笹舟や紙飛行機など、子どもの頃に夢中になった懐かしい遊び、あの頃に夢見た遊びに、今、大人たちが、大人にしか出来ないスケールで真剣に挑戦する。◆冒険家・石川仁さんの夢は、笹舟に自分が乗って競争すること。アソビサポーターのロッチの２人と人が乗れるサイズの笹舟を本物の笹だけで制作。念願の川下りレースを繰り広げる。◆戸田拓夫さんの夢は、宇宙から紙飛行機を飛ばすこと。気象観測用の気球に紙飛行機をぶら下げて高度３万メートルまで上昇させ、そこから紙ヒコーキを飛ばす。前代未聞の紙飛行機遊びの行方は…。◆けん玉発祥の地・廿日市市が誇るけん玉名人・砂原宏幸さんの夢は、超巨大けん玉で遊ぶこと。オトナアソビサポーターのＮＯＮ　ＳＴＹＬＥと、全長約３メートルのけん玉に挑戦。超巨大けん玉をどうやって操るのか。

老いてからの婚活、再就職、家族の崩壊、親友との別れ、ペットの死。定年後、老後に訪れる困難から目をそむけず、最後には新たな道を探ろうと歩み出す５人のごく普通の人々に起こる、ごく普通の出来事をリアルに描く１話完結のドラマ。原作：村上龍、脚本：大森寿美男。（２０１４年６月１４日～７月１２日放送、全５回）◆最終回「空を飛ぶ夢をもう一度」。出版社をリストラされた因藤茂雄（イッセー尾形）は、自分がホームレスになるかもしれないという恐怖と隣り合わせで生きている。工事現場の誘導員をしていたある日、中学時代に親友だった福田（火野正平）に声をかけられる。福田は現場近くの高級住宅街で暮らしているという。卒業以来忘れていた親友との記憶が少しずつよみがえる因藤。しかし、一か月後、虫の息の福田の関係者から呼び出される。福田はホームレスだった。◆解説副音声あり

岡山県倉敷市の大原美術館。２０１３年のクリスマス・イヴ、美術館で展示している絵画や彫刻などを題材とした短編文を、ＯＨＫ岡山放送のアナウンサーが朗読で披露するというイベントが開かれた。短編文は公募で寄せられたもので、審査にあたったのは芥川賞作家・小川洋子さん。３００を超える応募の中から選ばれた短編文の作品たちを、６人のアナウンサーが実際の絵画に囲まれた空間で表現する。番組では、紡がれた物語を深く味わいつつ、芸術への新たなアプローチを伝える。Ｕｓａｇｉｙａ文化スペシャル・ＯＨＫ開局４５周年。

甲子園を目指す高校球児たちの熱い夏。その青春のドラマを陰で支えた人たちに密着したドキュメンタリー。◆２０１４年、第９６回全国高校野球選手権・福井大会。この大会を特別な思いで迎えた人々がいた。毎日ノックバットを手に、チームを引っ張ってきた女子マネージャー。数多くの高校野球の試合でジャッジし、６０歳の定年となる審判員。そして大会後に改修工事に入る県営球場、そのグランドを長年整えてきた整備員。連日繰り広げられた熱戦、それを支えた３人の「最後の夏」、知られざる物語をおくる。

地位なし、権力なし、彼氏なしのヒロイン・花咲舞が、銀行で起こる様々な事件を持ち前の正義感で解決していく、痛快オフィスストーリー。原作：池井戸潤。（２０１４年４月１６日～６月１８日放送、全１０回）◆第１回。東京第一銀行の窓口係だった花咲舞（杏）は、「臨店」へ異動を命じられる。臨店とは、事件を起こした支店に赴き解決に導く部署である。そこでコンビを組むことになったのは、ベテラン行員・相馬健（上川隆也）。二人は早速、事務ミスが起きた茅場町支店へ向かうが、そこで、窓口係の聡子（木村佳乃）が百万円を多く客に払ってしまう「過払い」という現金事故を起こしてしまう。果たして責任の行方は。そして、舞は百万円を取り戻すことができるのか。

