたり放置され、複雑に絡み合っていったのか。番組は、複雑に絡み合う「縛られた鉄路」の実態を浮かび上がらせていく。