東日本大震災から３年。多くの被災者がいまだ不自由な生活を強いられている中、未来を担う子供たちは日々の現実に向き合いながらも明るく頑張っている。岩手・宮城・福島の小中高校生を主役に、自分たちが暮らす地域、自然、文化、友人、家族、将来の夢などを魅力いっぱいに紹介し、元気を発信する。２０１４年２月から７月に放送された２５回の中から、３回分を公開する。◆宮城県からは、モノづくりに目覚めた亘理町の小学生の少年に、そのきっかけとなったスイスの老舗時計メーカーの職人との出会いについて聞く。岩手からは、県内屈指の強豪校、久慈高校柔道部の女子部員にインタビュー。福島からは、ヤング・アメリカンズ東北ツアーに参加して、外国の若者たちと歌やダンスパフォーマンスを通して素敵な経験ができたという二人の中学生の話を聞く。

一世を風靡した人気バンド、ザ・タイガースのドラマー、瞳みのるさんは、４５年もの間、有川正子さんという女性を探していた。かつてザ・タイガースは「花の首飾り」と「白夜の騎士」の２曲の歌詞を公募し、採用されたのはいずれも当時（１９６８年）北海道在住の女性だったが、メンバーがこの２人と会うことはなく、長い年月が流れた。それがずっと気になっていた瞳さんは２人を探し、「花の首飾り」の作詞者とは数年前に対面を果たしたが、「白夜の騎士」を作詞した有川さんの所在はわからなかった。そして２０１３年１１月、ＳＴＶラジオの生放送番組「河村通夫の桃栗サンデー」に瞳さんがゲスト出演した際に情報提供を呼びかけたところ、放送中に数件の情報が寄せられ、５日後についに本人にたどり着くことができた。そして翌月、ザ・タイガース復活コンサートで札幌を訪れた瞳さんは有川さんのいる旭川に向かい、念願の対面を果たした。

安土桃山時代に九州のキリシタン大名たちの名代としてヨーロッパへ派遣された天正遣欧少年使節。その主席、伊東マンショは日向国、現在の宮崎県西都市の出身だ。豊後でキリスト教に触れ、日本人として初めて西洋式教育、ひいては西洋式の音楽教育を受けた国際人である。マンショ達は行く先々で当時の西洋音楽に触れ、音楽交流の足跡を残している。使節はイエズス会宣教師によってその布教を後押しすべく計画されたが、日本人とヨーロッパの文化交流の旅でもあった。音楽交流と簡単に言っても、当時は航海に成功する船が３隻に１隻という時代。行程８年５ヶ月に及ぶ命がけ長旅だった。２０１４年３月、イタリアで伊東マンショの肖像と記された油彩画が新たに発見された。没後４００年を過ぎた今もなおマンショが我々に問いかけるものとは何か。使節に同行した宣教師のモノローグでマンショの足跡をたどり、ヨーロッパで耳に触れたであろう音楽を紐解きながら、その意味を考える。

平日夕方の生ワイド番組。（２０１３年４月放送開始）◆今回のテーマは「あなたの人生の転機は何ですか？」。パーソナリティの丹野みどりは、昨年４月、十数年担当していたテレビの看板ニュース番組のキャスターから、ラジオパーソナリティへ転身した。そして慣れない中でリスナーとの距離の近さに楽しさを感じ始めた矢先、病気で３週間の入院。病院で改めて自身を見つめ直し、残りの人生をどう生きていくか深く考えたという。一方、サブパーソナリティの井上トシユキさんは、会社勤めを辞してまで始めたジャーナリストの仕事がなかなか軌道に乗らず、追い詰められていたという過去がある。この特集では、人生を見つめ直すきっかけのエピソードや様々な挫折、そしてその時どう感じ、どのように行動したかなどをリスナーの体験談と共に語り合う。