遥かな太古、恐竜と賢神トリンによって倒され、北極海の海に沈められた暗黒種デーボス。その配下たちが現代に蘇り、主君デーボスを完全復元させ、人類を絶滅させるべく動き出した。トリンは野望を阻止するため、強き竜の者を探し、獣電戦隊キョウリュウジャーを結成する。スーパー戦隊シリーズ第３７作。（２０１３年２月１７日～２０１４年２月９日放送、全４８回）◆最終回。キョウリュウジャー最後の死闘が続いていた。真の地球のメロディに１０人のブレイブを合わせた必殺獣電池をデーボスに打ち込もうと進むダイゴとアミィ。ダイゴをデーボスの元に向かわせるため、命を懸けて戦う仲間たち。そして、トリンたちも大地の闇を破壊するために戦っていた。氷結城に辿り着いたダイゴとアミィだが、二人の前に蝶絶神デーボスが現れる。獣電池を守ろうとしたアミィを庇い生身でデーボスの攻撃を受けるダイゴ。二人はそのまま暗黒の淵に落ちて行ってしまう。そんな中、ノブハルたちは、息途絶えた空蝉丸を発見する。

かつて熾烈な戦いを繰り広げていた虹の路線であるレインボーラインと暗黒路線シャドーライン。闇の皇帝を復活させようと企むシャドーラインの野望を阻止し、夢と希望を守るため、烈車戦隊トッキュウジャーが戦う。スーパー戦隊シリーズ第３８作。（２０１４年２月１６日～２０１５年２月１５日放送、全４７回）◆第１回。夢見る力、想像力を持つ者だけが見える虹の路線レインボーラインとその上を走る正義の軌道車輛「烈車」。人々を恐怖に陥れる暗黒の路線「シャドーライン」とその上を暴走する悪の軌道車輛「クライナー」。かつて、二つの路線は熾烈な戦いを繰り広げていた。シャドーラインの目的は、「闇」を広げ、拠点となる「駅」を作り上げること。そして今まさに闇を広げようと子供を連れ去った。そこにカグラ（森高愛）、ヒカリ（横浜流星）、トカッチ（平牧仁）、ミオ（梨里杏）ら４人のトッキュウジャーが駆けつけ、戦い始める。それを見たライト（志尊淳）も生身でシャドー怪人に立ち向かうが、吹き飛ばされる。気が付くとライトは烈車の中にいた。

広島市安佐北区の無蓮地第２踏切で、車と列車が衝突し２人が亡くなった。現場は警報機も遮断機もない「第４種踏切」だった。約４０年前にもバイクの女性が死亡しており、地元住民は警報機の設置を訴え続けていた。しかし、設置は現在も実現しておらず、住民は悔しさをにじませる。国は事故リスクの高い踏切をなくしたい方針だが、依然、広島県だけでも踏切が約９３０か所あり、うち１割強が第４種踏切だ。遮断機の設置には３０００万円ほどかかるといい、鉄道事業者にはコストの問題がのしかかる。◆長野県では２００８年に遮断機のない踏切で、中１男子が列車にはねられ死亡した。母親は遮断機があれば息子の命は助かったとして、ＪＲ東日本を相手取り、裁判を起こしている。だが「十分に安全確認せず、踏切を渡った人が悪い」そんな世間の偏見に苦しむ。踏切遺族の会の代表、加山圭子さんは、２００５年東京都の踏切で母を亡くした。以来、事故根絶を目指して精力的に活動。事故が起きた全国各地の踏切に出向き、過去に死亡事故が起きた東広島市の踏切も視察した。国交省では、原則５人以上が死亡しないと運輸安全委員会を設置しない。現在は国交省へ「事故の調査対象を緩めるよう」求めている。◆再び悲劇が起きた無連地第２踏切。ＪＲや行政の対策は果たして十分なのか。専門家の意見も踏まえながら、踏切の安全対策のあり方を考える。