「阪神・淡路大震災２０年を語り継ぐ」をテーマに全４回シリーズで送る。第２回は「傷ついた道路遺構とともに」。阪神高速道路・震災資料保管庫の説明員・出口正義さん（７４歳）の話を聞く。◆１９９５年１月１７日午前５時４６分に発生した地震は、京都市でも震度５、大阪市で震度４の揺れを観測した。震災当時、阪神高速道路公団の神戸第一建設部長だった出口さんは、京都の自宅から大阪の本社に駆け付け、急いで同僚らと車に乗り込み、神戸へと向かった。海沿いの５号湾岸線、少し山側を並行して走る３号神戸線。地域の責任者として、西に向かって神戸に急ぐ出口さん達がそこで見たものは何だったのか。多くの犠牲者を出した高速道路の、復旧の責任者として、そして技術者として肝に銘じた事は何だったのか。神戸市東灘区にある「阪神高速・震災資料保管庫」では、被災して壊れた橋脚や橋桁の実物を公開している。退職後、この施設で説明員を務める出口さんに当時の話を聞いた。

交通科学博物館（交博）は１９６２年１月、当時の国鉄が大阪環状線完成を記念して弁天町駅高架下に開館した（１９９０年までの名称は交通科学館）。近代交通機関に焦点を当てた博物館で、大阪だけでなく、関西のほとんどの親子が足を踏み入れたであろう遠足の定番スポットであり、鉄道ファンの聖地でもある。この交博が２０１４年４月６日、惜しまれながら営業を終了した。最終日の模様を、ベテランと若手の学芸員、館長、清掃員、警備員、近隣の飲食店、来館者などの声を交えて伝える。蒸気機関車義経号、０系新幹線、食堂車、京都駅プラットホーム…。大人気の鉄道ジオラマは学芸員が一人でナレーションと操作を行っていた。交博は５２年間、実物車両をはじめこれら数多くの資料を次世代に伝えつつ、来館者に乗り物の魅力を届けてきた。職員と来館者の思い出が、車両や模型、そしてこの場所に詰まっている。関西人と鉄道ファンに愛された交博の最後の施設案内。

２０１４年現在、ラジオの未来を憂うラジオ制作者が、ラジオを考えるドキュメンタリー。◆ラジオの未来を見出せないスタッフは、「今のラジオの現状を知りたい」と街頭インタビューを行った。そんな中で見えてきたのは、「ラジオはなくても困らない」という現実。この現実をどう受け止めるべきかを考える中、二人の大学生と出会う。彼らはラジオを使った教育プログラムを考案したいという。そんな彼らのサポートを買って出たスタッフは、彼らとともに今後のラジオを考えていくことになる。キーワードは「デザインシンキング」。消費者や視聴者など受け手の幸せのために、問題解決したり最適なものをつくるという考え方だ。二人の学生とＦＭ福岡の社員は意見を出し合うブレインストーミング（ブレスト）会議を重ねる。その中で見えてきた現実とは、そしてこれからのラジオとは？　ラジオ業界全体が抱える問題にＦＭ福岡として一つの答えを提示する。◆サンデースペシャル。

冬の新潟の重要な観光産業であるスキー産業の振興と地域経済の活性化に貢献すべく、スキーとスノーボードの楽しさ、スキー場とその周辺の観光情報を伝えるトーク番組。新潟の冬は寒く雪が多い。そんな冬でも外出し、スキー場やその周辺に出かけて楽しんでもらおうと、スキーシーズンに放送している。◆今回はシーズン最初の「お出かけ生放送」と題して、新潟県魚沼市の須原スキー場・食堂からの公開生放送を実施した。スキー場を運営する側の関係者から直接、スキー場の魅力を語ってもらうほか、スマートフォンアプリと連動してスキー場リフト券が当たる仕組みを実施。番組を聴き、スマホのアプリ上でスタンプを集め、スキー場への誘客へとつなぐ日本初の試みにも挑戦した。